Συμφωνία Καναδά – Γερμανίας με επίκεντρο το πράσινο υδρογόνο

Οι κυβερνήσεις του Καναδά και της Γερμανίας υπέγραψαν χθες Τρίτη 23 Αυγούστου συμφωνία συνεργασίας για την παραγωγή και τη μεταφορά ανανεώσιμου (ή πράσινου) υδρογόνου, κατά τη δεύτερη ημέρα της επίσκεψης του γερμανού καγκελάριου Όλαφ Σολτς στον Καναδά.

Ο γερμανός υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ και ο καναδός υπουργός Ενέργειας Τζόναθαν Γουίλκινσον υπέγραψαν τη συμφωνία σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Στέφενσβιλ της Νέας Γης, παρουσία του καγκελάριου της Γερμανίας Όλαφ Σολτς και του...

https://www.naftikachronika.gr/2022/08/24/symfonia-kanada-germanias-me-epikentro-to-prasino-ydrogono/

Ανάπτυξη συστήματος κυψελών καυσίμου υδρογόνου για πλοία

Η εταιρεία τεχνολογίας Corvus Energy αναπτύσσει, μέσω του προγράμματος H2NOR, ένα νέο σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα και με ασφάλεια μέσα στο κύτος ενός πλοίου, με τον νηογνώμονα DNV να εκδίδει σχετική έγκριση επί της αρχής (AiP) για τον σχεδιασμό του συστήματος.

Πρόκειται για το πρώτο «gas-safe» σύστημα κυψελών καυσίμου (FCS) του οποίου ο σχεδιασμός μειώνει σημαντικά τον αριθμό των απαιτούμενων βοηθητικών συστημάτων εξαερισμού και ασφαλείας,...

https://www.naftikachronika.gr/2022/04/11/anaptyxi-systimatos-kypselon-kafsimou-ydrogonou-gia-ploia/

Επίπονη και δαπανηρή η αναπλήρωση από την ΕΕ των 2/3 του ρωσικού φυσικού αερίου

Η απόφαση της ΕΕ να αναπληρώσει τα 2/3 του ρωσικής προέλευσης αερίου από άλλες πηγές-προμηθευτές θα είναι δύσκολη και δαπανηρή, εκτιμούν οι αναλυτές του νορβηγικού νηογνώμονα DNV σε σημερινή τους έκθεση (6/4/22). Οι εναλλακτικές μορφές ενέργειας είναι μία λύση αλλά για να κάνουν τη διαφορά και να καλύψουν τις ανάγκες θα χρειαστεί να περάσουν πολλά χρόνια.

Το 1/3 του αερίου που καταναλώνει η Ευρώπη χρησιμοποιείται για θέρμανση κτηρίων και μαγείρεμα, άλλο 1/3 για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας,...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/epiponi-ke-dapaniri-i-anaplirosi-apo-tin-ee-ton-2-3-tou-rosikou-fisikou-aeriou/

Το λιμάνι του Αμβούργου επενδύει στο υδρογόνο

Στο πλαίσιο της υποστήριξης των πρωτοβουλιών που στοχεύουν στην επίτευξη της απανθρακοποίησης του κλάδου των μεταφορών, η λιμενική αρχή του Αμβούργου (HPA) υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας (MoU) με την εταιρεία βιομηχανικών αερίων Air Products για την ανάπτυξη μιας βιώσιμης αλυσίδας εφοδιασμού υδρογόνου.

Βάσει του μνημονίου που υπεγράφη, οι δύο εταίροι πρόκειται να συνεργαστούν με στόχο την ενίσχυση της παραγωγής υδρογόνου και τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού του εν λόγω εναλλακτικού καυσίμου...

https://www.naftikachronika.gr/2022/02/14/to-limani-tou-amvourgou-ependyei-sto-ydrogono/

Η Ασία εστιάζει στις πράσινες πηγές ενέργειας

Την υπογραφή νέας συμφωνίας ανακοίνωσαν πρόσφατα οι νοτιοκορεατικές Samsung Engineering, POSCO, Lotte Chemical και η μαλαισιανή SEDC Energy. Όπως αναφέρουν διεθνή μέσα, η νέα συμφωνία επικεντρώνεται στην ενέργεια, και δη στο πράσινο υδρογόνο και στην αμμωνία.

Ειδικότερα, το εν λόγω project θα πραγματοποιηθεί στο Bintulu της Μαλαισίας. Στόχος είναι η μετατροπή υδροηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου σε πράσινο υδρογόνο/μεθανόλη και μπλε υδρογόνο και η μετέπειτα μετατροπή του υδρογόνου σε...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/29/i-asia-estiazei-stis-prasines-piges-energeias/

Το πρώτο παγκοσμίως πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου ετοιμάζεται για το παρθενικό του ταξίδι

Οι κυβερνήσεις της Αυστραλίας και της Ιαπωνίας, στο πλαίσιο των προσπαθειών τους για τη μετάβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας και τη μείωση των ανθρακικών εκπομπών, συμμετέχουν στην πρωτοβουλία Hydrogen Energy Supply Chain (HESC), η οποία αφορά την παραγωγή υδρογόνου από λιγνίτη. Βάσει του προγράμματος HESC, του οποίου ηγείται η Kawasaki Heavy Industries (KHI), το επόμενο διάστημα πρόκειται να πραγματοποιηθεί η πρώτη παγκοσμίως θαλάσσια μεταφορά υγροποιημένου υδρογόνου από την Αυστραλία στην...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/28/to-proto-pagkosmios-ploio-metaforas-ygropoiimenou-ydrogonou-etoimazetai-gia-to-partheniko-tou-taxidi/

Το υδρογόνο ως ναυτιλιακό καύσιμο στο επίκεντρο νέας κοινοπραξίας

Ο τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä πρόκειται να συνεργαστεί με τον νηογνώμονα RINA, τις εταιρείες ABB και Helbio, το Νηολόγιο της Λιβερίας καθώς και με μία ακόμα μεγάλη εταιρεία στον τομέα της ενέργειας, προκειμένου να αναπτύξουν από κοινού μια ενεργειακή λύση που θα χρησιμοποιεί ως καύσιμο υδρογόνο.

Μέχρι σήμερα, η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου προσέλκυε περιορισμένο ενδιαφέρον, καθώς υπάρχουν αρκετές δυσκολίες και σημαντικά κόστη που σχετίζονται κυρίως με την παραγωγή, τη διάθεση και...

https://www.naftikachronika.gr/2021/12/02/to-ydrogono-os-naftiliako-kafsimo-sto-epikentro-neas-koinopraxias/

Η MOL θα δοκιμάσει έναν νέο κινητήρα κατανάλωσης καυσίμου υδρογόνου

Οι ιαπωνικές εταιρείες Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), MOL Drybulk, Ltd. και Japan Engine Corporation (J-ENG) ανακοίνωσαν την υπογραφή μιας συμφωνίας συνεργασίας για τη δοκιμή ενός κινητήρα κατανάλωσης καυσίμου υδρογόνου σε ένα υπάρχον φορτηγό πλοίο που θα διαχειρίζονται οι MOL και MOL Drybulk. O κινητήρας, τον οποίο θα αναπτύξει η J-ENG, θα αποτελεί τον πρώτο στον κόσμο δίχρονο κινητήρα χαμηλών στροφών που χρησιμοποιεί ως καύσιμο υδρογόνο και προορίζεται για πλοία.

Καθώς επιταχύνονται οι...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/14/i-mol-tha-dokimasei-enan-neo-kinitira-katanalosis-kafsimou-ydrogonou/

Σύμπραξη ναυπηγείων και νηογνωμόνων για ένα βιωσιμότερο μέλλον της ναυτιλίας

Εν μέσω της συνόδου COP26, οι ABS, Hyundai Heavy Industries (HHI) και Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (KSOE) ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους πάνω σε δύο κοινά αναπτυξιακά έργα (JDPs)-ορόσημα, που αφορούν την ανάπτυξη τεχνολογιών απανθρακοποίησης οι οποίες θα υποστηρίξουν τις προσπάθειες ενίσχυσης της παγκόσμιας βιωσιμότητας.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας τους, οι τρεις εταίροι πρόκειται να αναπτύξουν από κοινού τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την παραγωγή πράσινου υδρογόνου...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/10/sympraxi-nafpigeion-kai-niognomonon-gia-ena-viosimotero-mellon-tis-naftilias/

Πόσο σημαντική είναι η διαχείριση κινδύνου για τα νέα ναυτιλιακά καύσιμα;

Τη στήριξή της στις προσπάθειες της ναυτιλιακής βιομηχανίας για απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα εκφράζει με ανακοίνωσή της η International Union of Marine Insurance (IUMI), η οποία υπογραμμίζει επίσης ότι για τη μετάβαση αυτή σημαντικό ρόλο θα κληθεί να διαδραματίσει η διαχείριση κινδύνου.

Στη σχετική ανακοίνωση τονίζεται ότι προωθούνται ναυτιλιακά καύσιμα όπως η αμμωνία και το υδρογόνο, ωστόσο η χρήση τους χρειάζεται σωστή διαχείριση και ασφάλιση, και αυτό απαιτεί έναν διεθνή κανονισμό.

Η κ....

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/21/poso-simantiki-einai-i-diacheirisi-kindynou-gia-ta-nea-naftiliaka-kafsima/