Ευγενία Φραγγιά: Οι Σπέτσες θα έχουν ένα λιμάνι που θα λειτουργεί με διαφάνεια, ασφάλεια και οργάνωση

Τι συμβαίνει με το Παλαιό Λιμάνι – Διασφάλιση της Ομαλής Λειτουργίας και Βελτίωση των Λιμενικών Υποδομών

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/evgenia-frangia-i-spetses-tha-echoun-ena-limani-pou-tha-litourgi-me-diafania-asfalia-ke-organosi/

Η Θεσσαλονίκη κόμβος των νέων διευρωπαϊκών δικτύων που διασφαλίζουν τη διασυνδεσιμότητα των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια»

Τη σημασία της δημιουργίας δύο σημαντικών διευρωπαϊκών διαδρόμων που θα διασφαλίσουν τη διασυνδεσιμότητα των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια, με στόχο να εξασφαλισθεί μεγαλύτερη ενιαία αγορά, ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, σε συνέντευξη (firechat) που παραχώρησε χθες στην Διευθύντρια Ερευνών στον ερευνητικό οργανισμό διαΝΕΟσις, Φαίη Μακαντάση. Η συνέντευξη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο συμμετοχής του Υπουργού στο “8th Thessaloniki...

https://e-nautilia.gr/i-thessaloniki-komvos-ton-enon-dieuropaikon-diktuon-pou-diasfalizoun-ti-diasundesimotita-ton-limanion/

Εκδόθηκε το Προεδρικό Διάταγμα για το Master Plan του λιμένα της Θεσσαλονίκης

Χρήστος Στυλιανίδης: «Φιλοδοξούμε η Θεσσαλονίκη να πρωταγωνιστήσει ως κύριος λιμένας των Βαλκανίων»

Εγκρίθηκε το αναπτυξιακό πρόγραμμα (Master Plan) του λιμένα της Θεσσαλονίκης με τη δημοσίευση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος (ΦΕΚ 18/Α/10.02.2025). Μέσω αυτού εγκρίνεται τόσο το επικαιροποιημένο σχέδιο Master Plan όσο και η απαραίτητη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Με τον τρόπο αυτό, δίδεται η δυνατότητα στην ΟΛΘ Α.Ε να ικανοποιήσει τις υποχρεώσεις της, χωρίς καθυστερήσεις,...

https://e-nautilia.gr/ekdothike-to-proedriko-diatagma-gia-to-master-plan-tou-limena-thessalonikis/

Κορκίδης: Άμεση συνάντηση των εμπλεκόμενων φορέων με βασική προϋπόθεση να είναι «ανοικτό το λιμάνι»

«Είναι επιεικώς απαράδεκτο το γεγονός πως ο πρώτος τη τάξει εμπορικός λιμένας της χώρας αποτελεί για μία ακόμη φορά πεδίο αντεγκλήσεων, με καταστροφικές βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις, τόσο για το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο» επισήμαινε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ σε επιστολή του προς τον Γιάννη Πλακιωτάκη.

Ο πρόεδρος του Βιομηχανικού και Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Πειραιά, Βασίλης Κορκίδης στην επιστολή του εστίασε ότι το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο αιφνιδιάζεται από την...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/korkidis-amesi-sinantisi-ton-emplekomenon-foreon-me-vasiki-proipothesi-na-ine-anikto-to-limani/

ΟΛΘ Α.Ε.: Το πρώτο ελληνικό λιμάνι με blockchain τεχνολογία

Η ΟΛΘ Α.Ε. είναι το πρώτο Ελληνικό Λιμάνι που υιοθετεί την τεχνολογία «blockchain» μέσω της ενσωμάτωσης με την TradeLens, μια ψηφιακή πλατφόρμα εφοδιαστικής που υποστηρίζεται από πέντε από τις έξι μεγαλύτερες εταιρείες θαλάσσιων μεταφορών παγκοσμίως. Η ΟΛΘ Α.Ε. επικεντρώνεται στη μετατροπή του Λιμένα Θεσσαλονίκης σε «έξυπνο λιμάνι» μέσω έξυπνων τεχνολογιών για την ψηφιοποίηση των συστημάτων, ώστε να παρέχει καινοτόμες και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες με απλοποιημένες διαδικασίες, δημιουργώντας...

https://www.naftikachronika.gr/2021/12/03/olth-ae-to-proto-elliniko-limani-me-blockchain-technologia/

Τα κίνητρα για την αυτοματοποίηση των λιμενικών τερματικών

Η αυτοματοποίηση του λιμενικού κλάδου αποτελεί μια έννοια με πολλές εκφάνσεις, η οποία μπορεί να ξεκινήσει από μια απλή ψηφιοποίηση των εγγράφων και των διαδικασιών διαχείρισής τους και να επεκταθεί στην πλήρη αυτοματοποίηση ενός τερματικού λειτουργίας, περιορίζοντας στο ελάχιστο την ανθρώπινη παρέμβαση. Ο υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης ενός λιμενικού τερματικού δύναται να μειώσει το εργατικό κόστος, το οποίο με τη σειρά του μπορεί να μειώσει τη λειτουργική μόχλευση και να καταστήσει τα...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/10/ta-kinitra-gia-tin-aftomatopoiisi-ton-limenikon-termatikon/

Υπερσύγχρονο, πράσινο και πλήρως ηλεκτρικό το νέο τερματικό του Λονγκ Μπιτς

Το λιμάνι του Λονγκ Μπιτς στη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ ανακοίνωσε την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής του νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων LBCT στο Middle Harbor. Το εν λόγω τερματικό διαθέτει σχεδόν εξ ολοκλήρου ηλεκτροκίνητο εξοπλισμό μηδενικών ρύπων, γεγονός που το καθιστά ένα από τα πιο τεχνολογικά προηγμένα τερματικά διαχείρισης του κόσμου. Μεταξύ των στόχων του σχεδιασμού του LBCT ήταν η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, η ενίσχυσή των εμπορευματικών ροών καθώς και η δραστική...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/29/ypersynchrono-prasino-kai-pliros-ilektriko-to-neo-termatiko-tou-longk-bits/

Σκόπελοι για τις τακτικές γραμμές λόγω της πανδημίας

Το τελευταίο επιδημιολογικό ξέσπασμα στην Κίνα, το οποίο οδήγησε στο μερικό κλείσιμο ενός εκ των μεγαλύτερων λιμένων διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, εγείρει σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, ανησυχίες ότι η γοργή διάδοση της μετάλλαξης Δέλτα θα οδηγήσει σε μία επανάληψη του περσινού εφιάλτη που βίωσε η ναυτιλιακή βιομηχανία.

Το λιμάνι του Λος Άντζελες, το οποίο είδε τους όγκους φορτίου να σημειώνουν πτώση τον Ιούνιο λόγω του ξεσπάσματος της COVID-19 στο λιμάνι του Yantian στη...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/17/skopeloi-gia-tis-taktikes-grammes-logo-tis-pandimias/

Σε νέα εποχή το λιμάνι του Γκντανσκ

Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Λιμενική Αρχή του Γκντανσκ εκκίνησε μια διαγωνιστική διαδικασία προκειμένου να επιλέξει τους μισθωτές για τη νέα λιμενική περιοχή που θα δημιουργηθεί εντός των ορίων του πολωνικού λιμένα στον Κόλπο του Γκντανσκ. Σχεδόν έναν χρόνο μετά, η επιτροπή αξιολόγησης των κατατεθειμένων προσφορών ανακοίνωσε την ανάθεση της μίσθωσης στην DCT Gdańsk S.A., το μετοχικό κεφάλαιο της οποίας κατέχουν η PSA (40%), το Πολωνικό Ταμείο Ανάπτυξης (30%) και το IFM Global Infrastructure Fund...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/15/se-nea-epochi-to-limani-tou-gkntansk/

Ευαισθητοποίηση για την αναμόρφωση του λιμένα και της πόλης της Βηρυτού

Η γερμανική συμβουλευτική εταιρεία Hamburg Port Consulting (HPC) με εξειδίκευση μεταξύ άλλων στην παροχή υπηρεσιών σε λιμένες, λιμενικά και ενδοχώρια τερματικά, εκκίνησε μαζί με τους συνεργάτες της μία πλατφόρμα το όνομα της οποίας είναι “Beirut PortCity Dialogue”. Στόχος της πλατφόρμας είναι η διαφανής επικοινωνία αλλά και δημιουργία ενός χώρου συζήτησης με όσους ενδιαφέρονται για ζητήματα που αφορούν τον επανασχεδιασμό του λιμένα της Βηρυτού αλλά και την ανάπτυξη της πολύπαθης πόλης.

Μετά την...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/12/efaisthitopoiisi-gia-tin-anamorfosi-tou-limena-kai-tis-polis-tis-virytou/