Ο ρυθμός ανάκαμψης της κινεζικής οικονομίας καθοριστικός για την σταθερότητα της ναυλαγοράς

Η αναλύτρια της Signal Ocean Μαρία Μπερτζελέτου σχολιάζει: «Συνεχίζουν να υπάρχουν ανησυχίες για την πορεία ανάπτυξης της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο, της Κίνας

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/o-rithmos-anakampsis-tis-kinezikis-ikonomias-kathoristikos-gia-tin-statherotita-tis-navlagoras/

Deal εκατομμυρίων έκλεισε η Diana Shipping με την Cargill!

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping υπέγραψε νέα συμφωνία χρονοναύλωσης με την εταιρεία εμπορευμάτων Cargill για το πλοίο Kamsarmax “Myrsini”. Το πλοίο, κατασκευής 2010, έχει μεταφορική ικανότητα 82.117 dwt και θα ναυλωθεί με ακαθάριστο ημερήσιο ναύλο 13.000 δολάρια ΗΠΑ, μείον προμήθεια 5% σε τρίτους.

Η συμφωνία ναύλωσης ξεκινά στις 28 Φεβρουαρίου 2025 και θα έχει διάρκεια τουλάχιστον έως την 1η Ιανουαρίου 2026, με πιθανή παράταση έως τις 28 Φεβρουαρίου 2026. Υπολογίζεται ότι η...

https://e-nautilia.gr/simantiki-sumfwnia-ekleise-h-diana-shipping/

LNG Carriers-Υπερπροσφορά χωρητικότητας: Το 2024 παραδόθηκαν 61 νέα πλοία  και αναμένονται 98 παραδόσεις φέτος

Τα πλοία LNG παραγγέλλονται κυρίως για να υποστηρίξουν νέα έργα υγροποίησης, αλλά οι καθυστερήσεις στην εκκίνηση των έργων έχουν οδηγήσει αυτά τα πλοία στην αγορά spot

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/lng-carriers-iperprosfora-choritikotitas-to-2024-paradothikan-61-nea-plia-ke-anamenonte-98-paradosis-fetos/

LNG: Το 2026 αναμένεται σημαντική ανάκαμψη της ναυλαγοράς

Αιτία αυτής της πτώσης για το 2024 ήταν τα υψηλά αποθέματα αερίου στην Ευρώπη, ο ήπιος καιρός στην Ασία και οι περιορισμένες διαφορές τιμών μεταξύ βασικών αγορών

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/lng-to-2026-anamenete-simantiki-anakampsi-tis-navlagoras/

Ναυλαγορά: Οι προοπτικές για τα μεγάλα φορτηγά πλοία παραμένουν δύσκολες

Τα ναύλα για τα Capesize ακολουθούν πτωτική πορεία – Πώς η μειωμένη ζήτηση χάλυβα και οι ασταθείς τιμές σιδηρομεταλλεύματος προσθέτουν στρώματα αβεβαιότητας – Ο ρόλος της κινεζικής βιομηχανικής δραστηριότητας

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/navlagora-i-prooptikes-gia-ta-megala-fortiga-plia-paramenoun-diskoles/

Λιγότερα φορτία με περισσότερα προς διάθεση δεξαμενόπλοια VLCC δημιουργούν ανισορροπία στην ναυλαγορά

Η Σαουδική Αραβία αυξάνει τις πωλήσεις πετρελαίου προς την Κίνα στα 46 εκατομμύρια βαρέλια αργού για τον Οκτώβριο

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ligotera-fortia-me-perissotera-pros-diathesi-dexamenoplia-vlcc-dimiourgoun-anisorropia-stin-navlagora/

Σύννεφα στη ναυλαγορά δεξαμενόπλοιων λόγω Κίνας

Οι εισαγωγές αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 11% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο – Δημιουργία αποθεμάτων πετρελαίου στην Κίνα και η μειωμένη δραστηριότητα των διυλιστηρίων

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/sinnefa-sti-navlagora-dexamenoplion-logo-kinas/

Άνοιξη μέσα στο κατακαλόκαιρο για τα ναύλα των φορτηγών πλοίων

«Ο δείκτης Baltic Dry Index (BDI) αντικατοπτρίζει αυτό το θετικό κλίμα, με αύξηση 72% από 1.183 μονάδες στις 27 Ιουνίου 2023 σε 2.031 μονάδες στις 27 Ιουνίου 2024» επισημαίνουν οι αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/anixi-mesa-sto-katakalokero-gia-ta-navla-ton-fortigon-plion/