Η βελτίωση στους ναύλους στα φορτηγά πλοία και οι αντιφάσεις με την κινεζική ζήτηση – Στο μεταξύ οι ναύλοι για το ρωσικό αργό προς την Κίνα παρουσίασαν σημαντικές διακυμάνσεις λόγω των προβλημάτων μεταφοράς και των αυξανόμενων τιμών ναύλων
ναυλαγορά ξηρού φορτίου
Μειώνει τις εισαγωγές άνθρακα από τις ΗΠΑ η Ευρώπη – Πλήγμα για τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου
Λόγω παραγόντων όπως οι κανονιστικές αλλαγές, οι πολιτικές ενεργειακής μετάβασης ή οι οικονομικές επιβραδύνσεις
Η υποτονική αγορά ξηρού φορτίου και οι προσπάθειες του Πεκίνου για στήριξη της οικονομίας
Όπως επισημαίνουν αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv shipbrokers «οι αποτυχημένες προσπάθειες της κινεζικής κυβέρνησης, έχουν οδηγήσει τους δείκτες Baltic για ξηρά φορτία στα χαμηλότερα επίπεδα από το τρίτο τρίμηνο του 2023
Πώς η ναυλαγορά ξηρού χύδην φορτίου θα επωφεληθεί το 2025
Η Κίνα, σημαντικός μοχλός της ζήτησης χύδην ξηρού φορτίου, έχει παρουσιάσει μείωση των εμπορευμάτων εισαγωγών από τα μέσα του 2024
Ναυλαγορά: Οι προοπτικές για τα μεγάλα φορτηγά πλοία παραμένουν δύσκολες
Τα ναύλα για τα Capesize ακολουθούν πτωτική πορεία – Πώς η μειωμένη ζήτηση χάλυβα και οι ασταθείς τιμές σιδηρομεταλλεύματος προσθέτουν στρώματα αβεβαιότητας – Ο ρόλος της κινεζικής βιομηχανικής δραστηριότητας
Βιετνάμ και Φιλιππίνες αυξάνουν τις εισαγωγές άνθρακα και δίνουν ώθηση στη ναυλαγορά των φορτηγών
Η εξάρτηση της Νοτιοανατολικής Ασίας από τον άνθρακα, ωστόσο, εγείρει ανησυχίες σχετικά με το αποτύπωμα άνθρακα, θέτοντας τις χώρες αυτές σε αντιμέτωπες με τους παγκόσμιους κλιματικούς στόχους
Κώστας Δελαπόρτας: Όσο υπολειτουργεί η διώρυγα του Σουέζ η ναυλαγορά στο ξηρό φορτίο, θα είναι δυνατή
o ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της DryDel μιλά στο newmonewy για τις προοπτικές της συγκεκριμένης αγοράς και για τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς
Ράλι εσόδων για τα φορτηγά πλοία λόγω ζήτησης για βωξίτη και αλουμίνιο από την Κίνα
Σε τι οφείλεται αυτή η αύξηση σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Intermodal
Ανέβηκαν έως και 32% οι τιμές στα μεταχειρισμένα – second hand πλοία
Αυτή η ανοδική τάση επηρεάζεται από τις περιορισμένες παραδόσεις νεότευκτων πλοίων σε σύγκριση με το παρελθόν, την αισιοδοξία των επενδυτών για μακροπρόθεσμη ανάκαμψη των ναύλων και τη διαφοροποίηση του στόλου που κάνουν πολλοί εφοπλιστές
Με μείωση εσόδων άρχισε η χρονιά για τα φορτηγά πλοία – Ο ρόλος της Κίνας
Μέσα στις δύο πρώτες εβδομάδες του 2024, ο δείκτης Baltic Dry Index (BDI) έχει χάσει σχεδόν 31%, σε σύγκριση με τις απώλειες 18% που σημείωσε τις δύο τελευταίες εβδομάδες του 2023