Διεθνής Ναυτιλία

IMO και πράσινη ναυτιλία: Το 2020 ήταν μόνο μια αφετηρία

Σε ανεπίσημες διαδικτυακές συζητήσεις προέβη ο IMO, περιεχόμενο των οποίων ήταν η πιθανή λήψη βραχυπρόθεσμων μέτρων για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου του ναυτιλιακού κλάδου.

Οι ψηφιακές αυτές συνεδρίες έδωσαν την ευκαιρία σε όλα τα κράτη-μέλη του IMO να συζητήσουν και να ανταλλάξουν απόψεις επί του θέματος, καθώς και να παρουσιάσουν δικές τους προτάσεις για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 40% έως το 2030, σύμφωνα με τους στόχους που έχει θέσει ο IMO.

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/18/imo-kai-prasini-naftilia-to-2020-itan-mono-mia-afetiria/

IMO και πράσινη ναυτιλία: Το 2020 ήταν μόνο μια αφετηρία

Σε ανεπίσημες διαδικτυακές συζητήσεις προέβη ο IMO, περιεχόμενο των οποίων ήταν η πιθανή λήψη βραχυπρόθεσμων μέτρων για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου του ναυτιλιακού κλάδου.

Οι ψηφιακές αυτές συνεδρίες έδωσαν την ευκαιρία σε όλα τα κράτη-μέλη του IMO να συζητήσουν και να ανταλλάξουν απόψεις επί του θέματος, καθώς και να παρουσιάσουν δικές τους προτάσεις για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 40% έως το 2030, σύμφωνα με τους στόχους που έχει θέσει ο IMO.

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/18/imo-kai-prasini-naftilia-to-2020-itan-mono-mia-afetiria/

Η κατάσταση στα κινεζικά λιμάνια υπό τον φόβο του Covid-19

Εντατικοποίηση των ελέγχων σε προϊόντα κρέατος, θαλασσινών τροφίμων και άλλων προϊόντων προς αποφυγή της εξάπλωσης του Covid-19 παρατηρείται σε πολλά από τα κύρια λιμάνια της Κίνας, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg.

Oι εκτεταμένοι έλεγχοι έχουν δημιουργήσει καθυστερήσεις στη ροή εμπορευμάτων αλλά και συμφόρηση πλοίων στα λιμάνια αυτά. Τα κινεζικά τελωνεία συνήθως ολοκληρώνουν τους ελέγχους προϊόντων εντός τριών ημερών. Ωστόσο, οι νέοι έλεγχοι έχουν πλέον αυξήσει αυτό το χρονικό...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/17/i-katastasi-sta-kinezika-limania-ypo-ton-fovo-tou-covid-19/

Απώλειες πλοίων: Η αλήθεια πίσω από τους αριθμούς

Σύμφωνα με στοιχεία του Safety & Shipping Review 2020 της Allianz, το ένα τρίτο των απωλειών πλοίων το 2019 έλαβε χώρα σε ασιατικά ύδατα, παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των συνολικών απωλειών πλοίων σε διεθνή ύδατα κατέγραψε σημαντική πτώση της τάξεως του 20% σε σχέση με το 2018.

Τα στοιχεία της έκθεσης αναφέρουν ότι το 2019 οι απώλειες πλοίων μεγάλου μεγέθους κατά την πλεύση τους σε ασιατικά ύδατα ανήλθε σε 14, αποτελώντας το 33% των συνολικών χαμένων πλοίων για το 2019 παγκοσμίως.

Ωστόσο, παρά...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/17/apoleies-ploion-i-alitheia-piso-apo-tous-arithmous/

Η χρηματοδότηση της ναυτιλίας σε διαρκή υποχώρηση

Τα ευρήματά της για τις σύγχρονες προκλήσεις και την εξέλιξη της τραπεζικής χρηματοδότησης στην διεθνή ναυτιλία κατά το 2019, εξέδωσε νωρίτερα σήμερα η Petrofin.

Σύμφωνα με την έκθεση, η τραπεζική χρηματοδότηση στην διεθνή ναυτιλία το 2019 υποχώρησε μόλις κατά 2,1% σε σχέση με την πτώση 13% το 2018. Μάλιστα το χαρτοφυλάκιο δανείων των κορυφαίων 40 τραπεζών του ναυτιλιακού κλάδου διαμορφώθηκε στα $294,4 δισ. (-$6,3 δισ.). Συνεπώς η παγκόσμια ναυτιλιακή χρηματοδότηση κινήθηκε στα χαμηλότερα...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/17/i-chrimatodotisi-tis-naftilias-se-diarki-ypochorisi/

Το μεγαλύτερο πλοίο ανάκτησης διαμαντιών

Στην παροχή ενός ολοκληρωμένου πακέτου συστήματος ισχύος θα προβεί η εταιρεία ABB, για την ανάπτυξη του μεγαλύτερου και πιο άρτιου τεχνολογικά πλοίου ανάκτησης διαμαντιών.

Το εν λόγω πλοίο βρίσκεται ήδη σε στάδιο ναυπήγησης σε ναυπηγείο της Damen Shipyards στη Ρουμανία. Με συνολικό κόστος $468 εκατ., το πλοίο θα αποτελέσει την κατεξοχήν μεγαλύτερη επένδυση στη θαλάσσια βιομηχανία ανάκτησης διαμαντιών και θα διαθέτει προηγμένα συστήματα ανίχνευσης, τα οποία θα καθιστούν τον εντοπισμό και την...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/16/to-megalytero-ploio-anaktisis-diamantion/

Οι μπαταρίες, οδηγός για την αγορά των dry;

To κοβάλτιο, το λίθιο, το μαγγάνιο και ο γραφίτης, φορτία τα οποία προσώρας δεν μεταφέρονται σε μεγάλες ποσότητες, ίσως παρουσιάζουν μεγάλες προοπτικές για την αγορά των dry, σημειώνει με νέα έρευνά της η UNCTAD.

Καθώς η ζήτηση για μπαταρίες που χρησιμοποιούνται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξάνεται διαρκώς λόγω της κλιματικής αλλαγής αλλά και των διαταραχών της αγοράς πετρελαίου, η ζήτηση για τη μεταφορά αυτών των υλικών αποτελεί ευκαιρία για τα bulkers.

Η κ. Pamela Coke-Hamilton, διευθύντρια...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/15/oi-bataries-odigos-gia-tin-agora-ton-dry/

Μπανγκλαντές: Νέα σελίδα για τις ανακυκλώσεις πλοίων

Σημαντική πρόοδος έχει επιτευχθεί, σύμφωνα με τον IMO, στην προσπάθεια που γίνεται στο Μπανγκλαντές για πιο οικολογικές και ασφαλέστερες πρακτικές ανακύκλωσης πλοίων. Κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνάντησης σχετικά με το project «Safe and Environmentally Sound Ship Recycling in Bangladesh-Phase II» (SENSREC), εκπρόσωποι του IMO και των κυβερνήσεων Νορβηγίας και Μπανγκλαντές συσκέφθηκαν διαδικτυακά, προκειμένου να συζητήσουν περί του ζητήματος και να επεκτείνουν τη συνεργασία τους.

Μεταξύ των...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/15/bangklantes-nea-selida-gia-tis-anakykloseis-ploion/

Η ναυτιλία ως μοχλός πίεσης της Ουάσιγκτον στον Μαδούρο

Σε αναστολή της παροχής των υπηρεσιών τους προς tankers τα οποία ανεφοδίασαν τη Βενεζουέλα με πετρέλαιο προβαίνουν νηογνώμονες και εταιρείες ασφάλισης πλοίων. Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Reuters, οι ΗΠΑ φαίνεται να χρησιμοποιούν τον ναυτιλιακό κλάδο, προκειμένου να εντατικοποιήσουν τις κυρώσεις προς το λατινοαμερικανικό κράτος.

Οι αμερικανικές κυρώσεις προς τη Βενεζουέλα έχουν μέχρι στιγμής συρρικνώσει τις πετρελαϊκές εξαγωγές του λατινοαμερικανικού έθνους στα χαμηλότερα επίπεδα των...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/14/i-naftilia-os-mochlos-piesis-tis-ouasigkton-ston-madouro/

To Ιράν, «οδός» για containerships από την Ινδία προς την Ευρασία

Με τη βοήθεια του ιρανικού λιμένα του Τσαμπαχάρ, η Ινδία θα μειώσει τα κόστη των logistics της μέχρι και 20% για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων σε χώρες της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (CIS). Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim, το ιρανικό λιμάνι θα αποτελέσει «οδό» για τη μεταφορά containers από την Ινδία σε χώρες όπως η Αρμενία, το Αζερμπαϊτζάν και το Καζακστάν.

Μέχρι στιγμής, η μεταφορά αυτή ήταν δυνατή μόνο μέσω Ευρώπης και Κίνας. Ο υπουργός Ναυτιλίας της Ινδίας, Mansukh...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/14/to-iran-odos-gia-containerships-apo-tin-india-pros-tin-evrasia/

+ More
Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon
By subscribing, you agree with our privacy policy and our terms of service.