Όσα ειπώθηκαν στην εκδήλωση για την κοπή της πίτας από την Ένωση Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας
Γιώργος Ξηραδάκης
Ελλάδα – Παναμάς: Στρατηγικές συνεργασίες και προοπτικές ανάπτυξης στη Ναυτιλία (pics)
Το 7,8% του ελληνόκτητου στόλου να φέρει την παναμέζικη σημαία. Ευκαιρίες για την ενίσχυση των σχέσεων Ελλάδας-Παναμά, ιδιαίτερα στον τομέα της ναυτιλίας και των τραπεζικών συνεργασιών
Eμπορική ναυτιλιακή βιομηχανία: Κούρσα επενδύσεων μεταξύ Ελλάδας και Κίνας
Ο Λέων του Πειραιά απέναντι από τον Κόκκινο Δράκο σε ένα επενδυτικό παιχνίδι δισεκατομμυρίων
Σαγκάη: Το newmoney στα γραφεία της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας (pics)
«Τα χρηματοδοτικά ιδρύματα με έδρα τη Σαγκάη θα μπορούσαν να κάνουν άνοιγμα των γραφείων τους στην καρδιά της ελληνικής ναυτιλίας, στον Πειραιά» ανέφερε ο πρόεδρος της Ένωσης, Γιώργος Ξηραδάκης
Σανγκάη: Στην καρδιά του κινεζικού ναυπηγικού κολοσσού CSSC (pics)
Μια ξενάγηση στους χώρους όπου τα οράματα για το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας γίνονται πραγματικότητα
Τιμητική διάκριση για τους χρηματοδότες της Ναυτιλίας (pics)
Για την προώθηση του ρόλου των Ναυτιλιακών, Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών στο παγκόσμιο ναυτιλιακό και οικονομικό περιβάλλον
Γιώργος Ξηραδάκης: Η ροή κεφαλαίων προς τα ναυπηγεία της Ευρώπης έχει περιοριστεί
Όσον αφορά τον κλάδο της ναυπήγησης επιβατηγών πλοίων σχολίασε ότι η Ευρώπη «έχει χάσει το τρένο» μιλώντας στο ναυτιλιακό forum με θέμα «Προς πιο πράσινη ναυτιλία – Μία ρεαλιστική συζήτηση» που διοργάνωσε το Ελληνογαλλικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο
Γιώργος Ξηραδάκης: Οι κινεζικές τράπεζες και τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα στηρίζουν την ελληνική ναυτιλία
«Τα δύο πιο επιτυχημένα ναυτιλιακά έθνη, αντί να ανταγωνίζονται μεταξύ τους, συνεργάζονται στενά» ανέφερε ο Έλληνας τραπεζίτης
Χρηματοδότηση της ναυτιλίας και ναυπηγική βιομηχανία
Οι δυνατότητες ναυπήγησης όλων των ειδών των πλοίων, ακόμη και φρεγατών, είναι πλέον στην Ελλάδα αντίστοιχες με των άλλων ευρωπαϊκών κρατών – και μάλιστα με μειωμένο κόστος κατά 10%-15%
Ακτοπλοΐα: Ακριβές αλλά σταθερές σε σχέση με πέρυσι οι τιμές των εισιτηρίων – Μείωση 5% στην επιβατική κίνηση τον Ιούλιο
Στο 85-90% η πληρότητα στα πλοία – Την παραμονή και ανήμερα του 15Αύγουστου από τον Πειραιά ταξίδεψαν 36.895 επιβάτες