«Η Ευρώπη πρέπει να αγκαλιάσει τη Ναυτιλία, έτσι ώστε η γηραιά ήπειρος να πλησιάσει την εμπορική ανάπτυξη των ΗΠΑ και της Κίνας» τόνισε μεταξύ άλλων, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής…
Β. Κικίλιας: «Η ελληνική ναυτιλία αποτελεί τεράστιο πλεονέκτημα για την ΕΕ – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Στρατηγική εταιρική σχέση για την ενίσχυση της συνεργασίας, στους τομείς της προμήθειας και της εφοδιαστικής αλυσίδας ναυτιλιακών καυσίμων, συμφώνησαν να αναπτύξουν η Global Chartering Limited , που αποτελεί κοινοπραξία μεταξύ…
Συμφωνία συνεργασίας υπέγραψαν η Global Chartering Limited και η SEKAVIN
Την πρόθεση της Ε.Ε. να συμπεριλάβει και τη ναυτιλία στο πλαίσιο του σχεδίου «καθαρή βιομηχανική συμφωνία», με στόχο την αύξηση της ανταγωνιστικότητάς της, χαιρετίζει με ανάρτησή της στο διαδίκτυο η…
Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Καλοδεχούμενη η «καθαρή βιομηχανική συμφωνία» της Ε.Ε. – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Βασικά στοιχεία της συμφωνίας, όπως η επιτάχυνση της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η προώθηση ανανεώσιμου και χαμηλού άνθρακα υδρογόνου και η αύξηση της χρηματοδότησης σε επίπεδο ΕΕ για την καθαρή μετάβαση
Tον επείγοντα χαρακτήρα της ανάπτυξης μιας ευρωπαϊκής αλυσίδας εφοδιασμού για καθαρά ναυτιλιακά καύσιμα, επισημαίνει σε ανακοίνωσή της, η «The Clean Maritime Fuels Platform» που εκπροσωπεί τους Ευρωπαίους πλοιοκτήτες και τους…
Τη στήριξη της Κομισιόν για καθαρά ναυτιλιακά καύσιμα ζητούν πλοιοκτήτες...
Τον κώδωνα του κινδύνου για την αυξανόμενη χρήση βιοκαυσίμων στη ναυτιλιακή βιομηχανία κρούουν, με κοινή επιστολή τους προς τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), μια σειρά από ναυτιλιακές εταιρείες και περιβαλλοντικές…
«Κράτει οι μηχανές» για περαιτέρω αύξηση της χρήσης των βιοκαυσίμων – Η...
Υπό πίεση βρίσκεται η αγορά των LNG carriers, λόγω της υπερπροσφοράς διαθέσιμου tonnage και της μικρής αύξησης της ζήτησης για υγροποιημένο φυσικό αέριο. Την επισήμανση αυτή κάνει η GasLog Partners,…
Με χαμηλή ταχύτητα η αγορά LNG – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
https://www.naftemporiki.gr/maritime/1915760/me-chamili-tachytita-i-agora-lng/
Στο 30% αναμένεται να ανέλθει η αύξηση του κόστους των καυσίμων με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο στους βασικούς κορμούς της ακτοπλοΐας για τα συμβατικά πλοία από 1ης Μαΐου 2025.
Η…
Σε αναζήτηση «χορηγού» για καύσιμα με χαμηλό θείο – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
https://www.naftemporiki.gr/maritime/1913867/se-anazitisi-chorigoy-gia-kaysima-me-chamilo-theio/
Στην υποβολή πρότασης προς τον ΙΜΟ για την υιοθέτηση ενός κοινού μηχανισμού τιμολόγησης των εκπομπών αερίων στη διεθνή ναυτιλία, προκειμένου να υπάρξει ταχύτερη υιοθέτηση πράσινων καυσίμων, προχώρησε το Διεθνές Ναυτιλιακό…
Τι προτείνουν Ελλάδα και ακόμη 46 ναυτικές δυνάμεις για την τιμολόγηση των...
Το τοπίο στη ναυτιλία αλλάζει ριζικά, με τη θέσπιση αυστηρότερων περιβαλλοντικών κριτηρίων, που οδηγούν και στην αύξηση των τιμών, κυρίως για τα «βρόμικα» ναυτιλιακά καύσιμα, όπως το ντίζελ ή το…
Ναυτιλία: Ξανά στο προσκήνιο η ανάγκη μείωσης ταχυτήτων πρόωσης για βελτίωση ρύπων – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ