Παναμάς: Η συμβολή στις αλλαγές πληρωμάτων

Στον επαναπατρισμό περίπου 230 ναυτικών έχει συμβάλει από τον Μάρτιο η Ναυτιλιακή Αρχή του Παναμά (AMP). Σύμφωνα με όσα αναφέρει η ίδια η AMP, το γεγονός αυτό είναι απόρροια της στενής συνεργασίας με ναυτιλιακές και αεροπορικές εταιρείες, καθώς και με τις πρεσβείες των εκάστοτε κρατών που αντιπροσωπεύουν σημαντικές ναυτικές κοινότητες.

Η γενική γραμματέας της AMP, Elvia Bustavino, η οποία είναι επικεφαλής των προσπαθειών επαναπατρισμού των ναυτικών, δήλωσε ότι «το να φέρουμε κάθε ναυτικό πίσω...

https://www.naftikachronika.gr/2020/08/29/panamas-i-symvoli-stis-allages-pliromaton/

Αλλαγές πληρωμάτων: Η νέα έκκληση της ναυτιλιακής βιομηχανίας στις κυβερνήσεις

Σε έκδοση νέων πρωτοκόλλων για την προστασία των ναυτικών από τον κορονοϊό προέβη το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) σε συνεργασία με τη μη κερδοσκοπική οργάνωση International Maritime Health Association (IMHA) και την INTERTANKO.

Σκοπός των εν λόγω πρωτοκόλλων είναι τόσο ο περιορισμός της εξάπλωσης του ιού στα πλοία όσο και η διαβεβαίωση προς τις κυβερνήσεις ότι οι ναυτικοί μπορούν να επαναπατριστούν και να επιβιβαστούν σε πλοία με ασφαλή τρόπο.

Πρόσφατα υπήρξε έντονη ανησυχία για τα...

https://www.naftikachronika.gr/2020/08/28/allages-pliromaton-i-nea-ekklisi-tis-naftiliakis-viomichanias-stis-kyverniseis/

Αλλαγές πληρωμάτων: Στο πλευρό των ναυτικών η Τζαμάικα

Σημαντικό βήμα για τη διευκόλυνση του επαναπατρισμού των ναυτικών, πραγματοποίησε η κυβέρνηση της Τζαμάικα. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η Ναυτιλιακή Αρχή της Τζαμάικα (MAJ), η κυβέρνηση της χώρας ανακήρυξε τους ναυτικούς «key workers», υπό το Νόμο περί Διαχείρισης Κινδύνων της χώρας (Risk Management Act).

H κυβέρνηση της Τζαμάικα, ενθαρρύνει τις ναυτιλιακές εταιρείες παγκοσμίως, να χρησιμοποιήσουν τα αεροδρόμια και τα λιμάνια της νησιωτικής χώρας, προκειμένου να μπορέσουν να επαναπατριστούν οι...

https://www.naftikachronika.gr/2020/08/12/allages-pliromaton-sto-plevro-ton-naftikon-i-tzamaika/

Aλλαγές πληρωμάτων: «Ένα βήμα μπροστά, δύο πίσω»

Στο webinar της Capital Link στις 30 Ιουλίου με τίτλο «Addressing the Industry’s Crewing Challenge During the Covid-19 Era and Beyond», τα μέλη του διαδικτυακού πάνελ συζήτησαν τις επιπτώσεις της πανδημίας του Covid-19 στις ζωές των ναυτικών. Στη διαδικτυακή συνεδρία συμμετείχαν σημαντικά ονόματα της παγκόσμιας ναυτιλιακής και ευρύτερης βιομηχανίας.

Αναφορικά με το φλέγον ζήτημα των αλλαγών πληρωμάτων, οι ομιλητές συμφώνησαν πως οι κυβερνήσεις φαίνεται να μην “αντιδρούν” με βάση τις ανάγκες των...

https://www.naftikachronika.gr/2020/08/05/allages-pliromaton-ena-vima-brosta-dyo-piso/

Το Ντουμπάι, κόμβος αλλαγών πληρωμάτων

Το Ντουμπάι ανακοίνωσε πριν από περίπου δύο εβδομάδες ότι ανοίγει τον δρόμο για τις διαδικασίες αλλαγών πληρωμάτων. Μέχρι στιγμής, όλα φαίνεται να βαίνουν καλώς, αφού έχει καταστεί δυνατός ο επαναπατρισμός, αλλά και η επιβίβαση σε πλοία, 3.000 ναυτικών.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Ναυτιλιακή Αρχή του Ντουμπάι (Dubai Maritime City Authority ‒ DMCA), η συνεργασία της με το General Directorate of Residency and Foreigners Affairs του Ντουμπάι (GDRFA) έχει ως αποτέλεσμα 1.300 ναυτικοί να...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/31/to-ntoumpai-komvos-allagon-pliromaton/

Η ψυχική υγεία των ναυτικών «φωνάζει» για αλλαγές πληρωμάτων

Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα είναι τα ευρήματα του πρόσφατου τριμηνιαίου έκθεση αναφορικά με την πορεία του δείκτη Seafarers Happiness Index, ο οποίος ουσιαστικά επιχειρεί να ποσοτικοποιήσει από τις εμπειρίες των ναυτικών το επίπεδο ικανοποίησης των πληρωμάτων σε όλο το φάσμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Να σημειωθεί ότι η παρούσα έρευνα εκπονείται από κοινού από τη ΜΚΟ «Mission to Seafarers» και τον αλληλασφαλιστικό οργανισμό Shipowners’ Club και το Wallem Group. O τριμηνιαίος δείκτης αυτή τη φορά...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/30/i-psychiki-ygeia-ton-naftikon-fonazei-gia-allages-pliromaton/

INTERCARGO για αλλαγές πληρωμάτων: «Aπαιτούνται άμεσα δραστικά μέτρα»

Για ακόμη μία φορά η INTERCARGO κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και υπογραμμίζει τις ολέθριες συνέπειες λόγω της αδυναμίας αλλαγών πληρωμάτων διεθνώς. Πιο συγκεκριμένα με νέα της ανακοίνωση αναφέρει ότι ο αντίκτυπος θα είναι ανυπολόγιστος σε περίπτωση που τερματικοί σταθμοί και δραστηριότητες φορτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων διακοπούν, ως απόρροια του «εγκλωβισμού» των ναυτικών στα πλοία για χρονικό διάστημα μεταξύ 12 και 17 μηνών.

«Εάν δεν σημειωθεί παγκόσμια πρόοδος στις αλλαγές πληρωμάτων τίθεται...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/27/intercargo-gia-allages-pliromatonapaitountai-amesa-drastika-metra/

Αλλαγές πληρωμάτων: οι πρώτες δυσάρεστες αναφορές

Tον κώδωνα του κινδύνου έκρουσε για ακόμα μία φορά το International Chamber of Shipping (ICS) σχετικά με την εφαρμογή των πρωτοκόλλων του ΙΜΟ για τις αλλαγές πληρωμάτων.

To ICS αναφέρει ότι έχει δεχτεί έναν αριθμό αναφορών για διαχειρίστριες εταιρείες που δεν εφαρμόζουν επαρκώς τις εθνικές κατευθυντήριες γραμμές για τις αλλαγές πληρωμάτων. Παράλληλα, στην ανακοίνωσή του τονίζει ότι υπάρχουν crew agencies και ναυτικοί οι οποίοι δεν «λαμβάνουν σοβαρά» υπόψη το πρωτόκολλο της υποχρεωτικής...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/26/allages-pliromaton-oi-protes-dysarestes-anafores/

Αλλαγές πληρωμάτων: οι πρώτες δυσάρεστες αναφορές

Tον κώδωνα του κινδύνου έκρουσε για ακόμα μία φορά το International Chamber of Shipping (ICS) σχετικά με την εφαρμογή των πρωτοκόλλων του ΙΜΟ για τις αλλαγές πληρωμάτων.

To ICS αναφέρει ότι έχει δεχτεί έναν αριθμό αναφορών για διαχειρίστριες εταιρείες που δεν εφαρμόζουν επαρκώς τις εθνικές κατευθυντήριες γραμμές για τις αλλαγές πληρωμάτων. Παράλληλα, στην ανακοίνωσή του τονίζει ότι υπάρχουν crew agencies και ναυτικοί οι οποίοι δεν «λαμβάνουν σοβαρά» υπόψη το πρωτόκολλο της υποχρεωτικής...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/26/allages-pliromaton-oi-protes-dysarestes-anafores/

Οι Έλληνες εφοπλιστές στο πλευρό των ναυτικών

Με την πανδημία να συνεχίζει να εξαπλώνεται στον πλανήτη, ζωτικής σημασίας γεγονός παραμένει η ανάγκη για αδιάλειπτη λειτουργία της διεθνούς ναυτιλίας, η οποία εξυπηρετεί το 80% των αναγκών του παγκόσμιου εμπορίου.

Προκειμένου όμως η ναυτιλία να εκπληρώνει τον ρόλο της οι ναυτιλιακές εταιρείες θα πρέπει να είναι σε θέση να επανδρώνουν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα τα πλοία τους και να πραγματοποιούν τις απαραίτητες αλλαγές πληρωμάτων. Ωστόσο, μέχρι τώρα και παρά τις παρεμβάσεις των φορέων...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/13/oi-ellines-efoplistes-sto-plevro-ton-naftikon/