Βλέποντας το παρακάτω κείμενο του Αλέξανδρου Κασίμη, Αντιπλοίαρχου ε.α ΠΝ, ένοιωσα την ανάγκη να το δημοσιεύσω με σκοπό να το διαβάσουν όλοι οι συνάδελφοι ναυτικοί. Και επειδή μπροστά στα λόγια καρδιάς είναι περιττό οτιδήποτε άλλο σας παραθέτω το κείμενο αυτολεξεί. «Eνα μικρο αφιερωμα στον...
Ελληνικά
Η οικονομία θα μας πνίξει, όχι η πολιτική
Η συζήτηση στη χώρα αυτή τη στιγμή είναι -ως συνήθως- πολιτική. Ολοι ασχολούνται με το πότε θα γίνουν εκλογές και συνδέουν τις πολιτικές εξελίξεις με δύο κυρίως θέματα: Με το αν ο Τσίπρας θα καταφέρει να περάσει το Μακεδονικό από τη Βουλή ή θα τον ρίξει ο Καμμένος και με το αν θα πάρει από τους εταίρους το «δώρο» της αναβολής της μείωσης των συντάξεων.
Πράγματι, σε πολιτικό επίπεδο αυτές είναι κρίσιμες παράμετροι. Ωστόσο το πραγματικό πρόβλημα της χώρας βρίσκεται στο πεδίο της οικονομίας και όχι...
http://www.newmoney.gr/blogs/372100-i-oikonomia-tha-mas-pniksei,-oxi-i-politiki
Πιο ρυπογόνα τα containerships
Τα containerships έχουν τη μερίδα του λέοντος στις εκπομπές ρύπων της ναυτιλίας, σύμφωνα με μελέτη του Εργαστηρίου Θαλασσίων Μεταφορών της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του ΕΜΠ υπό τον καθηγητή Δημήτρη Λυρίδη. Η ναυτιλία διατηρεί ένα πολύ χαμηλό ποσοστό επιβάρυνσης του περιβάλλοντος από...
https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1398113/pio-rupogona-ta-containerships
Είκοσι φιλικά προς το περιβάλλον πλοία για την Hyundai Merchant Marine
Η νοτιοκορεάτικη Hyundai Merchant Marine (ΗΜΜ) υπέγραψε και επίσημα συμφωνία με τα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering και Samsung Heavy Industries για τη ναυπήγηση δώδεκα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας 23.000 TEUs, έκαστο. Τα επτά εκ των δώδεκα πλοίων θα ναυπηγηθούν από την DSME, ενώ τα υπόλοιπα πέντε από την SHI. Τα πλοία εκτιμάται ότι θα παραδοθούν στην εταιρεία το δεύτερο τρίμηνο του 2020.
Σε μία ακόμη συμφωνία έχει προχωρήσει επίσης η HMM με την Hyundai...
Πως διαμορφώθηκε το εμπόριο καφέ το 2017 στις χώρες της Ε.Ε.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Καφέ, η οποία γιορτάζεται την 1η Οκτωβρίου κάθε έτους, η Eurostat εξέδωσε κάποια πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία για τις εισαγωγές καφέ από τις χώρες της Ε.Ε.
Έτσι λοιπόν κατά το 2017 η Ε.Ε. εισήγαγε 3 εκατ. τόνους καφέ από το εξωτερικό αξίας €8,8 δις.
Βραζιλία και Βιετνάμ αποτέλεσαν τους κυριότερους εξαγωγείς καφέ προς την Ε.Ε. για το 2017, καθώς απέστειλαν 840.000 (29%) και 627.000 τόνους καφέ (23%), αντίστοιχα. Επίσης, σημαντικές ποσότητες καφέ προς τα κράτη-μέλη της...
Σόγια: Η κινεζική ζήτηση πυροδοτεί τις εξαγωγές από την Αργεντινή
Oι εξαγωγές σόγιας από την Αργεντινή αναμένεται να ανέλθει στους 15,4 εκατ. τόνους το εμπορικό έτος 2018/19, σύμφωνα με τα όσα διαμήνυσε το Buenos Aires Grains Exchange, την Τετάρτη 26 Σεπτεμβρίου.
Η αύξηση αυτή θα αποτελέσει απόρροια της αυξημένης ζήτησης από την Κίνα και από την κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων ΗΠΑ-Κίνας που καθιστά πλέον τις εξαγωγές αμερικανικής σόγιας προς τον ασιατικό γίγαντα, σχεδόν ανέφικτες.
Έτσι λοιπόν μετά την Βραζιλία, η οποία μετατρέπεται σταδιακά στον κορυφαίο...
Διαβούλευση για τη διαδικασία υποβολής αιτημάτων στο IOPC Fund
Πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 26/09/2018 στην αίθουσα 577 του κτιρίου Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Συνέλευση Διαβούλευσης με θέμα τη διαδικασία υποβολής αιτημάτων στο IOPC
https://www.efoplistesnews.gr/ναυτιλία/15730-διαδικασ-υποβολ-αιτημάτ-iopc-fund
Πρόστιμο ύψους $853 εκατ. στην Petrobras
Επιβολή χρηματικού προστίμου ύψους $853,2 εκατ. επεβλήθη στον πετρελαϊκό κολοσσό της Βραζιλίας Petrobras από τις αμερικανικές αρχές λόγω της εμπλοκής στελεχών της εταιρείας στο σκάνδαλο Carwash (Operação Lava Jato).
Το σκάνδαλο Carwash έπληξε σοβαρά για ένα μεγάλο διάστημα την φήμη, καθώς και την οικονομική κατάσταση του βραζιλιάνικου πετρελαϊκού κολοσσού.
H Petrobras προς αποκατάσταση της αξιοπιστίας της αλλά και προς την ενίσχυση της ρευστότητάς της προχώρησε μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου σε...
https://www.naftikachronika.gr/2018/10/02/prostimo-ypsous-853-ekat-stin-petrobras/
Ένας ναυτικός μοιράζεται τις πιο απίστευτες ιστορίες του: Ψάρεμα καρχαριών, πειρατές και τυφώνες!
«Το πρώτο μου ταξίδι είχα με πετρελαιοφόρο το Νοέμβριο του 1969 από Βαλτιμόρη προς Αίγυπτο. Τότε το Suez canal ήταν κλειστό λόγω του πολέμου με το Ισραήλ. Έτσι κάναμε τον γύρο της Αφρικής αντί να περάσουμε από την μεσόγειο, δηλαδή κάναμε τον διπλάσιο δρόμο. Παρόλα αυτά, το εμπόριο του πετρελαίου...
http://www.e-nautilia.gr/enas-nautikos-moirazetai-tis-pio-apisteutes-istories/
Τουρκικό υπουργείο: Οδηγία σε ψαράδες να μην μπαίνουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα
Οδηγία προς τους Τούρκους αλιείς να μην ψαρεύουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα εξέδωσε το υπουργείο Γεωργίας και Δασών της Τουρκίας. Οπως αναφέρει η τουρκική εφημερίδα «Χουριέτ» η οδηγία έρχεται έπειτα από τις συνεχείς καταγγελίες που καταφτάνουν στο τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών αλλά και τις μεγάλες...
http://www.e-nautilia.gr/odigeia-se-tourkous-alieis-na-mhn-mpainoun-sta-ellinika-sunora/