Το 52% των κρουαζιερόπλοιων που θα παραδοθούν μεταξύ 2025 και 2036 θα κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα, ενώ από τα 461 κρουαζιερόπλοια που δραστηριοποιούνται παγκοσμίως το 2025, τα 183 θα ταξιδέψουν…
Αυξάνεται η αγορά κρουαζιέρας στη Μεσόγειο – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
https://www.naftemporiki.gr/maritime/1944518/ayxanetai-i-agora-kroyazieras-sti-mesogeio/
Η νέα έκθεση της Lloyd’s Register (LR) επισημαίνει τόσο την πρόοδο όσο και τις επίμονες προκλήσεις στην εξοπλισμό-ανακαίνιση των υπαρχόντων πλοίων για να ανταποκριθούν στους φιλόδοξους στόχους της μείωσης των εκπομπών αερίων τα που θερμοκηπίου. Η τελευταία Έκθεση Ανακαίνισης Μηχανών της Lloyd’s Register αποκαλύπτει ότι ενώ η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει σημειώσει πρόοδο στην ικανότητά της να πραγματοποιεί ανακαινίσεις κινητήρων πλοίων για εναλλακτικά καύσιμα, η κρίσιμη έλλειψη κινήτρων από την...
Την πρόθεση της Ε.Ε. να συμπεριλάβει και τη ναυτιλία στο πλαίσιο του σχεδίου «καθαρή βιομηχανική συμφωνία», με στόχο την αύξηση της ανταγωνιστικότητάς της, χαιρετίζει με ανάρτησή της στο διαδίκτυο η…
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Καλοδεχούμενη η «καθαρή βιομηχανική συμφωνία» της Ε.Ε. – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Υπολογίζεται ότι 800.000 ναυτικοί θα χρειαστούν επανεκπαίδευση τα επόμενα χρόνια
Ποια καύσιμα κυριάρχησαν και ποιες είναι οι προκλήσεις που παραμένουν;
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παγκόσμιους φορείς που διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στη ρύθμιση και την προώθηση της ασφάλειας στη ναυτιλία. Από την ίδρυσή του το 1948, ο IMO έχει συμβάλει σημαντικά στη δημιουργία διεθνών προτύπων για την προστασία της ζωής στη θάλασσα, την προστασία του περιβάλλοντος και την εξέλιξη της παγκόσμιας εμπορικής ναυτιλίας. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε την ιστορία του IMO, τη συμβολή του, τα αρνητικά του και τις...
https://e-nautilia.gr/h-istoria-kai-h-sumvolh-tou-imo-sth-nautilia/
12 νέες παραγγελίες πλοίων που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα δόθηκαν τον Ιανουάριο του 2025
Το θέμα της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας ενόψει της συνεδρίασης της αρμόδιας Επιτροπής του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ, που αναμένεται να εγκρίνει έναν παγκόσμιο μηχανισμό προσδιορισμού τιμής εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου…
Σε υψηλά 16 ετών αναμένεται να βρεθούν οι παραδόσεις νεότευκτων product tankers εντός του 2025, με τα στοιχεία να δείχνουν ενεργή εμπλοκή των Ελλήνων εφοπλιστών.
Σύμφωνα με ανάλυση του μεγαλύτερου…
Πρωταγωνιστούν οι Έλληνες στο ράλι ναυπηγήσεων product tankers – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Η αναμενόμενη ριζική αλλαγή του ναυτιλιακού τοπίου, με τη θέσπιση αυστηρότερων περιβαλλοντικών κριτηρίων, φέρνει ολοένα και συχνότερα στο προσκήνιο τη χρήση βιοκαυσίμων (biofuels).
Ωστόσο, η ενεργότερη συμμετοχή των biofuels στη…
Ναυτιλία: Μετ’ εμποδίων το πρασίνισμα μέσω βιοκαυσίμων – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
https://www.naftemporiki.gr/maritime/1885226/naytilia-met-empodion-to-prasinisma-meso-viokaysimon/