εναλλακτικά καύσιμα

Στην COP27, η ναυτιλιακή βιομηχανία βρέθηκε και πάλι στο επίκεντρο της προσπάθειας για την επίτευξη στόχων μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, με τις μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες να δεσμεύονται να δοκιμάσουν διάφορα εναλλακτικά καύσιμα και τεχνολογίες που θα οδηγήσουν σε μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκοι Χclusiv Shipbrokers τα στοιχεία από την ανάλυση του στόλου και την ανάλυση του βιβλίου παραγγελιών δείχνουν πόσο μεγάλο έδαφος πρέπει...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-nafpigoun-plia-pou-kene-kirios-simvatika-kafsima/

Με αφορμή την τροπολογία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τα εναλλακτικά καύσιμα και τη συνυπαιτιότητα ναυλωτών και προμηθευτών εκτός από τους πλοιοκτήτες, ο Πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ, Χαράλαμπος Σημαντώνης προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

«Οι Έλληνες πλοιοκτήτες του shortsea με ικανοποίηση υποδέχθηκαν την ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την ψηφοφορία σχετικά με τον Κανονισμό FuelEU Maritime. Είναι μια πρόοδος στη σωστή κατεύθυνση ειδικά αν τα μέτρα – όπως τουλάχιστον αυτή τη στιγμή...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/simantonis-ikanopiisi-apo-tin-apofasi-tis-komision-gia-ta-enallaktika-kafsima/

Η απανθρακοποίηση μέσω της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων με τη μείωση κατά 55% των αερίων θερμοκηπίου έως το 2030, σε σύγκριση με το 1990, σε πρώτη φάση έχει προκαλέσει ένα μπρα ντε φερ μεταξύ εφοπλισμού και νομοθετικών αρχών. Ενώ η Ε.Ε. και ο ΙΜΟ ζητούν την επίσπευση της μετάβασης στην πράσινη εποχή, την ίδια ώρα δεν υπάρχουν τα εναλλακτικά καύσιμα που θα αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα.

Το περιέγραψε χαρακτηριστικά ο κ. Γιώργος Προκοπίου, ιδρυτής των εταιρειών Dynacom Tankers, Dynagas και Sea...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/posidonia-2022-i-epomeni-imera-i-naftilia-ke-i-proklisi-tis-prasinis-metavasis-pics/

Σε μία εποχή κατά την οποία η ναυτιλία ασφυκτιά μέσα σε ολοένα και πιο αυστηρούς κανονισμούς με τη γραφειοκρατία και την καμαρίλα των Βρυξελλών αντί να τη βοηθάει να αναπτυχθεί, να την έχει στοχοποιήσει, η  Επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ Αντίνα Βαλεάν, ήρθε στην Ελλάδα με την ευκαιρία της έκθεσης  των Ποσειδωνίων και αφού αναφέρθηκε στην πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων στον κλάδο δήλωσε σύμμαχος της βιομηχανίας στην προσπάθεια να μεταβεί στην επόμενη εποχή, την απανθρακοποίησης και της ψηφιοποίησης.

«Γνωρί...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/antina-valean-epitropos-metaforon-i-ee-epofelite-apo-ton-akmazonta-naftiliako-klado/

Γρίφος για δυνατούς λύτες αποδεικνύεται η προσπάθεια της ναυτιλιακής και λιμενικής βιομηχανίας να πετύχει, αρχικώς, τη μείωση της εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου και στη συνέχεια την πλήρη απανθρακοποίηση. Ακόμη δεν έχουν συμφωνήσει στο ποια είναι τα κατάλληλα εναλλακτικά καύσιμα, ενώ τα χρονικά διαγράμματα και οι στόχοι μείωσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού είναι διαφορετικά από τα αντίστοιχα της Ε.Ε. Εικόνα βγαλμένη από σκίτσο του Αργεντινού κομίστα Mordillo.

Σύμφωνα με έρευνα των...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/enallaktika-kafsima-giati-kathisteri-i-metavasi-stin-prasini-naftilia/