Θεόδωρος Κόντες

Η νέα μετάλλαξη της Covid-19, η “Όμικρον” έχει προκαλέσει αναστάτωση στην τουριστική βιομηχανία και κατ΄ επέκταση και στην κρουαζιέρα με αναπροσαρμογή δρομολογίων και ακυρώσεις πλάνων για τις αρχές του 2022.

Όπως επισημαίνει ο Θεόδωρος Κόντες τέως πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, έχουν ήδη ανακοινωθεί ότι:

– Εταιρείες κρουαζιερόπλοιων που προγραμμάτιζαν ήδη Χριστουγεννιάτικες κρουαζιέρες να ξεκινούν από την Νότια Αφρική με Αμερικανούς και Ευρωπαίους επιβάτες...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/pos-i-metallaxi-omikron-anatrepi-ta-schedia-tis-pagkosmias-viomichanias-krouazieras/

Πλησιάζοντας προς το τέλος του 2021 και μετά από μια δύσκολη διετή εξέλιξη λόγω της πανδημίας στον κλάδο της κρουαζιέρας και γενικότερα στον θαλάσσιο τουρισμό φαίνεται ότι η χρονιά θα κλείσει με σχετικά ανοδική πορεία μετά το καταστροφικό 2020.

Τον απολογισμό της χρονιάς αλλά και τις μελλοντικές εξελίξεις στην κρουαζιέρα και το yachting κάνει μιλώντας στο «business stories» ο Θεόδωρος Κόντες, ο τέως πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) και διευθυντής της...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/theodoros-kontes-esiodoxes-provlepsis-gia-tin-krouaziera-ke-to-yachting-gia-to-2022-pic/

Τα προβλήματα που συνάντησε το υπέρ πολυτελές κρουαζιερόπλοιο «Azamara Pursuit» όταν κατέπλευσε το περασμένο Σάββατο στο λιμάνι της Πρέβεζας περιγράφει στο newmoney.gr ο Θεόδωρος Κόντες, τέως πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία-κολοσσός ROYAL CARIBBEAN θέλει να μείνει το πλοίο της στην Πρέβεζα για εργασίες συντήρησης κάνοντας όλες τις προμήθειές του από την τοπική κοινωνία. Όμως οι γραφειοκρατικοί μηχανισμοί δημιουργούν εμπόδια με κίνδυνο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/preveza-to-politeles-krouazieroplio-azamara-pursuit-ke-i-peripeties-tou/

Στοιχεία για την πορεία της κρουαζιέρας μέσα στο 2021 δίνει ο τέως πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών και Φορέων Ναυτιλίας, Θεόδωρος Κόντες.

«Ήδη έχει περάσει ένα αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα της θερινής σεζόν για τη χώρα μας και είναι ώρα να αναλογισθούμε τα φετινά αποτελέσματα για τον κλάδο μας, δηλαδή τον κλάδο της Κρουαζιέρας» επισημαίνει:

«Σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, δεν ήταν δυνατόν να μεταπηδήσουμε από τα καθόλα απογοητευτικά αποτελέσματα του έτους 2020, δηλαδή θα ήταν αδύνατον να...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/theodoros-kontes-ellinika-epichirimatika-schedia-gia-tin-krouaziera-to-epomeno-diastima/

Μετά από θητεία 10 ετών ο Θεόδωρος Κόντες πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων παραδίδει τη σκυτάλη εν όψει των εκλογών της 6ης Απριλίου.

Στο πλαίσιο αυτό έστειλε αποχαιρετιστήρια επιστολή στην οποία κάνει μία αναδρομή στη θητεία του και καταγράφει την σημερινή εικόνα της κρουαζιέρας.

«Με το πέρας της 3ης θητείας μου στην Ένωση ΕΕΚΦΝ, συνολική θητεία πλέον των 10 ετών ήρθε η ώρα να παραδώσω την σκυτάλη στην νεότερη, άξια γενιά του κλάδου για να συνεχίσει το έργο στον κλάδο μας για το...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/theodoros-kontes-allagi-frouras-stin-enosi-efopliston-krouazieroplion/

«Το 2020 φαίνεται να είναι έτος με μηδενική ή ελάχιστη κίνηση στην κρουαζιέρα για το μικρό χρονικό διάστημα που απομένει, αλλά και το 2021 δεν θα είναι έτος πλήρους λειτουργίας στον θαλάσσιο τουρισμό» επισημαίνει ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), Θεόδωρος Κόντες μιλώντας στο ΝΜ.

Ιδιαίτερη σημασίας είναι αυτή τη χρονική περίοδο το πότε θα εκδόσει η κυβέρνηση τα πρωτόκολλα για την επανεκκίνηση της κρουαζιέρας.

«Είμαστε εν αναμονή της έκδοσης των...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kontes-sto-nm-oute-to-2021-tha-ine-etos-plirous-litourgias-gia-ton-thalassio-tourismo/

Εν μέσω της πανδημίας με την κρουαζιέρα να έχει πληγεί περισσότερο από κάθε άλλον κλάδο η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) συμπλήρωσε 10 χρόνια έντονης και ουσιαστικής δραστηριότητας, ως συνεχιστή της πορείας και μακράς ιστορίας των 100 ετών από το πρώτο συλλογικό Όργανο εκπροσώπησης των κλάδων της επιβατηγού ναυτιλίας,

”Αισθανόμεθα υπερήφανοι για το έργο που επιτελείται με τη συμβολή όλων των Μελών. Η Ένωσή μας, ως το πλέον αρμόδιο Εθνικό Όργανο, αποκλειστικά για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/enosi-efopliston-krouazieroplion-simplirose-10-dinamika-chronia-drastiriotitas/

Η κρουαζιέρα όπως όλες οι πτυχές της παγκόσμιας τουριστικής δραστηριότητας αλλάζει μορφή προκειμένου να κάνει επανεκκίνηση στην μετά-κορωνοϊού εποχή και με την προοπτική να θωρακισθεί απέναντι στον ιό που δεν πάψει να υπάρχει. Το βασικό βήμα που θα γίνει αφορά τα νέα κρουαζιερόπλοια αλλά και τις νέες απαιτήσεις για τη ναυπήγησή τους.

“Τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία που έχουν την πλέον πολυετή εμπειρία κατασκευής των κρουαζιερόπλοιων προβληματίζονται και κάνουν τα σχέδιά τους για το μέλλον στην...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kontes-krouazieroplia-transformers-i-apantisi-gia-tin-epomeni-imera/