Τα κρατικά Μέσα Ενημέρωσης, κάνουν πάντα -και τώρα- τα ίδια λάθη…

Ο κόμπος έφτασε στο χτένι, με την αναφορά συναδέλφου δημοσιογράφου από τη συχνότητα της ΕΡΤ, ο οποίος είπε ότι ακούγοντας τον Κυριάκο Μητσοτάκη στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, θυμήθηκε “τον θεωρητικό του φασισμού”.

Η ακραία κι αμετροεπής έκφραση, επαναφέρει στο δημόσιο διάλογο το ζήτημα της πολιτικής που ακολουθούν τα κρατικά Μέσα Ενημέρωσης, κυρίως η ΕΡΤ και το ΑΠΕ.

Ας προσεγγίσουμε, αρχικά, εννοιολογικά το ζήτημα. Είναι κρατικά ή δημόσια, αυτά τα Μέσα Ενημέρωσης; Ένας προσεκτικός παρατηρητής θα...

http://www.newmoney.gr/blogs/370552-ta-kratika-mesa-enimerosis,-kanoun-panta-kai-tora-ta-idia-lathi

Ακτοπλοΐα: Ακριβά καύσιμα, ακριβά εισιτήρια και οικονομική αιμορραγία για τις εταιρείες

Στη δίνη της οικονομικής κρίσης στροβιλίζονται τόσο η ελληνική ακτοπλοΐα όσο και οι Έλληνες τουρίστες που επιλέγουν το πλοίο για να ταξιδέψουν στο νησί που θα περάσουν τις διακοπές τους. Οι τιμές των εισιτηρίων, αν και παραμένουν σταθερές εδώ και δύο χρόνια, παρ’ όλα αυτά είναι «τσουχτερές» για τον...

http://www.e-nautilia.gr/aktoploia-akriva-kausima-akriva-eisitiria-kai-oikonomiki-aimoragia/

Το σιδηρομετάλλευμα δίνει φιλί-ζωής στο Ιράν

Το Ιράν παρήγαγε κατά τους πέντε πρώτους μήνες του τρέχοντος δημοσιονομικού έτους (21 Μαρτίου-22 Αυγούστου), 18,42 εκατ. τόνους σιδηρομεταλλεύματος καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 19% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Iranian Mines and Mining Industries Development and Renovation Organization, η μεταλλευτική Golgohar Mining and Industrial Complex παρήγαγε 6,61 εκατ. τόνους, ποσότητα η οποία αντιστοιχεί στο 36% της συνολικής ιρανικής παραγωγής,...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/19/to-sidirometallevma-dinei-fili-zois-sto-iran/

OUZO power

Ενοχλήθηκε λέει η ηγεσία της ΕΛΑΣ από την εικόνα του αστυνομικού φρουρού στην πρεσβεία του Ιράν. Κυρίως επειδή δεν ενημέρωσε το κέντρο επιχειρήσεων για την επίθεση και για τον τρόπο που ήταν ντυμένος, με το λευκό μπλουζάκι.

Για την ενημέρωση στο κέντρο έχουν άδικο, αφού ο ασύρματος δεν λειτουργούσε. Αλλά για το λευκό μπλουζάκι έχουν απόλυτο δίκιο. Επρεπε να γράφει με μεγάλα γράμματα ΟUZO POWER και να είναι κομμένα τα μανίκια ώστε να φαίνονται τα μπράτσα. Εχουμε και μια παράδοση να κρατήσουμε σε...

http://www.newmoney.gr/blogs/alexandros-kasimatis/370625-ouzo-power

Σόγια: Στην Κίνα η μερίδα του λέοντος των εξαγωγών από την Βραζιλία

Η Βραζιλία εξήγαγε 50,9 εκατ. τόνους σόγιας προς την Κίνα κατά το α’ οκτάμηνο του έτους, αριθμός ο οποίος αντιστοιχεί στο 78,8% των συνολικών εξαγωγών βραζιλιάνικης σόγιας.

Όπως είναι λογικό ο ασιατικός γίγαντας μετά την κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων με τις ΗΠΑ στρέφεται σε εναλλακτικές πηγές εισαγωγών σόγιας με την Βραζιλία να επωμίζεται το «βάρος» αυτό.

Σύμφωνα, λοιπόν, με τα στοιχεία του βραζιλιάνικου υπουργείου Γεωργίας, η χώρα της σάμπα απέστειλε προς την Κίνα την περίοδο μεταξύ...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/19/sogia-stin-kina-i-merida-tou-leontos-ton-exagogon-apo-tin-vrazilia/

Δωρεά προσομοιωτή γέφυρας από την SEAJETS στην Α.Ε.Ν. Ασπροπύργου

PAN_5719

Ο Όμιλος SEAJETS στο πλαίσιο των δράσεων της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης του, αυτή τη φορά υπηρετεί τον τομέα της εκπαίδευσης και τη σύμπλευση αυτού με τις νέες τεχνολογίες, πραγματοποιώντας δωρεά ενός προσομοιωτή γέφυρας τύπου Transas Navigational Simulator Classroom NTPRO 5000 στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού στον Ασπρόπυργο.

Τα λαμπρά εγκαίνια της αίθουσας «Παναγιώτης Μάριος Ηλιόπουλος» που θα φιλοξενήσει τον προσομοιωτή,  πραγματοποιήσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ....

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/dorea-prosomoioti-gefyras-seajets-aen-aspropyrgou/

Σε αβαθή στον Αδάμαντα Μήλου προσάραξε το δεξαμενόπλοιο ΦΡΕΣ

Σε αμμώδη αβαθή, στη θαλάσσια περιοχή του κόλπου Αδάμαντα στη Μήλο, προσάραξε τις πρωινές ώρες το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο ΦΡΕΣ, με 16 Έλληνες πλήρωμα.

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό -Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, το δεξαμενόπλοιο είχε αναχωρήσει από τη Μυτιλήνη για τη Μήλο, ενώ στις δεξαμενές του μεταφέρει 1.000 τόνους FUEL OIL.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί κάποια εισροή υδάτων ή θαλάσσια ρύπανση, ενώ στο σημείο σπεύδει πλωτό του Λιμενικού Σώματος και απορρυπαντικό σκάφος.

The post Σε αβαθή στον...

https://nautilia.gr/eidiseis/avathi-milou-prosarakse-dexamenoploio-fres/

Ομοιότητες και δήθεν διαφορές Τσίπρα – Μητσοτάκη

Παρακολουθώντας κανείς τις εμφανίσεις του Αλέξη Τσίπρα και του Κυριάκου Μητσοτάκη στη ΔΕΘ, εύκολα βγάζει το εξής συμπέρασμα: και οι δύο προσπάθησαν να μην εξαγριώσουν τις αγορές, να μην δυσαρεστήσουν τους δανειστές, να μην προκαλέσουν την αντίδραση της τρόικας.

Ωραία εκείνα τα αστεία του πρωθυπουργού περί εξόδου από τα μνημόνια κι ακόμα πιο γουστόζικα τα άλλα του προέδρου της ΝΔ ότι θα πείσει τους δανειστές, αλλά ήταν εμφανές ότι και οι δύο έμοιαζαν να βαδίζουν σε ναρκοπέδιο. Κι αν υπήρχε ένα...

http://www.newmoney.gr/giannis-makrygiannis/370626-omoiotites-kai-dithen-diafores-tsipra-mitsotaki

ΙΕΑ: Θα κορυφωθεί η ζήτηση για αργό τους επόμενους έξι μήνες

H παγκόσμια κατανάλωση σε αργό πετρέλαιο θα υπερβεί τα 100 εκατ. βαρέλια ημερησίως τους επόμενους τρεις μήνες ασκώντας πιέσεις για αύξηση της τιμής του, παρά το γεγονός ότι οι εμπορικές διενέξεις θα μπορούσαν να μειώσουν την παγκόσμια ζήτηση, ανέφερε η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ) την Πέμπτη 13 Σεπτεμβρίου.

Παράλληλα, η ΙΕΑ διατήρησε αμετάβλητες τις εκτιμήσεις της για την παγκόσμια ζήτηση αργού τόσο για το 2018 όσο και για το 2019, στα 1,4 εκατ. και 1,5 εκατ. βαρέλια/ημέρα αντίστοιχα.

Όσον...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/19/iea-tha-koryfothei-i-zitisi-gia-argo-tous-epomenous-exi-mines/

Η Ελλάδα παραμένει πρώτη στη χωρητικότητα του στόλου

Με ηγέτιδα την Ελλάδα, η Κίνα καταλαμβάνει πλέον την δεύτερη θέση ως τη χώρα με τον μεγαλύτερο σε όρους χωρητικότητας εμπορικό στόλο παγκοσμίως, αφήνοντας στην τρίτη θέση την Ιαπωνία.​

Σύμφωνα με την Clarksons ο ελληνόκτητος στόλος στα τέλη του περασμένου Αυγούστου ανερχόταν σε 222 εκατ. GT σε όρους χωρητικότητας, ο στόλος κινεζικών συμφερόντων άγγιζε τα 7.744 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 170 εκατ. GT, ξεπερνώντας την Ιαπωνία η οποία διαθέτει στόλο χωρητικότητας 167,6 εκατ. GT.

Έχει ενδιαφέρον...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/19/i-ellada-paramenei-proti-sti-choritikotita-tou-stolou/