Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε η BP, εταιρεία-κολοσσός φυσικού αερίου και πετρελαίου, με τη ναυτιλιακή εταιρεία NYK Line, όπως ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες την Τετάρτη 15 Σεπτεμβρίου. Ο στόχος της συνεργασίας αφορά την ενεργειακή μετάβαση διάφορων κλάδων της παγκόσμιας οικονομίας, μεταξύ άλλων και της ναυτιλίας.
Σε ό,τι αφορά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, οι δύο εταιρείες προσβλέπουν στην ανάπτυξη και στην παραγωγή καυσίμων του μέλλοντος, όπως η αμμωνία και το υδρογόνο. Παράλληλα, αποσκοπούν στην...
Η εταιρεία τακτικών γραμμών A.P. Moller-Maersk ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών την ένταξή της στο Low Carbon Charter (Χάρτης Χαμηλών Εκπομπών Άνθρακα), το οποίο αποτελεί μια πρωτοβουλία του Hong Kong Business Environment Council (BEC) για την κινητοποίηση εταιρειών στους κλάδους των κατασκευών και της εφοδιαστικής αλυσίδας σε θέματα περιβαλλοντικών πολιτικών. Με την υπογραφή του Low Carbon Charter, η Maersk δεσμεύτηκε να συνεισφέρει στη μακροπρόθεσμη φιλοδοξία του Χονγκ Κονγκ για την απαλλαγή από...
Οκτώ πλοία μεταφορικής ικανότητας 16.000 TEUs θα παραληφθούν το 2024 από τη Maersk, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την Τρίτη 24 Αυγούστου. Τα πλοία θα ναυπηγηθούν στη Νότια Κορέα, συγκεκριμένα από την Hyundai Heavy Industries (HHI), θα έχουν συνολικό κόστος $1,4 δισ., και υπάρχει η επιλογή ναυπήγησης ακόμα τεσσάρων πλοίων, με ορίζοντα το 2025.
Τα πλοία χαρακτηρίστηκαν καινοτόμα, καθώς θα αξιοποιούν ανθρακικά ουδέτερη μεθανόλη για τη λειτουργία τους και θα αντικαταστήσουν παλαιότερα πλοία της...
https://www.naftikachronika.gr/2021/08/25/maersk-proso-olotachos-gia-tin-anthrakiki-oudeterotita/
H MAN Energy Solutions έλαβε μια παραγγελία για τον πρώτο στον κόσμο δίχρονο κινητήρα διπλού καυσίμου, ο οποίος θα καταναλώνει μεθανόλη ως καύσιμο και προορίζεται για πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το χωρητικότητας 2.100 TEUs πλοίο θα ναυπηγηθεί από τη Hyundai (HMD) στη Νότια Κορέα, για λογαριασμό της A.P. Møller-Maersk, ενώ τον κινητήρα MAN B&W 6G50ME-LGIM θα κατασκευάσει η HHI-EMD, η οποία έχει ήδη εμπειρία στους κινητήρες κατανάλωσης μεθανόλης (LGIM).
Το νεότευκτο πλοίο πρόκειται να...
Τρία πλοία έμφορτα με αιθανόλη από το US Gulf Coast κατευθύνονται στην Κίνα, σύμφωνα με όσα αναφέρουν στο Reuters κύκλοι της αγοράς, δείγμα ότι οι εν λόγω εξαγωγές από τις ΗΠΑ στην Κίνα αυξάνονται σημαντικά.
Μάλιστα οι συγκεκριμένες εξαγωγές αναμένεται να ξεπεράσουν σε όγκο τις συνολικές κινεζικές εισαγωγές αμερικανικής αιθανόλης του περασμένου έτους, εξέλιξη άκρως θετική για τη συγκεκριμένη βιομηχανία των ΗΠΑ, η οποία πέρυσι κατέγραψε σημαντικές απώλειες λόγω της πανδημίας. Εάν τα δεξαμενόπλοια...
https://www.naftikachronika.gr/2021/03/15/hpa-kina-nees-dia-thalassis-roes-aithanolis/
Τη συμμετοχή του σε νέα μελέτη για τη χρήση της μεθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου ανακοίνωσε το Methanol Institute (MI). Η εν λόγω μελέτη αποτελεί πρωτοβουλία του China Waterborne Transportation Research Institute (CWTRI) και θα εξετάσει τις τεχνικές και λειτουργικές απαιτήσεις της μεθανόλης, προκειμένου να μπορέσει να ενταχθεί στα εναλλακτικά καύσιμα του ναυτιλιακού κλάδου.
Η μελέτη χαίρει της υποστήριξης της Methanex, της μεγαλύτερης εταιρείας παραγωγής και διανομής μεθανόλης παγκοσμίως, καθώς...
https://www.naftikachronika.gr/2020/07/18/apotelei-i-methanoli-to-naftiliako-kafsimo-tou-mellontos/