Τα τελευταία χρόνια σημειώθηκε αύξηση στις αδειοδοτήσεις κατά 32% στον ναυπηγοεπισκευαστικό κλάδο
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ
ΣΕΕΝ: Πάνω από 1 δισ. ευρώ έχουν επενδυθεί για την αναβάθμιση του στόλου από την ελληνική ακτοπλοΐα
Η εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών κανονισμών ενδέχεται να επιφέρει αύξηση του λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών κατά περίπου 320 εκατομμύρια ευρώ έως το 2031
Διονύσης Θεοδωράτος: «Θέλει μεγάλη προσοχή προς τα πού κατευθύνονται τα έσοδα των λιμενικών ταμείων»
«Η συμβολή μιας και μόνο ακτοπλοϊκής εταιρείας στα έσοδα του Λιμενικού Ταμείου της Σαντορίνης ξεπερνάει το συνολικό έσοδο του Λιμενικού Ταμείου της Σαντορίνης από όλη την κρουαζιέρα» σχολιάζει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλία
«Μπαίνουν» νέα πλοία στην ελληνική ακτοπλοΐα
Στον δρόμο για την πράσινη μετάβαση οι ακτοπλοϊκές εταιρείες στρέφονται σε μεταχειρισμένα πλοία τα οποία μετασκευάζονται και ανακαινίζονται με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας
https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/mpenoun-nea-plia-stin-elliniki-aktoploΐa/
Η ακτινογραφία της ελληνικής ακτοπλοΐας (πίνακες)
Οι 33 εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην ελληνική κατηγορία ανάλογα με το μέγεθος του στόλου και το είδος των πλοίων τους
Ξηραδάκης (XRTC): Η ελληνική ακτοπλοΐα έχει μετατραπεί σε ολιγοπωλιακή αγορά
Ουσιαστικά ελέγχεται από 2 μόνο εταιρείες, τον όμιλο Attica και τον όμιλο της Seajets του Μάριου Ηλιόπουλου -Ο όμιλος Grimaldi επίσης έχει ισχυρή παρουσία στην Ελλάδα, μέσω της θυγατρικής του Μινωικές Γραμμές – Τι αποκαλύπτει η έρευνα της εταιρείας οικονομικών συμβούλων XRTC
Ακτοπλοΐα: Η πράσινη μετάβαση θα συνεχίζει να βάζει φωτιά στα εισιτήρια των πλοίων
Ακόμα πιο ακριβό από το 2025 το ταξίδι στα νησιά λόγω των περιβαλλοντικών κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ενωσης – Αναγκασμένες να συγχωνευτούν οι μικρές ακτοπλοϊκές εταιρείες αν θέλουν να επιβιώσουν
Φουρτούνα στην ακτοπλοΐα φέρνει το σχέδιο του υπουργείου
Φουρτούνα στην ακτοπλοΐα φέρνει το σχέδιο του υπουργείου
Σφοδρές αντιρρήσεις εκφράζουν οι ακτοπλόοι στο περιεχόμενο του Σχεδίου Κανονισμού Αρχών του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνών (ΣΑΣ), καθώς θέτει ανυπέρβλητα εμπόδια στην εκπρόθεσμη ετήσια δρομολόγηση νέων πλοίων στην ακτοπλοΐα και υπονομεύει τον υγιή ανταγωνισμό.
Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά ακτοπλοϊκοί παράγοντες, εάν το σχέδιο Κανονισμού που προωθεί το υπουργείο περάσει ως έχει, τότε μια εταιρεία που αγοράζει πλοίο τον Φεβρουάριο του...
https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/fourtouna-aktoploia-sxedio-ypourgeiou/
Ακτοπλοΐα: Αγώνα επιβίωσης θα δώσουν οι εταιρείες
Σε κλοιό ζημιών και συρρίκνωσης μπαίνει η ακτοπλοΐα υπό το βάρος της κρίσης της πανδημίας η οποία επηρεάζει καθοριστικά την πορεία της αγοράς.
Όπως επισημαίνει η ετήσια έκθεση της εταιρείας συμβούλων XRTC για την ελληνική ακτοπλοΐα, το ζητούμενο την περίοδο που διανύουμε δεν είναι η ευρωστία των εταιρειών αλλά η διατήρηση της οικονομικής τους υπόστασης.
Η έκθεση υπογραμμίζει ότι τη χρονιά που διανύουμε δεν υπάρχει καμία περίπτωση να υπάρξουν θετικά πρόσημα στην εκμετάλλευση του στόλου παρά μόνο...
https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/aktoploia_epiviosis-etaireies/
Συγκίνηση στο τελευταίο ταξίδι του καπετάν Τάσου Τρέσσου
Σε κλίμα συγκίνησης πραγματοποιήθηκε η τελετή απονομής τιμητικής πλακέτας που έλαβε ο πλοίαρχος του Superferry II cpt Τάσος Τρέσσος, από τον Λιμενάρχη Ραφήνας.
Με αφορμή την αποχώρηση από την Ελληνική ακτοπλοΐα του Πλοιάρχου Ε.Ν. ΤΡΕΣΣΟΥ Αναστάσιου την 11-06-2020 πραγματοποιήθηκε σεμνή τελετή κατά τον κατάπλου του Ε/Γ-Ο/Γ SUPER FERRY II στο Λιμάνι Ραφήνας.
Επίσης στην τελετή παραβρέθηκαν ο Υπολιμενάρχης Ραφήνας Πλωτάρχης Λ.Σ. ΓΕΡΑΚΑΚΗΣ Στέφανος, ο Διοικητής Λιμενικής Αστυνομίας Ραφήνας Πλωτάρχης...
https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/sygkinisi-teleftaio-taxidi-tasou-tressou/