ελληνόκτητη ναυτιλία

Με νέα ναυπηγικά προγράμματα αλλά και παραλαβές πλοίων άρχισε το 2022 για την ελληνόκτητη ναυτιλία, η οποία συνεχίζει να κρατάει το τιμόνι της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Οι Ελληνες πλοιοκτήτες έχουν επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε νέα και ενεργειακά αποδοτικά πλοία, με τη μέση ηλικία του ελληνόκτητου στόλου (9,17 έτη) να είναι χαμηλότερη από την αντίστοιχη του παγκόσμιου στόλου (9,61) έτη.

Σύμφωνα με τη Value Vessels, η αξία του ελληνόκτητου στόλου έχει αυξηθεί κατά 32% τα τελευταία τρία...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-sinechizoun-tis-megales-ependisis-ke-to-2022/

Με νέα ναυπηγικά προγράμματα αλλά και παραλαβές πλοίων άρχισε το 2022 για την ελληνόκτητη ναυτιλία η οποία συνεχίζει να κρατάει το τιμόνι της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε νέα και ενεργειακά αποδοτικά πλοία, με τη μέση ηλικία του ελληνόκτητου στόλου (9,17 έτη) να είναι χαμηλότερη από τη μέση ηλικία του παγκόσμιου στόλου (9,61 έτη).

Όμιλος Τσάκου

Ο Όμιλος Τσάκου έχει σε εξέλιξη μεγάλο ναυπηγικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει ένα suezmax...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/baraz-ependiseon-apo-tous-ellines-efoplistes-ti-agorazoun-i-greeks/

Μειωμένη κατά 6,24% είναι η τραπεζική χρηματοδότηση προς την ελληνόκτητη ναυτιλία. Το σύνολο των δανείων που έχουν εγκριθεί και είτε έχουν εκταμιευθεί είτε όχι, ανέρχεται στα 49,794 δισεκατομμύρια δολάρια στο τέλος του 2020, σύμφωνα με ετήσια έρευνα της Petrofin Index Shipfinance. Το 2019 ήταν 53,9 δισ. και το 2018 ήταν 53,1 το 2017 στα 53,9 και το 2016 στα 57,2.

Τα εκταμιευμένα δάνεια μειώθηκαν κατά 4,51% έναντι 5,34% το 2020.

Οι ελληνικές τράπεζες είναι οι μόνες που όχι συνεχίζουν να στηρίζουν...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ellinoktiti-naftilia-miomeni-kata-624-i-trapeziki-chrimatodotisi-sta-497-dis/