3 πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να παραμείνετε υγιείς και γεμάτοι ενέργεια στο πλοίο

Η ζωή σε ένα πλοίο έχει πολλές προκλήσεις. Οι πολλές ώρες εργασίας, τα ωράρια, η ρουτίνα και οι λίγες επιλογές για μια υγιεινή διατροφή είναι από τα βασικότερα πράγματα που έχει να αντιμετωπίσει.

Το να παραμείνει ένας ναυτικός υγιής, σε καλή κατάσταση και γεμάτος ενέργεια είναι απαραίτητο. Το σώμα μας είναι το πιο σημαντικό εργαλείο και μόνο μερικές μικρές, σταθερές συνήθειες μπορούν να κάνουν τεράστια διαφορά στο πώς αισθανόμαστε ‘όταν βρισκόμαστε στο πλοίο.

Εδώ είναι τα 3 κορυφαία πράγματα που...

https://e-nautilia.gr/3-pragmata-pou-mporeite-na-kanete-gia-na-parameinete-ugieis-kai-gematoi-energeia-sto-ploio/

Εαρινή ισημερία 2025 – Τι είναι και πώς επιδρά στους λαούς;

xeimerino_iliostasio-300x1961

Ισημερία έχουμε αύριο 20 Μαρτίου, η οποία σηματοδοτεί την έναρξη της Άνοιξης για το βόρειο ημισφαίριο.

Ισημερία σημαίνει η ίση χρονική διάρκεια μεταξύ ημέρα και νύχτας, κάτι που συμβαίνει δύο φορές το έτος .Η πρώτη ονομάζετε εαρινή ισημερία η οποία είναι στις 20-22 Μαρτίου και η δεύτερη φθινοπωρινή ισημερία η οποία είναι στης στις 21-22 Σεπτεμβρίου.

Το φαινόμενο

Όπως παρατηρούμε και από το σχήμα 1, το φαινόμενο οφείλεται στην περιφορά της γης γύρω από τον ήλιο και στην κλίση του άξονα περιστροφής...

https://e-nautilia.gr/ishmeria-exoume-simera/

Γιατί τα σύγχρονα εμπορικά πλοία έχουν επίπεδη γάστρα; (Βίντεο)

Αν παρατηρήσετε τα σύγχρονα εμπορικά πλοία, θα δείτε ότι έχουν επίπεδη γάστρα, σε αντίθεση με τα παλαιότερα πλοία και τα ιστιοπλοϊκά, που διαθέτουν μεγάλη και βαθιά καρίνα. Αυτό δεν είναι τυχαίο, αλλά αποτέλεσμα συγκεκριμένων ναυπηγικών επιλογών που σχετίζονται με τη ευστάθεια και τη μεταφορική ικανότητα.

Σε αυτό το άρθρο, θα αναλύσουμε τη διαφορά μεταξύ της ευστάθειας βάρους και της ευστάθειας σχήματος και γιατί οι σύγχρονες ναυπηγικές πρακτικές ευνοούν την κατασκευή πλοίων με επίπεδη γάστρα.

Η...

https://e-nautilia.gr/giati-sygxrona-emporika-ploia-epipedi-gastra/

Πως έρχεται στα χέρια μας ένα αγαθό που μεταφέρεται με ένα πλοίο μεταφοράς κοντέινερ;

Πως λειτουργεί η βιομηχανία των εμπορευματοκιβωτίων και ποια είναι τα στάδια για την μεταφορά των αγαθών στον τελικό προορισμό τους;

Την περίοδο της πανδημίας του κορονοιου, καταλάβαμε πόσο σημαντικές είναι οι μεταφορές αγαθών με εμπορευματοκιβώτια. Και λέω ότι το έχουμε καταλάβει γιατί είδαμε το πως επηρεάστηκε η ακρίβεια των αγαθών, η οποία οφείλονταν κατά κύριο λόγο στην ραγδαία αύξηση του κόστους μεταφορών ενός εμπορευματοκιβωτίου που από 1200 δολάρια που χρειαζόταν η μεταφορά του από την...

https://e-nautilia.gr/pws-erxetai-sta-xeria-mas-ena-agatho-pou-metaferetai-me-ena-ploio-metaforas-konteiner/

Πόσοι άνθρωποι χρειάζονται για την κατασκευή ενός σύγχρονου κρουαζιερόπλοιου;

Η κατασκευή ενός σύγχρονου κρουαζιερόπλοιου είναι μια εντυπωσιακή διαδικασία που απαιτεί τη συντονισμένη συνεργασία χιλιάδων ανθρώπων με εξειδικευμένες γνώσεις. Πίσω από την πολυτέλεια που απολαμβάνουν οι επιβάτες, κρύβεται η ομαδική προσπάθεια μηχανικών, ναυπηγών, σχεδιαστών και τεχνιτών, που εργάζονται εντατικά για χρόνια. Πόσοι, όμως, είναι οι άνθρωποι που χρειάζονται για να ολοκληρωθεί ένα τέτοιο θαλάσσιο θαύμα της μηχανικής;

1. Ο σχεδιασμός: Η αρχή της κατασκευής ενός κρουαζιερόπλοιου

Η...

https://e-nautilia.gr/posoi-anthrwpoi-xreiazontai-gia-thn-kataskeuh-enos-krouazieroploiou/

Η Ιστορία και η συμβολή του IMO στη ναυτιλία: Τα θετικά, τα αρνητικά και το μέλλον του

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παγκόσμιους φορείς που διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στη ρύθμιση και την προώθηση της ασφάλειας στη ναυτιλία. Από την ίδρυσή του το 1948, ο IMO έχει συμβάλει σημαντικά στη δημιουργία διεθνών προτύπων για την προστασία της ζωής στη θάλασσα, την προστασία του περιβάλλοντος και την εξέλιξη της παγκόσμιας εμπορικής ναυτιλίας. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε την ιστορία του IMO, τη συμβολή του, τα αρνητικά του και τις...

https://e-nautilia.gr/h-istoria-kai-h-sumvolh-tou-imo-sth-nautilia/

Τι γίνεται σε περίπτωση σεισμού στη θάλασσα ενώ βρισκόμαστε στο πλοίο; Χρήσιμες ερωτήσεις και απαντήσεις

Ανακαλύψτε τι να κάνετε σε περίπτωση σεισμού στη θάλασσα. Καθοριστικές οδηγίες για την ασφάλεια στο πλοίο και προστασία επιβατών από τσουνάμι.

Η Ελλάδα, μία από τις πιο σεισμογενείς περιοχές του κόσμου, μπορεί να φέρει τα πλοία και τους τους επιβάτες τους αντιμέτωπους με κάποιο σεισμό στη θάλασσα. Παρότι τέτοια φαινόμενα είναι σπάνια, η γνώση των κινδύνων και η σωστή αντίδραση μπορούν να αποτρέψουν σοβαρούς κινδύνους και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια όλων.

Πώς επηρεάζεται το πλοίο από έναν σεισμό

Η...

https://e-nautilia.gr/ti-ginetai-se-periptosi-seismou-sti-thalassa-enw-vriskomaste-sto-ploio/

Τα ναυτικά των γαλάζιων, πράσινων και καφέ υδάτων

Τα στοιχεία της θαλάσσιας γεωγραφίας και της σύμβασης για το δίκαιο της θάλασσας, σε συνδυασμό με τις δυνατότητες των πλοίων προσδιόριζαν και προσδιορίζουν τα ναυτικά των παράκτιων κρατών.

The post Τα ναυτικά των γαλάζιων, πράσινων και καφέ υδάτων appeared first on e-Nautilia.gr | Το Ελληνικό Portal...

https://e-nautilia.gr/ta-nautika-ton-galazion-prasinon-kai-kafe-udaton/

Ποια είναι η μεγαλύτερη θαλάσσια διαδρομή και πορεία με πλοίο;

Υπάρχουν τρεις θεωρητικά μεγαλύτερες διαδρομές γύρω από τον κόσμο, σύμφωνα με το seawaylogistics.co.uk που είναι μεγαλύτερες από το μισό του πλανήτη, που φτάνει τα 19.840 χιλιόμετρα (12.330 μίλια).

The post Ποια είναι η μεγαλύτερη θαλάσσια διαδρομή και πορεία με πλοίο; appeared first on e-Nautilia.gr...

https://e-nautilia.gr/poia-einai-i-megaluteri-thalassia-diadromi-kai-poreia-me-ploio/

Η μη ασφαλής εκπαίδευση στη χρήση του γερανού του πλοίου κόστισε στον ανθυποπλοίαρχο το αριστερό του πόδι!

Τον Αύγουστο του 2022, ένα τραγικό ατύχημα συνέβη στο ερευνητικό πλοίο Kommandor Orca στο λιμάνι του Πόρτλαντ, στο Ηνωμένο Βασίλειο,

The post Η μη ασφαλής εκπαίδευση στη χρήση του γερανού του πλοίου κόστισε στον ανθυποπλοίαρχο το αριστερό του πόδι! appeared first on e-Nautilia.gr | Το Ελληνικό...

https://e-nautilia.gr/i-mi-asfalis-ekpaideusi-sti-xrisi-tou-geranou-tou-ploiou-kostise-ston-anthupoploiarxo-to-aristero-tou-podi/