βιώσιμη ναυτιλία

Η Τουρκία καινοτομεί στη ναυπήγηση: Παραδόθηκε το μεγαλύτερο ηλεκτρικό φέρι της Νορβηγίας

Το πρώτο εμπορικό ιστιοφόρο RoRo στον κόσμο κατασκευάστηκε σε Τούρκικα ναυπηγεία

Τα τουρκικά ναυπηγεία δείχνουν τη δυναμική τους παραδίδοντας το μεγαλύτερο ηλεκτρικό φέρι της Νορβηγίας. Το NB1091 Hinnøy, πλήρως ηλεκτροκίνητο, ανεβάζει τον πήχη στη ναυτιλιακή καινοτομία και ανοίγει νέο κεφάλαιο στη βιώσιμη ακτοπλοΐα.

Σε μια ακόμη παράδοση πλοίου μηδενικών εκπομπών προχώρησαν τα Τουρκικά ναυπηγεία. Πιο συγκεκριμένα, η Cemre Shipyard ανακοίνωσε την παράδοση του επιβατηγού πλοίου NB1091 Hinnøy, το οποίο θα είναι το μεγαλύτερο πλοίο της Νορβηγίας που θα κινείται αποκλειστικά με...

https://e-nautilia.gr/tourkika-nafpigeia-ilektriko-feri/

Στρατηγικό σχέδιο για έναν ανθρώπινο ναυτιλιακό τομέα όπου οι ναυτικοί αποκτούν φωνή

Η ISWAN παρουσιάζει το στρατηγικό της σχέδιο 2025–2028 με στόχο έναν δίκαιο, ασφαλή και βιώσιμο ναυτιλιακό τομέα. Υποστήριξη, ευημερία και φωνή για όλους τους ναυτικούς.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία πρέπει να προσαρμοστεί γρήγορα για να ανταποκριθεί στις μεγάλες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της επείγουσας ανάγκης για απαλλαγή από τις εκπομπές του άνθρακα και τη στοχοποίηση της ναυτιλίας εν μέσω γεωπολιτικών συγκρούσεων. Αυτοί οι παράγοντες έχουν σημαντικές επιπτώσεις στην καθημερινότητα που...

https://e-nautilia.gr/stratigiko-schedio-anthropini-naftilia-foni-naftikoi/

Nαυτιλία: Ανάγκη ανάπτυξης αλυσίδας εφοδιασμού εναλλακτικών καυσίμων στην Ευρώπη

Σύμφωνα με την έκθεση Draghi, απαιτούνται ετήσιες επενδύσεις ύψους περίπου 40 δισεκατομμυρίων ευρώ μόνο για τη ναυτιλία στην Ευρώπη έως το 2050

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/anagki-anaptixis-alisidas-efodiasmou-enallaktikon-kafsimon-naftilias-stin-evropi/

Το νέο προηγμένο σύστημα πρόσδεσης πλοίων MoorMaster NxG (Video)

Η τεχνολογία πρόσδεσης πλοίων εξελίσσεται με ταχύτατους ρυθμούς, με το MoorMaster™ NxG να αποτελεί μία από τις πιο καινοτόμες λύσεις στον κλάδο. Η αυτοματοποιημένη προσέγγιση στη διαδικασία πρόσδεσης εξαλείφει την ανάγκη για σχοινιά, σύρματα και χειροκίνητες παρεμβάσεις, καθιστώντας τις λειτουργίες των λιμανιών πιο γρήγορες, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον.

Επίσης, η διαδικασία είναι μακράν πιο ασφαλής για τι πλήρωμα, σε σχέση με τα παραδοσιακά μέτρα πρόσδεσης.

Το MoorMaster NxG είνα...

https://e-nautilia.gr/to-neo-proigmeno-systima-prosdesis-ploion-moormaster-nxg/

Τα 10 μεγαλύτερα πλοία RoRo στον κόσμο!

Τα πλοία Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) αποτελούν βασικό πυλώνα της παγκόσμιας ναυτιλίας, επιτρέποντας τη μεταφορά τροχοφόρων οχημάτων, όπως αυτοκινήτων, φορτηγών και μηχανημάτων, με αποδοτικό και ασφαλή τρόπο. Αυτά τα πλοία διαθέτουν ειδικές ράμπες που διευκολύνουν την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση των οχημάτων, καθιστώντας τα ιδανικά για γρήγορες μεταφορές.

Παρακάτω παρουσιάζονται τα δέκα μεγαλύτερα πλοία Ro-Ro στον κόσμο, τα οποία ξεχωρίζουν για τη χωρητικότητα και τις προηγμένες τεχνολογίες τους:

1....

https://e-nautilia.gr/top-10-megalytera-roro-ploia-ston-kosmo/

Καλλιέργεια φρέσκων τροφίμων στο πλοίο με την βοήθεια της τεχνητής νουμοσύνης

Ο Oren Saar, Διευθύνων Σύμβουλος της Agwa, αναλύει τα οφέλη της παραγωγής φρέσκων λαχανικών σε εμπορικά πλοία με τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης (AI). Η καινοτόμος αυτή μέθοδος φέρνει επανάσταση στη ναυτιλία, βελτιώνοντας την καθημερινότητα του πληρώματος και μειώνοντας την εξάρτηση από εξωτερικές προμήθειες.

Αναβαθμίζοντας την Ποιότητα Ζωής των Ναυτικών

Η ευημερία των 1,9 εκατομμυρίων ναυτικών που εργάζονται στη διεθνή ναυτιλία συχνά παραμελείται, καθώς η βιομηχανία επικεντρώνεται σε...

https://e-nautilia.gr/paragogi-trofimon-sta-ploia-freska-lachanika-thalassa/

Το πρώτο πλοίο μεταφοράς CO2 στον κόσμο είναι γεγονός – Δείτε πώς θα αλλάξει τη ναυτιλία

Η ναυτιλιακή βιομηχανία κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη ναυτιλία με τη Royal Wagenborg να πρωτοπορεί στην ανάπτυξη του πρώτου πλοίου μεταφοράς CO2 παγκοσμίως. Το έργο βασίζεται στον καινοτόμο σχεδιασμό EasyMax και στοχεύει στη μείωση των εκπομπών άνθρακα, ενισχύοντας τις προσπάθειες για ένα πιο πράσινο μέλλον.

Η διαδικασία κατασκευής του πλοίου εισήλθε σε καθοριστικό στάδιο με την ολοκλήρωση της εγκατάστασης της γέφυρας πλοήγησης στο ναυπηγείο Royal Niestern Sander. Το έργο απαιτούσε...

https://e-nautilia.gr/to-proto-ploio-metaforas-co2-ston-kosmo-einai-gegonos-deite-pos-tha-allaxei-ti-naftilia/

Παραγγελία-μαμούθ: 11 πλοία μεταφοράς κοντέινερ διπλού καυσίμου με κόστος 3 δισ. δολαρίων

Η Evergreen Marine Corp. ανακοίνωσε την παραγγελία 11 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων dual-fuel lng, τα οποία θα ναυπηγηθούν σε δύο διαφορετικά ναυπηγεία. Η εταιρεία αποκάλυψε την εξαγορά στις 12 Φεβρουαρίου, χωρίς ωστόσο να προσδιορίσει την ημερομηνία παράδοσης των πλοίων.

Παραγγελία στα ναυπηγεία Hanwha Ocean και Guangzhou Shipyard

Η παραγγελία των πλοίων έχει ανατεθεί σε δύο γνωστά ναυπηγεία: Hanwha Ocean Co., Ltd. και Guangzhou Shipyard International Co., Ltd..

Η Hanwha Ocean Co., Ltd....

https://e-nautilia.gr/paraggelia-mamouth-11-ploia-metaforas-konteiner-diplou-kafsimon-me-kostos-3-dis-dolarion/

Η κρίση στην ερυθρά θάλασσα απογείωσε τα κέρδη του ναυτιλιακού γίγαντα HMM – Δείτε γιατί

Η HMM, ένας από τους κορυφαίους ναυτιλιακούς ομίλους παγκοσμίως, ανακοίνωσε εξαιρετικά οικονομικά αποτελέσματα για το 2024. Η εταιρεία κατέγραψε σημαντική αύξηση εσόδων και λειτουργικών κερδών, παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η παγκόσμια ναυτιλία.

Τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 11,7 τρισεκατομμύρια KRW (8 δισ. δολάρια), ενώ τα λειτουργικά κέρδη έφτασαν τα 2,3 δισ. δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 500% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν κατά 300%, αγγίζοντας τα 2,6...

https://e-nautilia.gr/i-krisi-stin-erythra-thalassa-apogeiose-ta-kerdi-tou-naftiliakou-giganta-hmm-deite-giati/

Ναυπηγεία Τουρκίας: Καθελκύστηκε το πρώτο εμπορικό ιστιοφόρο RoRo στον κόσμο

Το πρώτο εμπορικό ιστιοφόρο RoRo καθελκύστηκε στην Τουρκία. Το Neoliner Origin στοχεύει στη βιώσιμη ναυτιλία, μειώνοντας έως και 90% τις εκπομπές ρύπων με τη δύναμη του ανέμου

Στο ναυπηγείο RMK Marine στην Τούζλα της Τουρκίας καθελκύστηκε το πρώτο εμπορικό ιστιοπλοϊκό πλοίο roll-on/roll-off (RoRo) στον κόσμο, ένα σημαντικό βήμα για τη βιώσιμη ναυτιλία. Το πλοίο μήκους 136 μέτρων και πλάτους 24,2 μέτρων κατασκευάζεται για την γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία Neoline και είναι εξοπλισμένο με καινοτόμες...

https://e-nautilia.gr/kathelkustike-to-prwto-emporiko-istioforo-roro-ston-kosmo-apo-nauphgeia-ths-tourkias/

+ More