Ναυτικός Πολιτισμός

Φτιαγμένες με ξύλο, ύφασμα και κλωστή, «αιχμαλωτίζονται» μέσα στο γυαλί για να διατηρήσουν αναλλοίωτη από το πέρασμα του χρόνου την ομορφιά τους.

Η ιστορία των μικρογραφιών πανέμορφων σκαριών ξεκινάει 4.000 χρόνια πριν, ως «δημιουργική διέξοδος» των ναυτών στις ατέλειωτες μοναχικές ώρες μέσα στα πλωτά μέσα. Οι Αιγύπτιοι έθαβαν μικροσκοπικά καράβια μαζί με τους πλοιοκτήτες τους, ενώ οι Φοίνικες, οι Ετρούσκοι και οι Έλληνες κατασκεύαζαν μοντέλα πλοίων για τη διακόσμηση των χώρων τους.

Ωστόσο, η...

https://www.naftikachronika.gr/2019/04/25/naftikes-miniatoures-sto-perasma-tou-chronou/

Η παρουσία των ελληνικών πλοίων στη Μεσόγειο ήδη από την 8η π.Χ. χιλιετία μαρτυρά το ανήσυχο και εφευρετικό πνεύμα των αρχαίων Ελλήνων. Την ανεπτυγμένη ναυπηγική τέχνη ήρθαν να πλαισιώσουν όργανα και βοηθήματα, τα οποία έγιναν αντικείμενο εκτεταμένων αρχαιολογικών μελετών και αποκαλύπτουν πληθώρα στοιχείων για τις τεχνολογικές εξελίξεις κατά τους αρχαίους χρόνους.

Η γνώση της αστρονομίας συνέβαλε σημαντικά στην ανάπτυξη της γεωγραφίας, της χαρτογραφίας, της πλεύσης σε ανοικτό πέλαγος και της...

https://www.naftikachronika.gr/2019/04/20/i-naftiki-technologia-stin-archaia-ellada/

Η ναυτική παράδοση, απόλυτα συνυφασμένη  με την ιστορία των Ελλήνων, επηρέασε και την ελληνική γλώσσα. Η γλώσσα μας, αν και τόσο πλούσια σε λεξιλόγιο, δεν θα μπορούσε παρά να «δανειστεί» και εξειδικευμένους ναυτικούς όρους που «ευδοκιμούσαν» ανάμεσα στην ομιλούμενη γλώσσα των ναυτικών μας εν πλω. Και αυτό συνέβη καθώς οι ναυτικοί μας πλέοντας στα πέλαγα όλου του κόσμου καλούνταν να επικοινωνήσουν σε διάφορες γλώσσες, γεγονός που ως φυσική εξέλιξη είχε το μπόλιασμα της ελληνικής γλώσσας με...

https://www.naftikachronika.gr/2019/04/16/taxidi-sti-glossa-tis-thalassas/

Ποιος δεν γνωρίζει τα θρυλικά Liberty’s, που ανέλαβαν το δύσκολο έργο μεταφοράς από την Αμερική στρατιωτών, πολεμοφοδίων και τροφίμων στην Ευρώπη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.

Το όνομά τους δεν είναι τυχαίο: συνέβαλαν καθοριστικά στην άνιση μάχη των συμμαχικών δυνάμεων εναντίον της ναζιστικής Γερμανίας και μπορούν επάξια να διεκδικήσουν ένα μεγάλο μερίδιο δόξας. Αν και η ιδέα για τη δημιουργία τους γεννήθηκε στην Αγγλία με στόχο να καλύψουν το κενό των πλοίων εκείνων που είχαν βυθιστεί από τα...

https://www.naftikachronika.gr/2019/04/13/ellas-limperty-pnevma-eleftherias/

Τα ερείπια αρχαίων ναών αφιερωμένων στο θεό της θάλασσας, διάσπαρτα στη χώρα, μαρτυρούν τη στενή σχέση των προγόνων μας με το υδάτινο στοιχείο και αποκαλύπτουν πλήθος πληροφοριών για τις λατρευτικές συνήθειές τους.

Πιο γνωστός και καλύτερα διατηρημένος είναι ο ναός του Ποσειδώνα στο Σούνιο, πόλος έλξης των επισκεπτών της πρωτεύουσας. Πρόκειται για ναό δωρικού ρυθμού, τον κυριότερο μεταξύ άλλων αφιερωμένων στους θεούς των Αθηνών. Ο ναός πυρπολήθηκε κατά τη δεύτερη περσική εκστρατεία, αλλά...

https://www.naftikachronika.gr/2019/03/11/oi-simantikoteroi-naoi-tou-poseidona/

Μπορεί σήμερα το πιο θρυλικό πλοίο-φάντασμα όλων των εποχών να μην είναι τόσο γνωστό, ωστόσο από τον 17ο αιώνα το ιπτάμενο σκάφος υπήρξε το φόβητρο των ναυτικών!

Οι πρώτες διηγήσεις ξεκινούν τον 17ο αιώνα, όταν το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας ήταν το πιο επικίνδυνο πέρασμα της Αφρικής, ειδικά για τα πλοία που μετέφεραν προϊόντα και αγαθά από τον Ινδικό Ωκεανό προς τα μεγάλα λιμάνια της Ευρώπης. Το πλοίο- φάντασμα ήταν συνυφασμένο με τις μυθοπλασίες της εποχής.

Περιβεβλημένο από ένα κατάμαυρο...

https://www.naftikachronika.gr/2019/03/10/iptamenos-ollandos-en-opsei/

Οι πρόσφατες αφίξεις πολυτελών ξενοδοχείων, αλλά και η ύπαρξη κέντρων διεθνούς πολιτισμικού ενδιαφέροντος, αναβαθμίζουν αισθητικά έναν από τους κυριότερους οδικούς άξονες της Αθήνας.

Η οικονομική κρίση αλλά και η μετεγκατάσταση του παλαιού αεροδρομίου στο Ελληνικό, έπληξαν τη λεωφόρο Συγγρού και για αρκετά χρόνια υπήρξε μάλλον «παραμελημένη» σε σχέση με άλλες λεωφόρους της πρωτεύουσας. Ωστόσο, χάρη στην προνομιακή θέση της, αφού συνδέει το κέντρο και την ευρύτερη περιοχή της Ακρόπολης με το...

https://www.naftikachronika.gr/2019/03/09/leoforos-syngrou-neo-prosopo-nees-prooptikes/