Αγγελικούσης

Δεύτερος παγκοσμίως ο στόλος πλοίων Shuttle του Ομίλου Αγγελικούση

Στην μετονομασία του στόλου της “Altera Shuttle Tankers” (AST) που απέκτησε στις αρχές του περασμένου έτους 2024, σε “Maran Shuttle Tankers” προχώρησε ο ναυτιλιακός όμιλος Αγγελικούση, ενώ τα πλοία της (Maran Shuttle Tankers) συνεχίζουν κανονικά να δραστηριοποιούνται στη Βραζιλία, τον Καναδά και την Βόρεια Θάλασσα.

Η Maran Shuttle Tankers (πρώην Altera Shuttle Tankers), διαχειρίζεται έναν στόλο 18 πλοίων η αξία των οποίων σύμφωνα με τα από το VesselsValue, ήταν περίπου 2,5 δισ. δολάρια κατά την...

https://e-nautilia.gr/deuteros-pagkosmios-o-stolos-ploion-shuttle-tou-omilou-aggelikousi/

Ρεκόρ φόρτωσης σόγιας από πλοίο της Maran Dry

Ρεκόρ φόρτωσης σόγιας κατεγράφη στο λιμάνι Paranaguá της Βραζιλίας με την είδηση να έχει και ελληνικό ενδιαφέρον καθώς το ρεκόρ επετεύχθη με πλοίο της Maran Dry.

Συγκεκριμένα το Capesize Maran Astronomer φόρτωσε 107.717 τόνους σόγιας από τον εν λόγω λιμένα της Βραζιλίας με προορισμό την Ολλανδία και την Πολωνία. Η όλη διαδικασία φόρτωσης ξεκίνησε στις 6 Φεβρουαρίου και ολοκληρώθηκε στις 12 Φεβρουαρίου με το φορτίο να συλλέγεται από πέντε διαφορετικούς τερματικούς: Cargill, Coamo I, Coamo II,...

https://www.naftikachronika.gr/2023/02/20/rekor-fortosis-sogias-apo-ploio-tis-maran-dry/

Η Maran Dry στην πρώτη γραμμή της απανθρακοποίησης

Η Maran Dry Management, η εταιρεία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου του ομίλου Αγγελικούση, υπέγραψε συμφωνία για από κοινού ανάπτυξη νέου προγράμματος (Joint Development Project), με τον νηογνώμονα RINA και το ναυπηγικό γραφείο σχεδίασης SDARI στην Κίνα. Το πρόγραμμα αφορά ένα καινούριο πλοίο μεταφοράς  ξηρού φορτίου το οποίο θα επιτυγχάνει τους στόχους του ΙΜΟ 2050 με μια καινοτόμο λύση καυσίμου χρησιμοποιώντας υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) και υδρογόνο, το οποίο θα παράγεται όταν και όσο...

https://www.naftikachronika.gr/2022/11/17/i-maran-dry-stin-proti-grammi-tis-apanthrakopoiisis/

Maran Gas: Νέα παραγγελία αξίας $411 εκατ.

Σε νέα παραγγελία πλοίων προέβη η Maran Gas του ομίλου Αγγελικούση. Συγκεκριμένα, η Maran Gas υπέγραψε συμφωνία με τη νοτιοκορεατική ναυπηγική εταιρεία Daewoo για την κατασκευή δύο LNG carriers, της οποίας η αξία ανέρχεται σε $411 εκατ. Σημειώνεται πως η Maran Gas έχει την επιλογή για τη ναυπήγηση επιπλέον δύο LNG carriers.

Ακόμη, τα πλοία θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 174.000 κυβικών μέτρων έκαστο και αναμένεται να παραδοθούν έως τον Νοέμβριο του 2024.

Τέλος, υπενθυμίζεται, πως τον Οκτώβριο...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/11/maran-gas-nea-parangelia-axias-411-ekat/

Joint venture Maran Ventures-Nakilat: Νέο πλοίο προστίθεται στον στόλο

Η Nakilat ανακοίνωσε την παραλαβή του νεότευκτου LNG carrier «Global Star», του οποίου την τεχνική και εμπορική διαχείριση θα αναλάβει εσωτερικά η εταιρεία.

Το πλοίο κατασκευάστηκε από την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) και πρόκειται για το δεύτερο από τα τέσσερα νεότευκτα LNG carriers που θα παραδοθούν στην Global Shipping Co. Ltd., ένα joint venture της Nakilat (60%) και της Maran Ventures Inc. (40%).

Με την παράδοση των τεσσάρων νεότευκτων πλοίων, ο υπό διαχείριση στόλος...

https://www.naftikachronika.gr/2021/01/05/joint-venture-maran-ventures-nakilat-neo-ploio-prostithetai-ston-stolo/

LNG Carriers: Ποιοι Έλληνες ηγούνται

Oι Έλληνες πλοιοκτήτες και επιχειρηματίες της θάλασσας έχουν αποδείξει ότι μπορούν να αντεπεξέρχονται και να πρωταγωνιστούν διεθνώς ακόμα και κάτω από ιδιαίτερες και κρίσιμες συγκυρίες, όπως αυτή του κορονοϊού.

Είναι χαρακτηριστικό ότι, έως τα τέλη Απριλίου, η συνολική αξία του ελληνόκτητου στόλου ανερχόταν σε $100,446 δισ., σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue. Σημαντική παρουσία είχαν –και εξακολουθούν να έχουν– οι Έλληνες και στην ιδιοκτησία και στη διαχείριση LNG Carriers, με την αξία του...

https://www.naftikachronika.gr/2020/11/08/lng-carriers-poioi-ellines-igountai/

«Woodside Charles Allen»: Το νέο καμάρι της Μaran Gas

H Μaran Gas Maritime Inc. του Ομίλου Αγγελικούση παρέλαβε χθες Παρασκευή 30 Οκτωβρίου το νεότευκτο LNG Carrier «Woodside Charles Allen».

Η επιτυχής παραλαβή του νεότευκτου πλοίου αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό επίτευγμα τόσο για την ομάδα της Maran Gas όσο και το πλήρωμα του πλοίου δεδομένων των δύσκολων συνθηκών λόγω της πανδημίας του Covid-19.

Το «Woodside Charles Allen» είναι αδελφό με το αμέσως προηγούμενο LNG Carrier που παρέλαβε η εταιρεία στις αρχές Μαΐου, το «Maran Gas Psara». Πρόκειται...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/31/woodside-charles-allen-to-neo-kamari-tis-maran-gas/

Οι Έλληνες πρωταγωνιστές των δεξαμενόπλοιων

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες και διαχειριστές πλοίων με τις εταιρείες στις οποίες ηγούνται εξακολουθούν να κρατούν τα ηνία στη χύδην ναυτιλία. O ελληνόκτητος στόλος συνεχίζει να πρωταγωνιστεί διεθνώς, ακόμα και κατά την κρίσιμη συγκυρία της πανδημίας. Σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue (έως τα τέλη Απριλίου), η συνολική αξία του υπό ελληνική διαχείριση ποντοπόρου στόλου ανέρχεται σε $100,446 δισ.

Σημαντική παρουσία είχαν –και εξακολουθούν να έχουν– οι Έλληνες στην ιδιοκτησία αλλά και στη διαχείριση...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/28/oi-ellines-protagonistes-ton-dexamenoploion/

Μaran Tankers: Και τρίτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο το 2020

H Μaran Tankers Management Inc. του Ομίλου Αγγελικούση παρέλαβε την Πέμπτη 22 Οκτωβρίου το νεότευκτο oil tanker «Maran Aspasia» από την Daehan Shipbuilding Co., Ltd. στη Ν. Κορέα.

Η παραλαβή του νεότευκτου πλοίου εν μέσω δυσμενών συγκυριών λόγω της πανδημίας, αντανακλά ένα σημαντικό επίτευγμα τόσο για την ομάδα της Maran Τankers και το πλήρωμα του πλοίου όσο και για το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο.

Πρόκειται μάλιστα για το 50o oil tanker στον στόλο της Μaran Tankers Management Inc. και θα φέρει την...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/26/maran-tankers-kai-trito-neotefkto-dexamenoploio-to-2020/

Αγγελικούσης: Παρέλαβε το 2ο από τα συνολικά 5 δεξαμενόπλοια που ναυπηγεί

Το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο  Maran Orpheus παρέλαβε μέσα στον Αύγουστο η Maran Tankers Management του Ομίλου Αγγελικούση.

Είναι το δεύτερο δεξαμενόπλοιο που παραλαμβάνει από τα συνολικά πέντε που περιλαμβάνει το ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας.

Πρόκειται για suezmax, χωρητικότητας  157.000 τόνων dw το εγγράφηκε στο ελληνικό νηολόγιο και παρακολουθείται από τον νηογνώμονα DNV GL.

Δύο μήνες πριν παρελήφθη το πρώτο από τη σειρά δεξαμενόπλοιο, Maran Phoebe επίσης suezmax, χωρητικότητας  157.947 τόνων...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/business-stories/angelikousis-parelave-to-2o-apo-ta-sinolika-5-dexamenoplia-pou-nafpigi/

+ More