Ψηφιοποίηση της ναυτιλίας: οι συνέργειες στο προσκήνιο

Εννέα ναυτιλιακές εταιρείες και διαχειριστές τερματικών σταθμών υπέγραψαν πρόσφατα συμφωνία για την ανάπτυξη του Global Shipping Business Network (GSBN), ενός φορέα για την ενίσχυση της ασφάλειας και της ανταλλαγής δεδομένων σε όλο το φάσμα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Οι εννέα προαναφερθέντες εταίροι είναι οι εξής: CMA CGM, COSCO Shipping Lines, COSCO Shipping Ports, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, Port of Qingdao, PSA International και Shanghai International Port Group (SIPG).

Η εν λόγω...

https://www.naftikachronika.gr/2020/03/01/psifiopoiisi-tis-naftilias-oi-synergeies-sto-proskinio/

Ανθεκτική η κρουαζιέρα σε ξεσπάσματα επιδημιών

Οι ανησυχίες λόγω της εξάπλωσης του κορονοϊού προκαλούν πιέσεις στη βιομηχανία της κρουαζιέρας, οδηγώντας σε ακυρώσεις ταξιδιών ή σε αλλαγές δρομολογίων στα λιμάνια όπου δένουν τα κρουαζιερόπλοια, προκειμένου να καθησυχάσουν τις φοβίες των ταξιδιωτών. Ωστόσο, αναλυτές της αγοράς ευελπιστούν σε επάνοδο της αγοράς μόλις περάσει η «καταιγίδα» του κορονοϊού.

«Ο κόσμος φοβάται να ταξιδέψει, η αγορά έχει χαλαρώσει», ανέφερε ο κ. Frank Del Rio, CEO της Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. σε επενδυτές...

https://www.naftikachronika.gr/2020/03/01/anthektiki-i-krouaziera-se-xespasmata-epidimion/

Υψηλά 11 ετών για τα κέρδη της Frontline

Στην ανακοίνωση των ετήσιων οικονομικών αποτελεσμάτων της προέβη η Frontline Ltd. Η εταιρεία-κολοσσός πέτυχε τα υψηλότερα κέρδη των τελευταίων 11 ετών σε επίπεδο τριμήνου.

Οι πωλήσεις της εταιρείας ανήλθαν σε $338 εκατ. το τελευταίο τρίμηνο του έτους ($217,1 εκατ. το 2018), ενώ στο σύνολο του 2019 ο κύκλος εργασιών έφτασε τα $957,3 εκατ. ($742,3 εκατ. το 2018). Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε $140 εκατ. για το έτος και $108,9 εκατ. για το Q4.

Η Frontline πέτυχε υψηλότερες τιμές ναύλων στη spot αγορά,...

https://www.naftikachronika.gr/2020/03/01/ypsila-11-eton-gia-ta-kerdi-tis-frontline/

Βύθιση πλοίου στα ανοικτά της Ιαπωνίας – 13 ναυτικοί αγνοούνται

Πλοίο γενικού φορτίου βυθίστηκε ύστερα από πρόσκρουση με αλιευτικό σκάφος στα ανοιχτά των βόρειων ακτών της Ιαπωνίας, με αποτέλεσμα 13 ναυτικοί να αγνοούνται, σύμφωνα με τοπικά δίκτυα ειδήσεων.

Πρόκειται για το πλοίο GUO XING 1, με σημαία Μπελίζ, στο οποίο επέβαιναν 14 ναυτικοί, υπήκοοι Κίνας, Βιετνάμ και Φιλιππίνων, με μόλις έναν εξ αυτών να διασώζεται και οι υπόλοιποι 13 να αγνοούνται. Το πλοίο, το οποίο ήταν έμφορτο με scrap, είχε αποπλεύσει από την Ιαπωνία με προορισμό την Νότια Κορέα. Κατά...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/29/vythisi-ploiou-sta-anoikta-tis-iaponias-13-naftikoi-agnoountai/

Ελληνικά Πετρέλαια: Ικανοποιητικά αποτελέσματα παρά την μεταβλητότητα της αγοράς

Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ανακοίνωσε τα ενοποιημένα οικονομικά αποτελέσματα Δ’ Τριμήνου και Έτους 2019, με τα Συγκρίσιμα Κέρδη EBITDA να ανέρχονται στα €118 εκατ. στο Δ’ Τρίμηνο και €572 εκατ. στο σύνολο του έτους, ενώ τα αντίστοιχα Καθαρά Κέρδη για το 2019 διαμορφώθηκαν στα €185 εκατ. Τα αποτελέσματα είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικά, λαμβάνοντας υπόψιν την αυξημένη μεταβλητότητα του διεθνούς περιβάλλοντος διύλισης κατά τη διάρκεια ολόκληρου του χρόνου, τη σημαντική επιδείνωσή του στο μεγαλύτερο μέρος...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/29/ellinika-petrelaia-ikanopoiitika-apotelesmata-para-tin-metavlitotita-tis-agoras/

JPMorgan Chase: Stop στη χρηματοδότηση ρυπογόνων projects στην Αρκτική

Ο τραπεζικός επενδυτικός κολοσσός JPMorgan Chase & Co. ανακοίνωσε πρόσφατα τα σχέδιά του για τον τερματισμό της χρηματοδότησης νέων projects πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλά και τον περιορισμό της χρηματοδότησης projects άνθρακα στην περιοχή της Αρκτικής.

Υπενθυμίζεται ότι το 2017 η JPMorgan Chase προχώρησε σε δύο σημαντικές δεσμεύσεις με οικολογικό πρόσημο: τη χρηματοδότηση φιλικών προς το περιβάλλον projects αξίας $200 δισ. και τη χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την πλήρη κάλυψη...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/29/jpmorgan-chase-stop-sti-chrimatodotisi-rypogonon-projects-stin-arktiki/

Πτώση από 1% ως 3% του ιταλικού ΑΕΠ λόγω κορονοϊού

Ειδική μελέτη του ινστιτούτου Ref Ricerche υποστηρίζει ότι εξαιτίας των συνεπειών της κατάστασης συναγερμού για τον κορονοϊό, το ΑΕΠ της Ιταλίας θα μειωθεί από 1% μέχρι 3%, τα πρώτα δυο τρίμηνα της φετινής χρονιάς.

Σύμφωνα με την πρόβλεψη αυτή, δηλαδή, πρόκειται να χαθούν από εννέα μέχρι και είκοσι επτά δισεκατομμύρια ευρώ.

Όπως υπενθυμίζεται, μόνο οι περιφέρειες της Λομβαρδίας και του Βένετο, παράγουν το 31% του Εγχώριου Ακαθάριστου Προϊόντος της χώρας.

Παράλληλα, η ιταλική κυβέρνηση, αποφάσισε...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/29/ptosi-apo-1-os-3-tou-italikou-aep-logo-koronoiou/

Γιατί η Κένυα αποτελεί τον διακαή πόθο της Ουάσιγκτον

H πρόθεση του Αμερικανού προέδρου Τραμπ για την επίτευξη εμπορικής συμφωνίας με την Κένυα αντανακλά την επιθυμία του Λευκού Οίκου να ρίξει το βάρος της πολιτικής του προς την Αφρική, που αυτή τη στιγμή αποτελεί ένα είδος «παρθένου» τόπου για τις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή της αμερικανικής κυβέρνησης εκλαμβάνεται από πολλούς ως μια επιθετική κίνηση για τη σύναψη όσο το δυνατόν περισσότερων διμερών εμπορικών συμφωνιών με εταίρους. Ας μην ξεχνάμε τη «Φάση 1» της συμφωνίας με την Κίνα, αλλά και τις...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/28/giati-i-kenya-apotelei-ton-diakai-potho-tis-ouasigkton/

Κίνα: 25 νέα ενεργειακά έργα

Η κινεζική κρατική εταιρεία ενέργειας, China Three Gorges Corporation (CTG), ανακοίνωσε την ταυτόχρονη έναρξη της κατασκευής 25 νέων ενεργειακών έργων. Τα νέα έργα θα αφορούν 14 επαρχίες και περιοχές σε ολόκληρη την Κίνα, το συνολικό κόστος των οποίων θα ανέλθει σε 54 δισ. γουάν, δηλαδή 8,24 δισ. δολάρια.

Η CTG έχει επενδύσει κυρίως σε έργα που αφορούν την υδροηλεκτρική ενέργεια, όπως την κατασκευή του μεγαλύτερου υδροηλεκτρικού σταθμού στον κόσμο το 2008. Τα τελευταία χρόνια, όμως, έχει...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/28/kina-25-nea-energeiaka-erga/

Αμβούργο: Ένα κέντρο συνδυασμένων μεταφορών

Παρά το γενικότερο κλίμα των εμπορικών κυρώσεων στο παγκόσμιο εμπόριο, το λιμάνι του Αμβούργου, ένα από τα μεγαλύτερα της Ευρώπης, παρουσίασε αύξηση στη διακίνηση φορτίου κατά 1,1% το 2019, φτάνοντας τους 136,6 εκατ. τόνους. Σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσε ο γερμανικός λιμένας, σημαντικότερος εταίρος το 2019 ήταν η Κίνα, καθώς 2,6 εκατ. TEUs μετακινήθηκαν από και προς την ασιατική χώρα, παρουσιάζοντας αύξηση 1,7%.

Τη σημαντικότερη, όμως, αύξηση για το μεγαλύτερο rail port της Ευρώπης...

https://www.naftikachronika.gr/2020/02/27/amvourgo-ena-kentro-syndyasmenon-metaforon/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon