Αξίες πλοίων: Τι επιφυλάσσει το μέλλον

H μεγάλη αβεβαιότητα λόγω της πανδημίας, οι σφοδρές εμπορικές διενέξεις μεταξύ των μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου και η υψηλή μεταβλητότητα των τιμών πετρελαίου αποτελούν τα χαρακτηριστικά της επιχειρηματικής δραστηριότητας εντός του 2020, ιδιαίτερα στον κλάδο της ναυτιλίας. Η ζήτηση για τη ναυπήγηση νεότευκτων αναμένεται να δεχτεί ισχυρή πίεση, δεδομένης της μεγάλης οικονομικής επιβράδυνσης και της συρρίκνωσης του εμπορίου, ενώ ήδη παρατηρούνται καθυστερήσεις στις εγκαταστάσεις scrubbers.

Στο...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/11/axies-ploion-ti-epifylassei-to-mellon/

ΜΚΟ προς Κομισιόν: «Το υδρογόνο, προτεραιότητα για το decarbonization της ναυτιλίας»

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η ευρωπαϊκή ΜΚΟ Transport & Environment (T&E), η στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με τη χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου είναι η καλύτερη δυνατή τη δεδομένη χρονική στιγμή. Η ΜΚΟ ανέφερε στις 8 Ιουλίου ότι η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, και συγκεκριμένα του υδρογόνου, αποτελεί σημαντική λύση για όλους εκείνους τους τομείς μεταφορών οι οποίοι δεν έχουν εναλλακτική για τη μείωση του περιβαλλοντικού τους αποτυπώματος.

Διαφαίνεται ότι οι βλέψεις...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/10/mko-pros-komision-to-ydrogono-proteraiotita-gia-to-decarbonization-tis-naftilias/

Chemical tankers: Υψηλή αβεβαιότητα ενόψει

Η Stolt-Nielsen Limited ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Ιουλίου τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο, που ολοκληρώθηκε στις 31 Μαΐου. Όπως προκύπτει από την ανακοίνωση, η εταιρεία κατέγραψε κέρδη $3,6 εκατ., ενώ τα έσοδά της έφτασαν στα $503,5 εκατ.

Με αφορμή τον οικονομικό απολογισμό της εταιρείας, ο CEO της Stolt-Nielsen Limited, Niels G. Stolt-Nielsen, ανέφερε ότι η πανδημία του κορονοϊού επηρέασε σημαντικά όλες τις δραστηριότητες του ομίλου και πρόσθεσε ότι το τρίτο τρίμηνο...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/10/chemical-tankers-ypsili-avevaiotita-enopsei/

Chemical tankers: Υψηλή αβεβαιότητα ενόψει

Η Stolt-Nielsen Limited ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Ιουλίου τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο, που ολοκληρώθηκε στις 31 Μαΐου. Όπως προκύπτει από την ανακοίνωση, η εταιρεία κατέγραψε κέρδη $3,6 εκατ., ενώ τα έσοδά της έφτασαν στα $503,5 εκατ.

Με αφορμή τον οικονομικό απολογισμό της εταιρείας, ο CEO της Stolt-Nielsen Limited, Niels G. Stolt-Nielsen, ανέφερε ότι η πανδημία του κορονοϊού επηρέασε σημαντικά όλες τις δραστηριότητες του ομίλου και πρόσθεσε ότι το τρίτο τρίμηνο...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/10/chemical-tankers-ypsili-avevaiotita-enopsei/

Συνεργασία Cosco-Αlibaba με φόντο την ψηφιοποίηση της ναυτιλίας

Στην υπογραφή συνεργασίας με τον ναυτιλιακό κολοσσό Cosco προέβησαν οι εταιρείες παροχής ψηφιακών λύσεων στον τομέα των logistics, Ant Group και Alibaba Group. Στόχος είναι η προώθηση και η ανάπτυξη της τεχνολογίας blockchain στον χώρο της διεθνούς ναυτιλίας.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει το Ant Group, κίνητρο της συνεργασίας με την Cosco αποτελεί η ανάγκη για απλοποίηση της διαδικασίας μεταφορών. Με τη χρήση της τεχνολογίας blockchain, όλοι οι εμπλεκόμενοι θα μπορούν να έχουν ταυτόχρονη πρόσβαση σε...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/09/synergasia-cosco-alibaba-me-fonto-tin-psifiopoiisi-tis-naftilias/

Ισχύς εν τη ενώσει εφοπλιστών και ναυτικών για τις αλλαγές πληρωμάτων

Δημόσια τοποθετήθηκαν για ακόμα μία φορά διεθνείς κοινωνικοί εταίροι του ναυτιλιακού κλάδου, σχετικά με την ανάγκη επίλυσης του ζητήματος των αλλαγών πληρωμάτων. Μεταξύ αυτών, οι ECSA, ETF, ICS, ITF καθώς επίσης και οι CLIA, WSC, IMEC, INTERTANKO και INTERMANAGER τόνισαν, σε κοινή τους έκκληση, ότι πλέον ο χρόνος λιγοστεύει και ότι πρέπει να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για τη διευκόλυνση των αλλαγών πληρωμάτων παγκοσμίως.

Παράλληλα, οι παραπάνω οργανισμοί υπογραμμίζουν προς τις αρμόδιες αρχές...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/09/ischys-en-ti-enosei-efopliston-kai-naftikon-gia-tis-allages-pliromaton/

Παροπλισμοί containerships: Σε καθοδική τροχιά

Ο παροπλισμένος στόλος containerships συνεχίζει την καθοδική του τάση και έφτασε στα 453 πλοία, ήτοι 2,32 εκατ. TEUs, έως τις 22 Ιουνίου, αντιπροσωπεύοντας μείωση 300.000 TEUs σε σχέση με δύο εβδομάδες πριν.

Όπως αναφέρει η Alphaliner, η μείωση των παροπλισμών αντανακλά τις συνθήκες της αγοράς των containerships, καθώς σταδιακά πολλές εταιρείες του κλάδου συνεχίζουν τα ταξίδια σε ορισμένες τακτικές γραμμές, τα οποία λόγω Covid-19 είχαν ανασταλεί.

Η μείωση του αριθμού των παροπλισμένων...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/09/paroplismoi-containerships-se-kathodiki-trochia/

Paris MoU: Πώς διαμορφώνονται οι λίστες του 2019

Η Επιτροπή του Paris MoU παρουσίασε πρόσφατα την επικαιροποιημένη Λευκή, Γκρι και Μαύρη Λίστα για το 2019, αναφορικά με τις επιδόσεις των σημαιών κρατών (flag states), καθώς και των αναγνωρισμένων διεθνών ναυτιλιακών οργανισμών.

Οι λίστες περιλαμβάνουν τις σημαίες των κρατών ανάλογα με το επίπεδο της ποιότητάς τους μετά τις επιθεωρήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί από τις αρμόδιες αρχές. Η κατάταξη των flag states στην κάθε λίστα βασίζεται στον αριθμό των επιθεωρήσεων και των κρατήσεων που έχουν...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/08/paris-mou-pos-diamorfonontai-oi-listes-tou-2019/

Maersk: Διεύρυνση του χαρτοφυλακίου δραστηριοτήτων της

Η Maersk ανακοίνωσε τη Δευτέρα 6 Ιουλίου ότι ήλθε σε συμφωνία με τη Bridgepoint Development Capital για την εξαγορά της KGH Customs Services (KGH), σουηδικής εταιρείας που δραστηριοποιείται στους τομείς διαχείρισης υπηρεσιών εμπορίου και τελωνείων στην Ευρώπη.

Με την κίνηση αυτή, ο δανέζικος κολοσσός προβαίνει σε ένα ακόμα βήμα για την ενίσχυση των δυνατοτήτων του ως ολοκληρωμένης εταιρείας container logistics, παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις για τους πελάτες του. Η KGH επικεντρώνεται εμπορικά...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/08/maersk-dievrynsi-tou-chartofylakiou-drastiriotiton-tis/

Emissions Trading System: Οι ευρωβουλευτές πιέζουν για άμεσες λύσεις

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέβαλε, συμφωνάμε το ευρωπαϊκό δίκαιο νομοθετική πρόταση στα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα, για την αναθεώρηση του συστήματος της ΕΕ για την παρακολούθηση, την καταγραφή και την επαλήθευση των εκπομπών CO2 από τις θαλάσσιες μεταφορές (ο «κανονισμός MRV της ΕΕ») και να την ευθυγραμμίσει με τις νέες απαιτήσεις του ΙΜΟ.

Στην προτεινόμενο κείμενο που εγκρίθηκε από τους ευρωβουλευτές  (62 ψήφοι υπέρ 3 κατά και 13 αποχές) , η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/07/emissions-trading-system-oi-evrovouleftes-piezoun-gia-ameses-lyseis/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon