Η ψυχική υγεία των ναυτικών προτεραιότητα για τις ναυτιλιακές εταιρείες

Η Synergy Group, με έδρα στην Σιγκαπούρη, έχοντας πάνω από δέκα χρόνια εμπειρίας στην διαχείριση πλοίων, έχει θέσει ως στόχο να παρέχει υπηρεσίες και λύσεις, οι οποίες καλύπτουν τις ιδιαίτερες ανάγκες των πελατών της.

Λαμβάνοντας υπόψη την σημασία της διασφάλισης της καλής ψυχολογίας των ναυτικών, η Synergy Group έχει ανακοινώσει την δημιουργία της γραμμής υποστήριξης iCALL, η οποία είναι διαθέσιμη σε πληρώματα πλοίων, σε προσωπικό γραφείου αλλά και γενικά οποιονδήποτε εργάζεται στην θάλασσα...

https://www.naftikachronika.gr/2018/10/10/i-psychiki-ygeia-ton-naftikon-proteraiotita-gia-tis-naftiliakes-etaireies/

Οι ένοικοι του Μαξίμου και τα φαντάσματα των κερδοσκόπων

Ήμουν νιός και γέρασα και έμαθα να κουμπώνομαι για τα καλά όταν ακούω τους κάθε φορά ενοίκους του Μεγάρου Μαξίμου να πλειοδοτούν σε πολεμικές εναντίον των λεγομένων κερδοσκόπων στο χρηματιστήριο. 

Βεβαίως, οι λεγόμενοι κερδοσκόποι ποτέ δεν κατονομάζονται, παραμένουν διαρκώς «άγνωστα πρόσωπα», κάτι σαν τους αναρχικούς των Εξαρχείων. Σαν τις αιώνιες «σκοτεινές δυνάμεις», τα «γεράκια του Πενταγώνου», τα «κοράκια με νύχια γαμψά…», τα « Πρωτόκολλα των Σοφών της Σιών» , το 666 και τους συμμάχους του...

http://www.newmoney.gr/kostas-tsaoysis/372983-oi-enoikoi-tou-maksimou-kai-ta-fantasmata-ton-kerdoskopon

Υπογράφηκε η ΣΣΕ στα πορθμεία από την πλειοψηφία της ΠΝΟ

Στην χθεσινή συνάντηση μεταξύ της Διοίκησης της ΠΝΟ και της Ένωσης πλοιοκτητών Πορθμείων έγινε συμφωνία για την ανανέωση της ΣΣΕ στα Πορθμεία για το 2018.

Η Σύμβαση είναι copy – paste με την αντίστοιχη που υπέγραψε η πλειοψηφία του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού στην επιβατηγό ναυτιλία που εκπροσωπείται από τον ΣΕΕΝ, δηλαδή μια αύξηση 2%!!

Η ΠΕΝΕΝ αντιτάχθηκε με εντονότατο τρόπο στην επαίσχυντη αυτή συμφωνία θεωρώντας ότι οι αυξήσεις βρίσκονται εντός του μνημονιακού πλαισίου, δεν...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/ypografike-sse-porthmeia-pleiopsifeia-pno/

Ε όχι και una faccia…

Το σλόγκαν παλιό, μα κι εκτός σύγχρονης πραγματικότητας. «Una faccia, una razza» λέγαμε για να προσδιοριστούμε σε ο,τι μας αφορά ως προς τους γείτονες μας Ιταλούς.

Μόνο που η δουλική κυβέρνηση Τσίπρα ουδεμία σχέση έχει με αυτήν της Ρώμης. Οι τύποι που έταζαν στην Αθήνα αντάρτικο και νταούλια στην …μαντάμ Μέρκελ, όχι μόνο λουφάξανε αλλά εξελίχθηκαν στα delivery boys του Βερολίνου και της Ουάσιγκτον. Στους… σερβιτόρους ξενόφερτων πολιτικών που έρχονται σε αναντιστοιχία με το λαϊκό αίσθημα.

Τί κι αν...

http://www.newmoney.gr/blogs/dimitris-markopoylos/372989-e-oxi-kai-una-faccia

Συγχώνευση για τις Navios Midstream και Navios Acquisition της Α. Φράγκου

Οι εισηγμένες Navios Maritime Acquisition Corporation και Navios Maritime Midstream Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου, οι οποίες δραστηριοποιούνται στην αγορά των tankers, ανακοίνωσαν την Δευτέρα 8 Οκτωβρίου ότι προέβησαν σε συμφωνία για την συγχώνευσή τους.

Όπως τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση, η εν λόγω συγχώνευση προσβλέπει στην απλοποίηση της κεφαλαιακής και οργανωτικής δομής των δύο εταιρειών, στην αύξηση της εμπορευσιμότητας των μετοχών της Navios Acquisition, στην μείωση του...

https://www.naftikachronika.gr/2018/10/10/synchonefsi-gia-tis-navios-midstream-kai-navios-acquisition-tis-a-fragkou/

Στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύουν ενεργειακοί κολοσσοί

Οι ενεργειακοί κολοσσοί Equinor και Petrobras υπέγραψαν συμφωνία προκειμένου να προχωρήσουν σε μελέτη για την ανάπτυξη εργασιών στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην Βραζιλία, ιδιαίτερα στην υπεράκτια αιολική βιομηχανία της χώρας.

Ο συγκεκριμένος τομέας δεν αποτελεί «αχαρτογράφητη περιοχή» για τις δύο εταιρείες. H Petrobras διαθέτει ήδη τέσσερα αιολικά πάρκα, ενώ η Equinor διαχειρίζεται τρία κατά μήκος των ακτών του Ην. Βασιλείου, ενώ συμμετέχει στην ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών έργων...

https://www.naftikachronika.gr/2018/10/09/stis-ananeosimes-piges-energeias-ependyoun-energeiakoi-kolossoi/

Ρωσία: Ορατό το ενδεχόμενο αύξησης της παραγωγής αργού

Η Ρωσία θα μπορούσε να αυξήσει την ημερήσια παραγωγή της αργού κατά 200.000-300.00 βαρέλια ώστε να ανταποκριθεί σε πιθανές ελλείψεις, διαμήνυσε ο Ρώσος Πρόεδρος Πούτιν την Τετάρτη 3 Οκτωβρίου.

Πιο συγκεκριμένα ο Ρώσος Πρόεδρος τόνισε ότι η χώρα του ήδη έχει αυξήσει την παραγωγή αργού κατά 400.000 βαρέλια ημερησίως μετά την συμφωνία του Ιουνίου με τον ΟΠΕΚ, ενώ αν κρίνεται αναγκαίο η παραγωγή αναμένεται να αυξηθεί επιπλέον κατά 200.000-300.00 βαρέλια/ ημέρα.

Είναι γεγονός ότι οι τιμές αργού...

https://www.naftikachronika.gr/2018/10/09/rosia-orato-to-endechomeno-afxisis-tis-paragogis-argou/

Το Νοέμβριο η έναρξη των έργων ανακατασκευής στο λιμάνι της Σαντορίνης

Synantisi gia Athinio

Ο προγραμματισμός του έργου της ανακατασκευής στο λιμάνι της Σαντορίνης και η βέλτιστη λειτουργία του λιμένα κατά την περίοδο των εργασιών βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης εργασίας που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη (4/10) μεταξύ του Δημάρχου Θήρας κ. Νίκου Ζώρζου και εκπροσώπων της αναδόχου κατασκευαστικής εταιρείας ΕΡΕΤΒΟ. Στη συνάντηση παρέστησαν επίσης ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Θήρας κ. Ηλίας Πελέκης, η Λιμενάρχης Θήρας κα Κωνσταντία Κορακά και ο Υπολιμενάρχης Θήρας κ....

https://nautilia.gr/eidiseis/limania/noemvrio-enarxi-ergon-anakataskevis-limani-santorinis/

Η κλιματική αλλαγή και ο οικονομικός της αντίκτυπος για την Κίνα

Η ξηρασία θα μπορούσε να επιφέρει οικονομικές απώλειες της τάξεως των $47 δις ετησίως εάν η θερμοκρασία του πλανήτη αυξηθεί κατά 1,5 βαθμούς Κελσίου πάνω από τους στόχους που έχουν τεθεί κατά την Συμφωνία του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή.

Σε ένα δεύτερο ενδεχόμενο όπου η αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη υπερβεί τους 2 βαθμούς Κελσίου τότε οι εν λόγω οικονομικές απώλειες θα προσεγγίσουν τα $84 δις. Αυτά τα ευρήματα προέκυψαν από μελέτη Κινέζων ερευνητών, η οποία δημοσιεύτηκε στο περιοδικό...

https://www.naftikachronika.gr/2018/10/09/i-klimatiki-allagi-kai-o-oikonomikos-tis-antiktypos-gia-tin-kina/

Ανεφοδιασμός LNG ship to ship: η νέα πρόκληση στην Βαλτική Θάλασσα

Τα ολλανδικά ναυπηγεία Damen και η μεγαλύτερη ενεργειακή εταιρεία της Εσθονίας, Eesti Gaas, υπέγραψαν σύμβαση συνεργασίας για την ναυπήγηση του πρώτου από την σειρά πλοίων μικρών αποστάσεων που θα παρέχουν υπηρεσίες ανεφοδιασμού LNG ship to ship στην Βαλτική Θάλασσα.

To «LGC 6000» εκτιμάται ότι θα παραδοθεί τον Σεπτέμβριο του 2020 και αναμένεται να επιταχύνει την υιοθέτηση του LNG ως μια εναλλακτική λύση καθαρότερου καυσίμου στην βορειοανατολική Βαλτική Θάλασσα.

Τέλος σημειώνεται ότι το εν λόγω...

https://www.naftikachronika.gr/2018/10/09/anefodiasmos-lng-ship-to-ship-i-nea-proklisi-stin-valtiki-thalassa/