Τον Ιούλιο του 2023 θα ληφθούν τα μέτρα για την απανθρακοποίηση για τη Ναυτιλία από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό-ΙΜΟ. Αυτό αποφάσισε η Επιτροπή Περιβάλλοντος του Οργανισμού στη συνεδρίασή της την περασμένη Παρασκευή όταν και ολοκλήρωσε τις εργασίες της.
Τα μέτρα που συζητήθηκαν αφορούσαν τις εισφορές που θα καταβάλλει η ναυτιλιακή βιομηχανία.
Ειδικότερα εξετάστηκαν τέσσερα συστήματα:
1. Σύστημα εμπορίας παρόμοιο με της ΕΕ σύμφωνα με το οποίο το επίπεδο εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα...
Μπορεί η ΕΕ να λαμβάνει περιφερειακά μέτρα για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας πλήττοντας την ανταγωνιστικότητα του ευρωπαϊκού στόλου του οποίου το 59% ελέγχουν Έλληνες, μπορεί ο ΙΜΟ να αποφάσισε την λήψη μέτρων παγκόσμιας εμβέλειας τον Ιούλιο του 2023, μπορεί οι ναυτιλιακές εταιρείες να διαμαρτύρονται γιατί τους ζητάνε να προχωρήσουν ταχέως στην πράσινη ναυτιλία χωρίς όμως να υπάρχουν τα εναλλακτικά καύσιμα. Παρ’ όλα αυτά όμως οι πλοιοκτήτες παίρνουν τα μέτρα τους και ναυπηγούν πλοία τα...
Η λέξη κλειδί για την απανθρακοποίηση και τη μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία είναι «ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ» μεταξύ πλοιοκτητών, προμηθευτές καυσίμων και διυλιστήρια.
Σε αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν οι συμμετέχοντες στο 3ο Συνέδριο με τίτλο «Εμπόριο στα ύδατα των ΗΠΑ» με θέμα «Προς έναν θαλάσσιο τομέα απανθρακοποιημένο έως το 2050» ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στα=ο πλαίσιο των Ποσειδωνίων.
Ο πρόεδρος του Ελληνο-Αμερικανικού Επιμελητηρίου, Νίκος Μπακατσέλος επεσήμανε:
«Η κλιματική αλλαγή είναι η μεγαλύτερη...
Οι ευθύνες για την καταβολή των δικαιωμάτων ρύπων δημιουργούν προβλήματα στις σχέσεις πλοιοκτητών – ναυλωτών. Το διακύβευμα είναι τεράστιο αφού, σύμφωνα με υπολογισμούς της Cargill Ocean Transportation, μίας εκ των μεγαλύτερων εταιρειών που ναυλώνουν πλοία των εφοπλιστώ, θα απαιτηθούν 3,7 τρισ. δολάρια τις επόμενες τρεις δεκαετίες για να επιτευχθούν οι στόχοι απανθρακοποίησης του ναυτιλιακού κλάδου.
Όπως προέκυψε από τις τοποθετήσεις εκπροσώπων της ναυτιλιακής κοινότητας στη διάρκεια ημερίδας...
Συμφωνία ορόσημο για την υιοθέτηση της κορυφαίας στον κλάδο πλατφόρμας ψηφιοποίησης και απανθρακοποίησης του ABS, υπέγραψαν ο ABS και η Capital Ship Management («Capital»), με σκοπό την υποστήριξη της στρατηγικής βιωσιμότητας της Capital.
Όπως διευκρινίζει η σχετική ανακοίνωση, το My Digital Fleet του ABS είναι η μόνη προσαρμόσιμη πλατφόρμα διαχείρισης κινδύνων που ενοποιεί, με απρόσκοπτο τρόπο, τα δεδομένα Τεχνητής Νοημοσύνης (ΑΙ) για την πραγματοποίηση βιώσιμων λειτουργιών και τη μείωση...
Η δανέζικων συμφερόντων εταιρεία τεχνολογίας ZeroNorth ανακοίνωσε ότι συγκέντρωσε επενδύσεις άνω των 50 εκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια του δεύτερου γύρου χρηματοδότησής της (SeriesB), που ολοκληρώθηκε πρόσφατα.
Η επένδυση από την PSGEquity («PSG»), συνδυάζεται με ενίσχυση κεφαλαίου από τους υπάρχοντες επενδυτές της ZeroNorth Α.Ρ.MollerHolding και Cargill, που επίσης συμμετείχαν στον γύρο. Με αυτήν την εξέλιξη,η ZeroNorth έχει τώρα μια τριάδα συνεργατών να υποστηρίζουν τα φιλόδοξα σχέδια...
Ο «ανθρώπινος παράγοντας σε στεριά και θάλασσα», η «απανθρακοποίηση» της ναυτιλίας, το «Smart Shipping», τα «Μaritime Logistics» και το «ESG» -Περιβαλλοντικά (Environmental), Κοινωνικά (Social) και Εταιρικής Διακυβέρνησης (Governance) που αναφέρεται στους τρεις βασικούς παράγοντες μέτρησης των ηθικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων μιας επένδυσης σε μια εταιρεία ή επιχείρηση.
Tο NAVIGATOR ASSEMBLY από τη NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS. πραγματοποιήθηκε δια ζώσης την Τετάρτη 13 Απριλίου 2022
Ο Πρό...
Την έκθεση του εισηγητή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (ΕΚ), ευρωβουλευτή κ. Peter Liese, σχετικά με την αναθεώρηση του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) (EU ETS) στο πλαίσιο του νομοθετικού πακέτου «Fit for 55», χαιρετίζει η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).
Η υποβληθείσα έκθεση λαμβάνει υπόψη, σε σημαντικό βαθμό, τις ανησυχίες της ναυτιλίας, αναγνωρίζοντας τον καθοριστικό ρόλο των commercial operators για τη ναυτιλία και την απανθρακοποίησή της, σύμφωνα με την...
Η ναυτιλιακή εταιρεία Stena Bulk ανακοίνωσε τα αποτελέσματα μιας πρόσφατης συνεργασίας που πραγματοποίησε με την Oil and Gas Climate Initiative (OGCI) πάνω στη μελέτη και διερεύνηση των δυνατοτήτων χρήσης τεχνολογιών για τη δέσμευση και την αποθήκευση του άνθρακα (CCS) από τα καυσαέρια μεγάλων εμπορικών πλοίων.
Η εγκατάσταση συστημάτων CCS σε πλοία θα μπορούσε να συμβάλλει σημαντικά τις προσπάθειες του ναυτιλιακού τομέα για την επίτευξη της απανθρακοποίησης. Προκειμένου να υποστηρίξει την εν...
Η πρώτη ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία που εντάχθηκε στον μη κερδοσκοπικό κέντρο έρευνας Maersk-Kinneyt Moller Center for Zero Carbon Shipping είναι η Minerva Gas συμφερόντων Ανδρέα Μαρτίνου. Σκοπός του κέντρου έρευνας είναι η επιτάχυνση της απανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
“Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε στενά με το Κέντρο Έρευνας μοιράζοντας την ναυτιλιακή εμπειρία και γνώση μας σε μία κοινή προσπάθεια εξεύρεσης νέων τεχνολογιών που θα οδηγήσουν σε νέες λύσεις οι οποίες...