Η DFDS επενδύει 1 δισ. ευρώ σε ηλεκτρικά πλοία για την απεξάρτηση από τον άνθρακα στη Μάγχη

Μαζί με το λιμάνι του Ντόβερ, το λιμάνι της Βουλώνης Καλαί και το λιμάνι της Δουνκέρκης, έχει δεσμευτεί να συνεργαστεί για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τη θαλάσσια κυκλοφορία στα Στενά του Ντόβερ

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-dfds-ependii-1-dis-evro-se-ilektrika-plia-gia-tin-apexartisi-apo-ton-anthraka-sti-magchi/

Ηλεκτρικά πλοία στην Ελλάδα για κοντινές ενδονησιακές θαλάσσιες συγκοινωνίες και μεταφορές

Η απανθρακοποίηση είναι η μεγαλύτερη πρόκληση που θα κληθεί να αντιμετωπίσει η Ναυτιλία στο μέλλον με αποκορύφωμα τη διαθεσιμότητα σε ασφαλή, εναλλακτικά και με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα, καύσιμα.

Στο επίκεντρο έρχονται τα ηλεκτρικά πλοία που ταιριάζουν στην πολυνησιακή Ελλάδα και τις κοντινές ενδονησιακές θαλάσσιες συγκοινωνίες και μεταφορές.

Πρόκειται για ένα θέμα το οποίο συζητήθηκε έντονα στη διάρκεια της έκθεσης των Ποσειδωνίων 2022.

«Για να το πετύχουμε αυτό, χρειάζεται να συνεργαστούμε. Να...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ilektrika-plia-stin-ellada-gia-kontines-endonisiakes-thalassies-sigkinonies-ke-metafores/

DNV: Πλοία μικρών αποστάσεων που θα κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια

Τις βασικότερες προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει η ναυτιλιακή βιομηχανία τα επόμενα χρόνια επεσήμαναν στα στελέχη του νορβηγικού νηογνώμονα DNV ο οποίος γιορτάζει  τα 100 χρόνια παρουσίας στην Ελλάδα με φυσική παρουσία.  Δεν περιορίστηκαν όμως εκεί αλλά έδωσε και λύσεις-προτάσεις  με ιδιαίτερη έμφαση στα   πλοία μικρών αποστάσεων που θα κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια.

Πρόκειται  πρόγραμμα  το οποίο  έχει ήδη υλοποιηθεί  στη Νορβηγία, και ο DNV σχεδιάζει να το αναπτύξει και στην Ελλάδα, με την...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/dnv-plia-mikron-apostaseon-pou-tha-kinounte-me-ilektriki-energia/

«ELECTRIC DREAM»: Η ηλεκτρική ενέργεια στη ναυτιλία

Η Ελλάδα, θέλει και μπορεί να αναπτύξει τη δική της ναυπηγική βιομηχανία παραγωγής ηλεκτρικών πλοίων, στην ενεργειακή μετάβαση για  πράσινη ναυτιλία.

Η WIMA, συνδυάζοντας τα  συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας, σε συνεργασία με το πολύτιμο ανθρώπινο δυναμικό της και  αξιοποιώντας την κλαδική γνώση της, έχει στόχο  να δημιουργήσει προστιθέμενη αξία τόσο για την ίδια την Ένωση όσο και για τα Μέλη της αλλά και για την ίδια τη χώρα.

Η WIMA έχει προχωρήσει στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη, ενός...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/electric-dream-i-ilektriki-energia-sti-naftilia/

Patmos Marine: Η εταιρεία που έφτιαξε το πρώτο ελληνικό ηλεκτρικό πλοίο (pics)

To ηλεκτροκίνητο ξύλινο σκάφος «Ελπίς», στο οποίο επιβιβάστηκαν ο πρωθυπουργός και η σύζυγός του στη Χάλκη κατά την τελετή των εγκαινίων του πρώτου GR-Eco Island, δεν είναι μια εικόνα από το μέλλον. Είναι μια νέα πραγματικότητα που διαπερνά το σύνολο των κυβερνητικών δράσεων αλλά και την εθνική στρατηγική για την ανάσχεση της κλιματικής αλλαγής και δείχνει ότι ο τομέας της ναυτιλίας και των μεταφορών αρχίζει να εκσυγχρονίζεται για να διαδραματίσει κομβικό ρόλο στο φιλόδοξο σχέδιο της...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/patmos-marine-i-eteria-pou-eftiaxe-to-proto-elliniko-ilektriko-plio-pics/

Ηλεκτρικά πλοία: Το project Εlectra και οι επενδύσεις στην Ελλάδα

Η χρήση εναλλακτικών καυσίμων από τα πλοία στη ρότα για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας αποτελεί ένα από τα βασικότερα ίσως το βασικότερα θέμα της συγκεκριμένης βιομηχανίας η οποία μεταφέρει το 90% του παγκόσμιου εμπορίου. Το θέμα έφερε στο προσκήνιο της ελληνικής επικαιρότητας πρόσφατο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο πλαίσιο 26η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών COP26. Μάλιστα έκανε ειδική αναφορά στα ηλεκτρικά πλοία απαντώντας στην ερώτηση για τις προοπτικές ενεργειακής μετάβασης του...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellada-proselkii-ependisis-gia-ilektrika-plia/

Tο πρώτο ηλεκτρικό ferry μηδενικών εκπομπών της Νότιας Κορέας

Η ABB έχει εξασφαλίσει ένα συμβόλαιο με το ναυπηγείο Haemin Heavy Industries στη Νότια Κορέα, προκειμένου να παράσχει ένα πλήρες πακέτο συστημάτων πρόωσης και ηλεκτρικής ισχύος στο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό επιβατηγό πλοίο της λιμενικής αρχής του Busan.

Η ναυπήγηση του εν λόγω πλοίου αποτελεί το πρώτο βήμα του σχεδίου των νοτιοκορεατικών αρχών για την αντικατάσταση 140 κρατικών επιβατηγών πλοίων με νέα πλοία, που θα χρησιμοποιούν καθαρότερα καύσιμα έως το 2030, σύμφωνα με την περιβαλλοντική...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/02/to-proto-ilektriko-ferry-midenikon-ekpompon-tis-notias-koreas/

Έλληνες και Νορβηγοί συζητούν για τα ηλεκτρικά πλοία και την πράσινη ναυτιλία

Τις δυνατότητες και τις προκλήσεις των ηλεκτρικών πλοίων για τη ναυτιλιακή βιομηχανία έφερε στο προσκήνιο η διαδικτυακή συζήτηση ανάμεσα σε εκπροσώπους της ελληνικής και της νορβηγικής ναυτιλίας, που συνδιοργάνωσαν η πρεσβεία της Νορβηγίας στην Αθήνα και η Isalos.net.

Το πρώτο από τα 3 webinars πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη, 9 Δεκεμβρίου 2020 και είχε ως κύριο θέμα τα πρόσφατα διδάγματα αλλά και τις μελλοντικές προοπτικές που μπορούν να προσφέρουν οι μπαταρίες ως μέσο πρόωσης των πλοίων. Στη...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ellines-ke-norvigi-sizitoun-gia-ta-ilektrika-plia-ke-tin-prasini-naftilia/

Ιαπωνία: Ηλεκτρικά πλοία και βιώσιμη ανάπτυξη της ναυτιλίας

Επτά εταιρείες ‒Asahi Tanker Co. Ltd., Idemitsu Kosan Co. Ltd., Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui O.S.K. Lines Ltd., Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co. Ltd., Tokyo Electric Power Company και Mitsubishi Corporation‒ ανακοίνωσαν την Πέμπτη 21 Μαΐου την ίδρυση του «e5 Consortium».

Στόχος του νέου σχήματος είναι η ανάπτυξη ηλεκτρικών πλοίων μηδενικών εκπομπών και η χρήση τους για την παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων υποδομών. Τα τελευταία χρόνια, η ακτοπλοΐα στην Ιαπωνία είναι αντιμέτωπη με...

https://www.naftikachronika.gr/2020/05/24/iaponia-ilektrika-ploia-kai-viosimi-anaptyxi-tis-naftilias/