«Κρατάει άμυνα» η ναυλαγορά ξηρού φορτίου όμως η αβεβαιότητα μεγαλώνει

Μια μικρή ανάσα πριν από το κλείσιμο της χρονιάς και οι αναλυτές διαπιστώνουν ότι η ναυλαγορά ξηρού φορτίου «έχει φαινομενικά κρατήσει μεγάλες ελπίδες για το εγγύς μέλλον».

Κάποιοι εκτιμούν ότι μπορεί να είναι απλώς μια αντανάκλαση της εμφατικής τροχιάς που έχει σημειωθεί από την έναρξη του 2021 στον συγκεκριμένο κλάδο πλοίων.

Σε κάθε περίπτωση υπάρχει έλλειψη εμπιστοσύνης αφού επικρατεί η αντίληψη ότι τα τρέχοντα επίπεδα της ναυλαγοράς είναι δυσανάλογα σταθμισμένα από προσωρινές ασυμμετρίες και...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kratai-amina-i-navlagora-xirou-fortiou-omos-i-aveveotita-megaloni/

Ναυλαγορές στην εποχή της Όμικρον: Ισορροπία στα φορτηγά – «Παγωμένα» χαμόγελα στα τάνκερ

Οι απειλές για την παγκόσμια οικονομία αυξάνονται καθώς η παραλλαγή Όμικρον συνεχίζει την εξάπλωσή της σε όλες τις χώρες.

Παρά το γεγονός ότι  έως τώρα ήταν η δυτική Ευρώπη έχει πληγεί περισσότερο, οι  φόβοι για πιθανές επιζήμιες οικονομικές  επιπτώσεις είναι υπαρκτοί όπως φάνηκε από την αντίδραση του χρηματιστηρίου την περασμένη εβδομάδα στις ΗΠΑ καθώς και στην Άπω Ανατολή.

Προς το παρόν φαίνεται ότι  η ορμή της πανδημίας θα τροφοδοτήσει περαιτέρω τις διαταραχές που σημειώθηκαν στην παγκόσμια...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/navlagores-stin-epochi-tis-omikron-isorropia-sta-fortiga-pagomena-chamogela-sta-d-x/

Aπότομη πτώση της ναυλαγoράς των φορτηγών πλοίων capesize

Αν και η ναυλαγορά ξηρού φορτίου για τα μεγάλης χωρητικότητας φορτηγά πλοία, τα capesize, έφθασε σε υψηλό 10ετίας στα μέσα Οκτωβρίου, τις τελευταίες δύο εβδομάδες διορθώνει απότομα έχοντας χάσει το 45% της αξίας.

Η χρονιά έχει δείξει μεγάλη μεταβλητότητα και αβεβαιότητα με απότομες διακυμάνσεις. Οι πρόσφατες εξελίξεις στην Κίνα έχουν αρχίσει να αποκαλύπτουν τις «ρωγμές» στην αγορά Capesize.

Η αγορά ακινήτων, η οποία είναι η κύρια σπονδυλική στήλη για τα επίπεδα εσωτερικής ζήτησης για χάλυβα, έχει...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/apotomi-ptosi-tis-navlagoras-ton-fortigon-plion-capesize/

Σταμάτης Τσαντάνης στο newmoney: Σιδηρομετάλλευμμα και κάρβουνο οδηγούν τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου σε ιστορικά υψηλά

Ιστορικές εποχές ζουν οι πλοιοκτήτες φορτηγών πλοίων αφού η ναυλαγορά ξηρού φορτίου κάνει ιστορικά υψηλά. Και μπορεί οι δείκτες να διόρθωσαν την περασμένη εβδομάδα πέφτοντας κάτω από τις 5.000 μονάδες, όμως παραμένουν τόσο ψηλά ώστε να μην ανησυχεί κανείς.

Στις 7 Οκτωβρίου ο δείκτης είχε κάνει ιστορικό υψηλό των τελευταίων 13 ετών κλείνοντας στις 5.650 μονάδες.

Πάντως για το 2022 οι προβλέψεις είναι καλές αν και η χωρητικότητα θα αυξηθεί σε σύγκριση με το 2021 αλλά όχι σε ανησυχητικά επίπεδα.

Για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/stamatis-tsantanis-sto-newmoney-sidirometallevmma-ke-karvouno-odigoun-ti-navlagora-xirou-fortiou-se-istorika-ipsila/

184 φορτηγά πλοία αγόρασαν οι Έλληνες εφοπλιστές μέσα στο 2021

Το ένα πίσω από το άλλο καταρρίπτονται τα ρεκόρ δεκαετίας στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου ακολουθώντας τη φρενήρη πορεία της ναυλαγοράς των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Ο δείκτης της ναυλαγοράς των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου έχει φτάσει στις 4.700 μονάδες και συνεχίζει την ανοδική του πορεία. Για να υπάρχει ένα μέγεθος σύγκρισης, το 2020 ο μέσος όρος ήταν στις 1.066 μονάδες.

Σε χρήματα αυτό μεταφράζεται σε 69.000 δολάρια ημερήσιο ναύλο για τα μεγάλα φορτηγά, τα Capesize. Ποσά ιλιγγιώδη...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/184-fortiga-plia-agorasan-i-ellines-efoplistes-mesa-sto-2021/

Nαυλαγορά ξηρού φορτίου: Kλυδωνισμοί λόγω φόβων για κατάρρευση της Evergrande

‘Εντονες ανησυχίες έχει προκαλέσει στη ναυτιλιακή κοινότητα και ειδικά σε όσους εφοπλιστές έχουν φορτηγά πλοία οι εξελίξεις με τον κινεζικό κατασκευαστικό κολοσσό Evergrande.

Αν και διεθνείς αναλυτές επισημαίνουν ότι οι επιπτώσεις στη σποτ αγορά έχουν περιοριστεί ωστόσο επισημαίνουν ότι η μακροπρόθεσμη ζήτηση για προϊόντα χύδην θα μπορούσε να επηρεαστεί από τον αντίκτυπο της Evergrande.

Η υποβάθμιση από οργανισμούς αξιολόγησης του κινεζικού κολοσσού οδήγησε σε πτώση στις ναυλαγορές ξηρού φορτίου.

Ο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/navlagora-xirou-fortiou-klidonismi-logo-fovon-gia-katarrefsi-tis-evergrande/

Αριστείδης Πίττας: Ενισχύει τη EuroDry που έχει στόλο με φορτηγά πλοία

Σε μία χρονική περίοδο όπου η ναυλαγορά ξηρού φορτίου έχει κάνει ιστορικό 10ετίας σπάζοντας το φράγμα των 4.000 μονάδων, ο εφοπλιστής Αριστείδης Πίττας ενισχύει την εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά του NASDAQ εταιρεία EuroDry.

Πιο συγκεκριμένα παρέλαβε το νεοαποκτηθέν Ultramax φορτηγό πλοίο “Asia Ruby II” το οποίο μετονομάστηκε σε “Good Heart” μεταφορικής ικανότητας 62.996 τόνων dw, ναυπηγημένο το 2014, το οποίο είναι ναυλωμένο προς 32.750 δολάρια την ημέρα. Η αγορά κόστισε 24,5...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/aristidis-pittas-enischii-tin-eurodry-pou-echi-stolo-me-fortiga-plia/

Ρεκόρ 10ετίας για τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου

Λίγες ημέρες πριν αρχίσει το δ’ τρίμηνο του 2021 όλοι όσοι δραστηριοποιούνται στη φορτηγό ναυτιλία τρίβουν τα χέρια τους συνεπαρμένοι από το μεθύσι κερδών.

Η ναυλαγορά είναι σε υψηλό 10ετίας φθάνοντας τις 4.275 μονάδες, ενώ σε ορισμένους τύπους πλοίων όπως τα capesize ο ημερήσιος ναύλος είναι πάνω από τις 50.000 δολάρια. Και τα καλύτερα είναι μπροστά αφού διεθνείς αναλυτές εκτιμούν ότι το ράλι στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου θα συνεχιστεί όσο η ζήτηση για πρώτες ύλες είναι μεγάλη. Επίσης σημειώνουν...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/rekor-10etias-gia-ti-navlagora-xirou-fortiou/

Ναυλαγορά ξηρού φορτίου: «Ξαποσταίνει» και ξανά προς τη δόξα τραβά

Διορθώνει τις τελευταίες ημέρες η ναυλαγορά ξηρού φορτίου όμως φαίνεται ότι απλώς «ξαποσταίνει και ξανά προς τη δόξα τραβά». Η δυναμική που έχει μπορεί να μην συναγωνίζεται εκείνη των container vessels που τρέχει με σπασμένα τα φρένα, όμως είναι πολύ ψηλά αποφέροντας μεγάλα κέρδη στις ναυτιλιακές εταιρείες.

Την αγορά τραβάει προς τα πάνω το σιδηρομετάλλευμα και συμβάλλει στην γρήγορη άνοδο του δείκτη. Το ράλι που κάνει το συγκεκριμένο φορτίο είναι απίστευτο και έχει αρχίσει από τα τέλη του 2020....

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/navlagora-xirou-fortiou-xaposteni-ke-xana-pros-ti-doxa-trava/

Διορθώνει η ναυλαγορά ξηρού φορτίου, αλλά τα κέρδη παραμένουν υψηλά

Διορθώνει τις τελευταίες ημέρες η ναυλαγορά ξηρού φορτίου με τον δείκτη να καταγράφει απώλειες σε ποσοστό 7,9% την εβδομάδα 12-18 Ιουλίου 2021, σε σύγκριση με την αμέσως προηγούμενή της. Παρ’ όλα αυτά ο δείκτης βρίσκεται πολύ ψηλά, πάνω από τις 3.000 μονάδες και τα κέρδη για τις ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν μεγάλα.

Ο λόγος της πτώσης είναι η μειωμένη ζήτηση από ναυλωτές, ειδικά στην εμπορική γραμμή Βραζιλία – Κίνας που επηρέασε βασικά τα Capesize φορτηγά.

Σύμφωνα με την Allied Shipping...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/diorthoni-i-navlagora-xirou-fortiou-alla-ta-kerdi-paramenoun-ipsila/