7 σημαντικές διαφορές πλοίου και σκάφους που πρέπει να γνωρίζεις

Διαφορές πλοίου και σκάφους: Μικρή ξύλινη βάρκα σε ήρεμα νερά

Πολλοί μπερδεύουν τις διαφορές πλοίου και σκάφους, όμως υπάρχουν επτά βασικά σημεία που ξεχωρίζουν αυτά τα δύο. Μάθε ποια είναι και γίνε expert στη ναυτιλιακή ορολογία!

Παρά το γεγονός ότι ο καθένας ξέρει τις περισσότερες διαφορές πλοίου και σκάφους, υπάρχουν αρκετοί που συχνά μπερδεύουν αυτούς τους δύο όρους. Τεχνικά, υπάρχει μια λεπτή γραμμή μεταξύ τους και αυτό οδηγεί σε μεγάλη σύγχυση.

Ενώ μιλάμε για τις διαφορές πλοίου και σκάφους, το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό κάποιου είναι τα...

https://e-nautilia.gr/diafora-ploiou-kai-skafous/

Βίντεο: Μπορεί η πυρηνική ενέργεια να χρησιμοποιηθεί σε εμπορικά πλοία;

Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται σε διαρκή αναζήτηση βιώσιμων λύσεων για τη μείωση των εκπομπών ρύπων. Με την πίεση για την επίτευξη περιβαλλοντικών στόχων, η χρήση πυρηνικών καυσίμων ως πηγή πρόωσης σε εμπορικά πλοία έχει αρχίσει να κερδίζει έδαφος.

Η πυρηνική τεχνολογία προσφέρει υψηλή απόδοση, μηδενικές εκπομπές CO₂ και μεγαλύτερη ενεργειακή αυτονομία. Τα πυρηνοκίνητα πλοία μπορούν να λειτουργούν για δεκαετίες χωρίς ανεφοδιασμό, μειώνοντας σημαντικά την ανάγκη για ορυκτά καύσιμα. Επιπλέον, η...

https://e-nautilia.gr/video-mporei-i-pyriniki-energeia-na-chrisimopoiithei-se-emporika-ploia/

Γιατί τα σύγχρονα εμπορικά πλοία έχουν επίπεδη γάστρα; (Βίντεο)

Αν παρατηρήσετε τα σύγχρονα εμπορικά πλοία, θα δείτε ότι έχουν επίπεδη γάστρα, σε αντίθεση με τα παλαιότερα πλοία και τα ιστιοπλοϊκά, που διαθέτουν μεγάλη και βαθιά καρίνα. Αυτό δεν είναι τυχαίο, αλλά αποτέλεσμα συγκεκριμένων ναυπηγικών επιλογών που σχετίζονται με τη ευστάθεια και τη μεταφορική ικανότητα.

Σε αυτό το άρθρο, θα αναλύσουμε τη διαφορά μεταξύ της ευστάθειας βάρους και της ευστάθειας σχήματος και γιατί οι σύγχρονες ναυπηγικές πρακτικές ευνοούν την κατασκευή πλοίων με επίπεδη γάστρα.

Η...

https://e-nautilia.gr/giati-sygxrona-emporika-ploia-epipedi-gastra/

Εμπορική ναυμαχία ΗΠΑ-Κίνας: Έξι κατηγορίες πλοίων θα πληγούν από τα υπέρογκα λιμενικά τέλη του Τραμπ

Το 43% των προσεγγίσεων εμπορικών πλοίων στα αμερικανικά λιμάνια αναμένεται να πληγεί από τα νέα τέλη

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/emporiki-navmachia-ipa-kinas-exi-katigories-plion-tha-pligoun-apo-ta-iperogka-limenika-teli-tou-trab/

Ναυτικός βρέθηκε νεκρός να επιπλέει στη Αραβική θάλασσα – Ακόμη ένας αγνοείται

Δύο σοβαρά περιστατικά με Ινδούς ναυτικούς έχουν προκαλέσει ανησυχία για την ασφάλεια στα εμπορικά πλοία. Ένας 21χρονος ναυτικός αγνοείται από πλοίο που βρισκόταν εν πλω από τη Σαουδική Αραβία προς την Ινδία, ενώ σε μια άλλη περίπτωση, το άψυχο σώμα ενός 23χρονου εντοπίστηκε να επιπλέει στη Αραβική.

Ο 21χρονος Γιάς Αβινάς Ντεόρε, εξαφανίστηκε από δεξαμενόπλοιο, το οποίο βρισκόταν εν πλω από το Ομάν προς την Ινδία. Ο νεαρός ναυτικός ήταν τζόβενο.

Στις 30 Ιανουαρίου, ο πατέρας του ενημερώθηκε από...

https://e-nautilia.gr/indos-naytikos-vrethike-nekros-sti-thalassa-tis-aravias-allos-enas-agnoeitai/

Ερυθρά Θάλασσα: Κατά 53% έχει μειωθεί η συνολική διέλευση για τα εμπορικά πλοία

Οι Χούθι έχουν επιτεθεί σε περισσότερα από 60 πλοία μετά την πειρατεία του πλοίου ro-ro Galaxy Leader στις 19 Νοεμβρίου.

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/erithra-thalassa-kata-53-echi-miothi-i-sinoliki-dielefsi-gia-ta-emporika-plia/

Oxford Economics: Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα θα έχει μικρό αντίκτυπο στον πληθωρισμό

Όπως αναφέρει η μελέτη, χωρίς να διαφαίνεται σαφές τέλος στη διαταραχή στην Ερυθρά Θάλασσα, η ναυσιπλοΐα στις διαδρομές μέσω της διώρυγας του Σουέζ θα παραμείνει στα σημερινά επίπεδα για τουλάχιστον 6μήνες

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/oxford-economics-i-krisi-stin-erithra-thalassa-tha-echi-mikro-antiktipo-sto-plithorismo/

Ερυθρά Θάλασσα: Μειώθηκε 42% η κίνηση εμπορικών πλοίων μέσω της Διώρυγας του Σουέζ (tweet)

Τι είπε ο Γιαν Χόφμαν, στέλεχος της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD)

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/erithra-thalassa-miothike-42-i-kinisi-emporikon-plion-meso-tis-diorigas-tou-souez-tweet/

Ουκρανία: Οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία έχουν σταματήσει από τον Ιούνιο

Συνολικά 17 εμπορικά πλοία έχουν δεχθεί επίθεση από τότε που εισέβαλε η Ρωσία στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου, αλλά από τον Ιούνιο και μετά οι επιθέσεις σταμάτησαν.

Πάνω από το 75% των καταγεγραμμένων επιθέσεων σε μη στρατιωτικά πλοία έγινε κατά τη διάρκεια των τριών πρώτων μηνών του πολέμου, σύμφωνα με το Lloyd’s List Intelligence.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η Ρωσία ήταν ο κύριος επιτιθέμενος, εξαπολύοντας επιθέσεις
σε πλοία που βρίσκονταν κοντά ή ήταν ελλιμενισμένα σε λιμάνια της...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/oukrania-i-epithesis-se-emporika-plia-echoun-stamatisi-apo-ton-iounio/