Ιαπωνία: Πολυμερής συνεργασία για την ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων

Το Nippon Foundation, ένας ιδιωτικών συμφερόντων μη κερδοσκοπικός οργανισμός, συνήψε συνεργασία με την Japan Inc., καθώς και με άλλες 40 ιαπωνικές εταιρείες (ναυτιλιακές, ναυπηγικές, κατασκευής εξοπλισμών), για την πραγματοποίηση δοκιμών αυτόνομων πλοίων.

Η συνεργασία περιλαμβάνει δοκιμές θαλάσσιων ταξιδιών για πέντε διαφορετικούς τύπους πλοίων, με σκοπό την καθιέρωση και την ενίσχυση της χρήσης κατάλληλης τεχνολογίας για αυτόνομα πλοία έως το 2025. Στις δοκιμές θα συμμετάσχουν κυρίως επιβατηγά...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/16/iaponia-polymeris-synergasia-gia-tin-anaptyxi-aftonomon-ploion/

ECSA: «Κάθε αποστολή εμπορεύματος μετράει»

Σε ανάρτηση βίντεο στην ιστοσελίδα της, η ECSA, ο θεσμικός φορέας εκπροσώπησης των ευρωπαϊκών εφοπλιστικών ενώσεων, υπογράμμισε τη μεγάλη σημασία του κλάδου της ναυτιλίας για την οικονομική ανάκαμψη της Ευρώπης. Στο σύντομο αυτό βίντεο που ανάρτησε η ECSA, ναυτικοί και μέλη της ευρύτερης ναυτιλιακής κοινότητας έστειλαν το προσωπικό τους μήνυμα για τον αντίκτυπο της πανδημίας σε οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο.

Παράλληλα, σημείωσαν το πόσο σημαντική είναι η απρόσκοπτη ροή φορτίων, με το...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/16/ecsa-kathe-apostoli-emporevmatos-metraei/

Βιοκαύσιμα στη ναυτιλία: Με αμείωτους ρυθμούς οι δοκιμές

Μετά την επίσημη ανακοίνωση συνεργασίας τους για δοκιμές βιοκαυσίμων, η πλοιοκτήτρια εταιρεία πλοίων μικρών αποστάσεων UEEC και το πρόγραμμα προώθησης βιοκαυσίμων GoodShipping Program ήλθαν σε συμφωνία και με την εταιρεία κατασκευής οχημάτων BMW. Η συνεργασία περιλαμβάνει τη δοκιμή του ναυτιλιακoύ καυσίμου Bio Fuel Oil (BFO) για τα πλοία Ro-Ro της UECC.

Η συμμετοχή της BMW σε αυτό το project αποτελεί σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη και την καθιέρωση των βιοκαυσίμων στον χώρο της ναυτιλίας, καθώς...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/15/viokafsima-sti-naftilia-me-ameiotous-rythmous-oi-dokimes/

Κινητήρας διπλού καυσίμου, ιστία και ηλιακά πάνελ σε ένα πλοίο

Η Stena Bulk εγκαινίασε έναν νέο τύπο σχεδιασμού δεξαμενόπλοιων μεταφοράς χημικών και διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων, με στόχο την ελαχιστοποίηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, όπως ανακοίνωσε η σουηδική εταιρεία την Τετάρτη 10 Ιουνίου.

Ο νέος τύπος σχεδιασμού IMOFlexMAX ενσωματώνει κινητήρες διπλού καυσίμου LNG καθώς και κυλινδρικά ιστία Flettner rotors και ηλιακά πάνελ για τη χρήση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.

Με τη χρήση του IMOFlexMAX, τα νέας γενιάς πλοία θα μπορούν να μειώσουν...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/14/kinitiras-diplou-kafsimou-istia-kai-iliaka-panel-se-ena-ploio/

Ναυσιπλοΐα και πειρατεία: Η κατάσταση στην Ασία

Το ReCAAP Information Sharing Centre δημοσιοποίησε πρόσφατα το report του για τα περιστατικά πειρατείας και ληστρικών επιθέσεων στα ύδατα της Ασίας τον περασμένο Μάιο.

Συνολικά σημειώθηκαν έντεκα τέτοια περιστατικά σε εμπορικά πλοία στην Ασία τον Μάιο του 2020, εκ των οποίων τα δέκα αφορούσαν ένοπλες επιθέσεις και ένα απόπειρα πειρατείας. Και τα έντεκα ήταν πραγματικά περιστατικά και όχι απόπειρες, με την έννοια ότι οι δράστες κατάφεραν να επιβιβαστούν στα πλοία.

Στο report του, το ReCAAP...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/14/nafsiploia-kai-peirateia-i-katastasi-stin-asia/

Το Βερολίνο «ψηφίζει» υδρογόνο

Έπειτα από πολλές συζητήσεις και debate επί του θέματος, η γερμανική κυβέρνηση γνωστοποίησε τη στρατηγική της σχετικά με τη χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου, το οποίο τα τελευταία χρόνια έχει γνωρίσει άνθηση και στις θαλάσσιες μεταφορές.

Η Γερμανία σκοπεύει να επενδύσει 9 δισ. ευρώ στην ανάπτυξη τεχνολογιών υδρογόνου, γεγονός που θα την καταστήσει παγκόσμιο ηγέτη. Επιπλέον, η Γερμανία αναμένεται να υπογράψει συμβόλαιο συνεργασίας με το Μαρόκο, με σκοπό τη δημιουργία συμμαχίας για την προώθηση του...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/13/to-verolino-psifizei-ydrogono/

To Βόρειο Πέρασμα ως κόμβος μεταφοράς LNG

H ρωσική Novatek κάνει ένα ακόμα βήμα για τη βελτιστοποίηση των logistics της στο Βόρειο Πέρασμα. Πιο συγκεκριμένα, υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) για τη ναυπήγηση δύο φορτηγίδων αποθήκευσης LNG αξίας $748 εκατ. Η παράδοση των πλοίων αναμένεται το 2022.

Οι εν λόγω πλωτές μονάδες αποθήκευσης LNG, οι οποίες θα βρίσκονται η μία κοντά στο Μούρμανσκ και η άλλη στη Χερσόνησο Καμτσάτκα, θα χρησιμεύουν ως μόνιμες εγκαταστάσεις...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/13/to-voreio-perasma-os-komvos-metaforas-lng/

INTERCARGO για αλλαγές πληρωμάτων: «Ο χρόνος τελειώνει»

Νωρίτερα σήμερα η INTERCARGO δημοσιοποίησε βίντεο με το οποίο κάνει έκκληση για το «άνοιγμα» των αλλαγών πληρωμάτων. «O χρόνος τελειώνει» είναι το κεντρικό σύνθημα του βίντεο.

O κ. Δημήτριος Φαφαλιός σχολίασε σχετικά: «Σήμερα μια αόρατη ανθρωπιστική κρίση εκτυλίσσεται γύρω μας, με 300.000 ναυτικούς παγιδευμένους στη θάλασσα, των οποίων οι συμβάσεις έχουν ολοκληρωθεί και δεν μπορούν να επιστρέψουν στα σπίτια και στις οικογένειές τους. Βιώνοντας ήδη κόπωση και άγχος και χωρίς κανένα τρόπο να...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/12/intercargo-gia-allages-pliromaton-o-chronos-teleionei/

H Equinor υπέρ μιας περιβαλλοντικά ουδέτερης ναυτιλίας

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα των Ωκεανών, η πετρελαϊκή εταιρεία Equinor δημοσιοποίησε τους στόχους της σχετικά με τη μείωση των εκπομπών άνθρακα από τις δραστηριότητές της που σχετίζονται με τη θάλασσα και τη ναυτιλία. Ως παραγωγός και χρήστης ναυτιλιακών καυσίμων, η Equinor έχει τη δυνατότητα να συμβάλει στη μείωση εκπομπών άνθρακα της ναυτιλίας.

«Από τη θέση μας στη νορβηγική ηπειρωτική υφαλοκρηπίδα (NCS), θα αναπτύξουμε νέες λύσεις για τη ριζική μείωση των εκπομπών, σε συνεργασία με τη...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/12/h-equinor-yper-mias-perivallontika-oudeteris-naftilias/

Η Νότια Κορέα με το βλέμμα στραμμένο στο LNG

Το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε, την Τρίτη 9 Ιουνίου, ότι σκοπεύει να προωθήσει τη χρήση πλοίων που τροφοδοτούνται με εγχώρια παραγόμενο LNG, καθώς και να υποστηρίξει τη βιομηχανία ανεφοδιασμού LNG βάσει νομοθεσιών για τη ναυπήγηση περιβαλλοντικά φιλικών πλοίων. Το υπουργείο ανέφερε ότι οι ολοένα αυξανόμενοι κανονισμοί του IMO σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος έχουν οδηγήσει στην ενίσχυση της ζήτησης για περιβαλλοντικά φιλικά καύσιμα.

Στα...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/12/i-notia-korea-me-to-vlemma-strammeno-sto-lng/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon