ελληνικά λιμάνια

Η ΟΜΥΛΕ και τα πρωτοβάθμια Σωματεία – Μέλη της, συμμετέχουμε στην Πανελλαδική ΑΠΕΡΓΙΑ της ΓΣΕΕ στις 16 Μαρτίου με ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΑΙΤΗΜΑ:

Οι Υπηρεσίες Μεταφοράς ανθρώπων που είναι ΖΩΤΙΚΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΑΓΑΘΟ, οφείλουν να υπηρετούν το κοινωνικό σύνολο με ασφάλεια, με σεβασμό της ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ των εργαζομένων τους.

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:

• Άμεσα και σε βάθος απόδοση ευθυνών για την τραγωδία των Τεμπών
• Σύγχρονες, ασφαλείς και φθηνές συγκοινωνιακές μεταφορές.
• Συνευθύνη του Κράτους και της Εργοδοσίας για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/apergia-16-martiou-simmetechoun-ke-i-ipallili-limanion-ellados/

Από την Τουρκία και την Ιταλία προέρχονται και προς αυτές τις χώρες πάνε τα περισσότερα πλοία που εξυπηρετούνται από τα δύο μεγάλα λιμάνια της Ελλάδας τον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη. Το 28% των προσεγγίσεων στον Πειραιά, είχε προέλευση ή προορισμό λιμένα της Τουρκίας, ενώ η Ιταλία κατείχε τη δεύτερη θέση με το 14% των προσεγγίσεων.

Το 31% των προσεγγίσεων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, προέρχεται από ή έχει κατεύθυνση λιμάνι της Τουρκίας. Στη δεύτερη θέση είναι από το εσωτερικό της Ελλάδας με το...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/sfichtagkaliasma-ton-ellinikon-limanion-me-ta-tourkika-ke-italika/

Αναφορικά με την επιβατική κίνηση από Πειραιά το τελευταίο χρονικό διάστημα.

Για σήμερα 29-07 αναμένεται να αναχωρήσουν από το λιμάνι του Πειραιά 23.539 επιβάτες με 4.776 οχήματα με προορισμούς Νησιά των Κυκλάδων Κρήτη, Ρόδο και βόρειο Αιγαίο.

Για αύριο Σάββατο αναμένεται για τους ίδιους προορισμούς να αναχωρήσουν 29.451 Επιβάτες με 6391 ΙΧ ενώ την Κυριακή 22 357 επιβάτες με 4670 οχήματα.

Αν συμπεριλάβουμε και τα πλοία που αναχωρούν για προορισμούς του Αργοσαρωνικού που καθημερινά υπολογίζεται ότι...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/limania-afximeni-i-epivatiki-kinisi-pano-apo-29-000-anachorisis-to-savvatokiriako/

Οι δεσμοί, κυρίως στη ναυτιλία, μεταξύ Ελλάδας και Νότιας Κορέας είναι μακρόχρονοι και ολοένα πιο ισχυροί. Οι προοπτικές περαιτέρω ενδυνάμωσης είναι ευοίωνες με εστίαση και στον τεχνολογικό τομέα λόγω της ψηφιοποίησης της ναυτιλίας αλλά και στην εξεύρεση τρόπων μείωσης του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος στη ρότα για την πράσινη μετάβαση.

Στην Κορέα ναυπηγείται ένα μεγάλο μέρος του νέου ελληνόκτητου στόλου, με την αξία των πλοίων ελληνικών συμφερόντων που βρίσκονται στα βιβλία παραγγελιών των...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/koreatiko-endiaferon-gia-ependisis-se-ellinika-limania/

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προχωρά, με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη, στην άμεση ενεργοποίηση της ψηφιακής πλατφόρμας http://epilotage.hcg.gr μέσω της οποίας αυτοματοποιείται το σύνολο των πλοηγικών διαδικασιών σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Η πλατφόρμα θα έχει τη δυνατότητα να αντλεί και να ανταλλάσσει στοιχεία μέσω διασύνδεσης με τρίτα συστήματα και συγκεκριμένα με τα:

-Safeseanet

-Εθνική Ενιαία Ναυτιλιακή Θυρίδα

-Υπηρεσία AIS της...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/psifiakes-ploigikes-ipiresies-se-ola-ta-limania-ta-ofeli/

Ως έτος επανεκκίνησης και ανάκαμψης για τον κλάδο χαρακτηρίζει η Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) το 2021 μετά την επί μήνες διακοπή και ουσιαστική συρρίκνωση δραστηριοτήτων το 2020, λόγω της πανδημίας.

Σύμφωνα με τα συγκεντρωτικά στοιχεία που έδωσε η ΕΛΙΜΕ στη δημοσιότητα ο συνολικός αριθμός αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια ανήλθε στις 1.957 και ο αριθμός επιβατών στους 1.316.662.

Η αύξηση στις αφίξεις σε σχέση με το 2020 ανέρχεται σε ποσοστό 732% και στους επιβάτες σε 1.750%.

Όμως με...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/krouaziera-afxisi-1-750-gia-tous-epivates-to-2021-se-sigkrisi-me-to-2020-ke-kata-732-ston-arithmo-afixeon-plion/

Η επανεκκίνηση της κρουαζιέρας με επίκεντρο την Ελλάδα έχει στρέψει προς αυτήν το ενδιαφέρον των εταιρειών-κολοσσών, αλλά και των διεθνών μέσων ενημέρωσης. Τα ελληνικά λιμάνια επιλέχθηκαν ως home porting, δηλαδή τα κρουαζιερόπλοια ξεκινούν από αυτά τις κρουαζιέρες και καταλήγουν πάλι εκεί. Η πορεία της πανδημίας σε καμία περίπτωση δεν κάνει τους ανθρώπους της συγκεκριμένης βιομηχανίας να επαναπαυθούν. Τα μέτρα που έχουν ληφθεί είναι αυστηρά με σκοπό την προστασία της υγείας των επιβατών.

Την...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/giorgos-koumpenas-i-ellada-sto-epikentro-tis-pagkosmias-krouazieras/