Πρόκειται για την ολοκλήρωση μίας ελληνο-τουρκικής τριλογίας σε θέματα ναυτιλίας
Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδας
Χρήστος Στυλιανίδης: Μέτρα για την προώθηση της καινοτομίας, της αειφορίας και της εκπαίδευσης στην Ναυτιλία
“Είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομική ευημερία της Ελλάδας η ναυτιλία, παρέχοντας θέσεις εργασίας, ενισχύοντας την εμπορική μας ισχύ, και συμβάλλοντας στη διαμόρφωση μιας ισχυρής και σταθερής οικονομίας» επισήμανε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην εκδήλωση του Ναυτικού...
Ναυτικό Επιμελητήριο: Ενισχύθηκε η ελληνική σημαία κατά 42,8% το 2022 (pics)
Η ενίσχυση του ελληνικού νηολογίου και η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, ο οποίος γερνάει, ήταν τα βασικά θέματα, στα οποία αναφέρθηκαν οι ομιλητές στην εκδήλωση για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας (ΝΕΕ), η οποία πραγματοποιήθηκε παρουσία εκπροσώπων της πολιτικής, οικονομικής, διπλωματικής και ναυτιλιακής κοινότητας, στο ιστορικό για την αναγέννηση της ελληνικής ναυτιλίας πλοίο, στο «Hellas Liberty», που λειτουργεί ως πλωτό Μουσείο, στον Πειραιά.
Ο...
Εκτός Top 10 ο ελληνικός ακτοπλοϊκός στόλος με βάση την αξία του -Κορυφαίος ο ιταλικός με $4 δισ.
Αν και η νησιωτική Ελλάδα πρωταγωνιστεί στον τουρισμό παγκοσμίως, αν και τα πλοία μεταφέρουν εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο από και προς τα νησιά στο Αιγαίο και στο Ιόνιο, αν και η ακτοπλοΐα αποτελεί τις αρτηρίες που ενώνουν τους νησιώτες με την ηπειρωτική χώρα και εξασφαλίζουν την γεωγραφική της ενότητα, παρ΄ όλα αυτά η ανάγκη εκσυγχρονισμού του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου είναι πιο αναγκαία από ποτέ.
Σύμφωνα με έρευνα της Vessels Value για τους 10 πιο ακριβούς ακτοπλοϊκούς στόλους...
ΝΕΕ: Η ελεύθερη ναυσιπλοΐα αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της διεθνούς ναυτιλίας και του παγκόσμιου εμπορίου (pic)
Το μήνυμα ότι «η ελεύθερη ναυσιπλοΐα αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της διεθνούς ναυτιλίας και του παγκόσμιου εμπορίου» στέλνει το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος με επικεφαλής τον δρ Γιώργο Πατέρα.
«Ο έλεγχος θαλάσσιων περασμάτων, όπως η διώρυγα του Σουέζ, η διώρυγα του Παναμά, τα Στενά του Ορμούζ, τα Στενά της Μάλακα, το Στενό του Γιβραλτάρ, τα Στενά των Δαρδανελίων και του Βοσπόρου, το Κέρας Αφρικής κ.α., ανέκαθεν διαδραμάτιζε σημαντικό γεωπολιτικό ρόλο, ενώ η εύρυθμη και απρόσκοπτη λειτουργία τους...
ΝΕΕ: Η συνεισφορά της εμπορικής ναυτιλίας στη μετρίαση των συνεπειών του Ρωσο-Ουκρανικού πολέμου
Τον Αύγουστο 2022, περισσότεροι από 720.000 τόνοι σιτηρών εξήχθησαν από την Ουκρανία μέσω 33 πλοίων, ενώ άλλα 18 φορτηγά πλοία φορτώνουν ή αναμένουν άδεια προκειμένου να αποπλεύσουν από τα ουκρανικά λιμάνια, σύμφωνα με το ουκρανικό υπουργείο Γεωργίας. Υπολογίζεται μάλιστα πως η εξαγωγή των ουκρανικών σιτηρών τον Αύγουστο, άγγιξε τα προπολεμικά επίπεδα.
«Ανέκαθεν, το δια θαλάσσης εμπόριο ένωνε τους λαούς και συνείσφερε σημαντικά στον υπερκερασμό των εμποδίων και των κακουχιών του πολέμου, καθότι...
Aκτοπλοϊκές Συγκοινωνίες: Βιώνοντας το παρόν, ατενίζοντας το μέλλον
Γενική ανησυχία. Οι συνεχείς αυξήσεις του κόστους της ενέργειας και η αβεβαιότητα για την εξέλιξη της, μας έχει επηρεάσει όλους σε ατομικό και επιχειρηματικό επίπεδο. Η φτώχεια φέρνει γκρίνια την οποία εισπράττει και ο κλάδος της ακτοπλοΐας. Η αλληλουχία οικονομικής κρίσης, πανδημίας και ενεργειακής αστάθειας συνιστούν την τέλεια καταιγίδα.
Η ακτοπλοΐα δεν είναι όμως κάποια απλή επιχειρηματική δραστηριότητα. Αποτελεί παράλληλα και ζωτικής σημασίας λειτούργημα εξασφαλίζοντας την συνοχή του...
Υποτροφίες Blue Scholarship Awards στη Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας του Πανεπιστημίου Πειραιώς
Tην έναρξη των Blue Scholarship Awards, τις υποτροφίες δηλαδή «Υποστήριξης εκπόνησης διδακτορικών και μεταδιδακτορικών ερευνών και ανάδειξης της Ακαδημαϊκής και επιστημονικής αριστείας» ανακοίνωσε η Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας του Πανεπιστημίου Πειραιώς με την υποστήριξη του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Αττικής.
Μέσω του προγράμματος αυτού τέσσερις νέοι ερευνητές, υποψήφιοι Διδάκτορες ή Μεταδιδακτορικοί ερευνητές αλλά και οκτώ Μεταπτυχιακοί φοιτητές όλων των ΑΕΙ της χώρας...
Γιώργος Πατέρας: €11 δισ. για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου με «πράσινα» πλοία
«Η αντικατάσταση των ακτοπλοϊκών πλοίων με ”πράσινα” πλοία που δεν θα χρησιμοποιούν άνθρακα, αλλά υδρογόνο θα στοιχίσει 11 δισ. ευρώ». Την επισήμανση αυτή έκανε ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΝΕΕ), δρ Γιώργος Πατέρας τονίζοντας ότι είναι αναγκαία η ανανέωση του στόλου των πλοίων, εν όψει των προστίμων που θα επιβάλλει η ΕΕ με στόχο τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα (carbon footprint) στο περιβάλλον από τη Ναυτιλία.
Η τοποθέτηση έγινε στο πλαίσιο εκδήλωσης στο περίπτερο του...