ΠΛΟΙΟ

Μυστήριο με φορτηγό πλοίο στη Θάλασσα του Αζόφ – Οι αντικρουόμενες αναφορές (video)

Οι ρωσικές αρχές διαψεύδουν τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης που υποστηρίζουν ότι ένα φορτηγό πλοίο αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα στη Θάλασσα του Αζόφ. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το πλοίο έπαιρνε νερό, ωστόσο οι αρχές επιμένουν ότι βρισκόταν στο λιμάνι για επισκευή.

Το φορτηγό πλοίο μεταφοράς γενικού φορτίου Pavel Grabovsky, που κατασκευάστηκε το 1979, αναχώρησε από το Ροστόφ στον Ντον μεταφέροντας 3.000 τόνους καλαμποκιού με προορισμό την Τουρκία. Μετά τη διέλευσή του από την πόλη Αζόφ,...

https://e-nautilia.gr/mystirio-me-fortigo-ploio-sti-thalassa-tou-azov-oi-antikrouomenes-anafores/

Πύρινη κόλαση εν πλω – Πλοίο της Grimaldi τυλίχθηκε στις φλόγες!

Πυρκαγιά ξέσπασε εχθές στο πλοίο GRANDE BRASILE της εταιρείας Grimaldi καθώς βρισκόταν εν πλω στο στενό της Μάγχης. Αν και η πυρκαγιά έχει τεθεί υπό έλεγχο, το πλοίο έμεινε ακυβέρνητο.

Το GRANDE BRASILE εξέπεμψε σήμα κινδύνου γύρω στις 9:35 π.μ., αναφέροντας ότι έχει πάρει φωτιά και ότι έχει μείνει ακυβέρνητο. Εκείνη τη στιγμή, το πλοίο βρισκόταν περίπου 15 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Ramsgate, στην Αγγλία. Το πλοίο είχε αναχωρήσει από την Αμβέρσα στο Βέλγιο και είχε προορισμό τη Χάβρη στη Γαλλία.

Κ...

https://e-nautilia.gr/pyrini-kolasi-en-plo-ploio-tis-grimaldi-tylichthike-stis-floges/

United Maritime: Πώληση πλοίου και επέκταση σχεδίου επαναγοράς μετοχών

Tα καθαρά έσοδα από την πώληση, αφού αποπληρωθεί το υφιστάμενο χρέος, αναμένεται να ενισχύσουν τα ταμειακά αποθέματα της εταιρείας κατά περίπου 7 εκατομμύρια δολάρια

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/united-maritime-polisi-pliou-ke-epektasi-schediou-epanagoras-metochon/

Ο κύκλος ζωής του πλοίου: Το 79% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου παράγεται από τις λειτουργίες του

Τα εναλλακτικά καύσιμα, ο πράσινος χάλυβας και οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι θεμελιώδους σημασίας για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG) κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής ενός πλοίου, αποκαλύπτει μελέτη που διεξήχθη από ένα κοινό αναπτυξιακό έργο (JDP) των LR, Knutsen, HDKSOE...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/o-kiklos-zois-tou-pliou-to-79-ton-ekpompon-aerion-tou-thermokipiou-paragete-apo-tis-litourgies-tou/

Το πρώτο ταξίδι αποκλειστικά με καύσιμο μεθανόλη έκανε container ship της Maersk

Το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Ευρώπης εκείνο του Ρότερνταμ ανεφοδίασε για πρώτη φορά πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κινείται με μεθανόλη. Το πλοίο ιδιοκτησίας του κολοσσού των Liners, της Maersk ξεκίνησε το ταξίδι του, 21.500 χιλιομέτρων (13.359 μιλίων), από το ναυπηγείο Hyundai Mipo της Νότιας Κορέας στις 10 Ιουλίου.

Ανεφοδιάστηκε επίσης στη Σιγκαπούρη, έναν άλλο σημαντικό ναυτιλιακό κόμβο, πριν από τη στάση του την Τρίτη στο Ρότερνταμ, το μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης και κόμβο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/to-proto-taxidi-apoklistika-me-kafsimo-methanoli-ekane-container-ship-tis-maersk/

Maran Dry: Ρεκόρ φόρτωσης από το φορτηγό “Maran Astronomer” (pics)

Ρεκόρ φόρτωσης σόγιας κατεγράφη στο λιμάνι Paranaguá της Βραζιλίας το οποίο επετεύχθη με πλοίο της Maran Dry.

Ειδικότερα, το Capesize «Maran Astronomer» φόρτωσε 107.717 τόνους σόγιας με λιμάνια -προορισμούς στην Ολλανδία και στην Πολωνία.

Η διαδικασία φόρτωσης ξεκίνησε στις 6 Φεβρουαρίου και ολοκληρώθηκε στις 12 Φεβρουαρίου με το φορτίο να συλλέγεται από πέντε διαφορετικούς τερματικούς: Cargill, Coamo I, Coamo II, Cotriguaçu και Public Silos.

Το προηγούμενο ρεκόρ στο ίδιο λιμάνι το κατείχε πάλι το...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/maran-dry-rekor-fortosis-apo-to-fortigo-maran-astronomer-pics/

Ιωάννα Προκοπίου: Τα εναλλακτικά καύσιμα δεν θα είναι η κυρίαρχη λύση προς την πράσινη ναυτιλία

Πραγματοποιήθηκε η τρίτη συνεδρίαση της Ελληνικής Επιτροπής Απανθαρκοποίησης -Hellenic Decarbonization Committee (HDC) του ιταλικού Νηογνώμονα RINA η οποία συστάθηκε για να δημιουργήσει ένα φόρουμ συζήτησης στους πλοιοκτήτες και άλλους ενδιαφερόμενους φορείς σχετικά με την πορεία προς την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τον άνθρακα.

Από τις αρχές του 2023 για κάθε πλοίο απαιτείται εγκεκριμένο Σχέδιο Διαχείρισης Ενεργειακής Απόδοσης Πλοίου (SEEMP) επί αυτού ενώ τέθηκε σε ισχύ ο κανονισμός για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ioanna-prokopiou-ta-enallaktika-kafsima-den-tha-ine-i-kiriarchi-lisi-pros-tin-prasini-naftilia/

Ύψωσε τη γαλανόλευκη σημαία το “Αnemos” του Ομίλου Ευγενίδη (pics + vid)

Την ελληνική σημαία ύψωσε το συμβατικό πλοίο “Αnemos” του Ομίλου Ευγενίδη και φέρει τα παραδοσιακά σινιάλα της ναυτιλιακής εταιρείας του Ομίλου με πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας.

Το πλοίο αναμένεται να δρομολογηθεί στις Δυτικές Κυκλάδες όπου θα «φουντώσει» ο ανταγωνισμός με τη Zante Ferries και την Seajets η οποία πρόσφατα απέκτησε το Color Viking από την Color Line, με σκέψεις να το δρομολογήσει στο ίδιο νησιωτικό σύμπλεγμα.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία μετονομάστηκε σε Aegean Sea Lines από Aegean...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ipsose-ti-galanolefki-simea-to-anemos-tou-omilou-evgenidi-pics-vid/

Η Diana Shipping Inc. παρέλαβε και ναύλωσε το Ultramax φορτηγό DSI Altair

Η εισηγμένη στην χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης Diana Shipping Inc. συμφερόντων Σεμίραμις Παληού, παρέλαβε το φορτηγό πλοίο m/v DSI Altair, πρώην “STH Sydney”, ένα πλοίο ξηρού φορτίου Ultramax κατασκευής 2016 και χωρητικότητας 60.309 dwt.

Το πλοίο είναι ένα από τα εννέα σύγχρονα πλοία ξηρού χύδην φορτίου Ultramax για τα οποία η εταιρεία σύναψε συμφωνία αγοράς τον Αύγουστο του 2022.

Το πλοίο μπήκε σε χρονοναύλωση με την Western Bulk Pte. Ltd. με μεικτό ναύλο 14.400 δολάρια ΗΠΑ ανά ημέρα,...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-diana-shipping-inc-parelave-ke-navlose-to-ultramax-fortigo-dsi-altair/

+ More