Η ναυτιλιακή αγορά παραμένει σε φάση αναμονής, με τις τιμές των πλοίων να διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα, παρά τις διορθώσεις που σημειώθηκαν στο δεύτερο εξάμηνο του 2024. Σύμφωνα με την Allied Shipbroking, η αγορά ξηρού φορτίου παρουσιάζει σταθερότητα, με τις αξίες των πλοίων να παραμένουν ενισχυμένες. Τιμές Πλοίων Ξηρού Φορτίου:
Την παράδοση ενός ακόμα νεότευκτου ποταμόπλοιου γιόρτασε πρόσφατα η Viking. Συγκεκριμένα, την Τρίτη 18 Μαρτίου, η εταιρεία κρουαζιέρας παρέλαβε το «Viking Nerthus», στο πλαίσιο τελετής που πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Neptun Werft του γερμανικού κολοσσού Meyer Werft. Το «Viking Nerthus» είναι σε θέση να φιλοξενήσει 168 επισκέπτες, οι οποίοι θα απολαμβάνουν κρουαζιέρες οκτώ ημερών στον Σηκουάνα.…
Την παράδοση ενός ακόμα νεότευκτου ποταμόπλοιου γιόρτασε πρόσφατα η Viking. Συγκεκριμένα, την Τρίτη...
https://www.naftikachronika.gr/2025/03/22/viking-nerthus-to-neo-potamoploio-ston-stolo-tis-viking/
Η Euroseas Ltd ανακοίνωσε ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα για το τέταρτο τρίμηνο και το σύνολο του 2024, με συνολικά καθαρά έσοδα 212,9 εκατ. δολάρια και καθαρά κέρδη 112,8 εκατ. δολάρια
Μια από τις μεγαλύτερες τουρκικές ναυτιλιακές εταιρείες, μεταφέρει τις δραστηριότητες στην Ελλάδα σύμφωνα με ρεπορτάζ των τουρκικών μέσων ενημέρωσης.
Ο τουρκικός όμιλος Ciner Group, αποφάσισε να μεταφέρει την ναυτιλιακή της εταιρεία Ciner Shipping στην Ελλάδα. Η απόφαση έχει κοινοποιηθεί στους εργαζόμενους και το ελληνικό υποκατάστημα της εταιρείας θα λειτουργεί από εταιρεία που ιδρύθηκε στην Αθήνα από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ciner Shipping Βασίλειο Παπακαλοδούκα, σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ.
https://e-nautilia.gr/nautiliakos-kolossos-tis-tourkias-metakomizei-stin-ellada/
Στην έρευνα, που πραγματοποιήθηκε μεταξύ διαχειριστών πληρωμάτων σε ναυτιλιακές εταιρείες, σχεδόν το 90% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι προχώρησε σε αυξήσεις μισθών το 2024. Αντίθετα, μόλις το 7% ανέφερε ότι οι αμοιβές παρέμειναν αμετάβλητες.
Οι αυξήσεις αυτές ήταν μεγαλύτερες σε σχέση με το 2023, εκτός από κατώτερες θέσεις στην βαθμίδα του πληρώματος, όπου οι διαφορές ήταν μικρότερες.
Καλύτε...
https://e-nautilia.gr/erevna-se-anodo-oi-misthoi-ton-naytikon/
Σημαντική άνοδο κατέγραψε η τροφοδοσία πλοίων με LNG στο Ρότερνταμ το 2024. Ειδικότερα, πλοία στον ολλανδικό λιμένα προμηθεύτηκαν 940.000 κ.μ. LNG έναντι 620.000 κ.μ. το 2023, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 52%. Ωστόσο, στο σύνολό τους, οι πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων στο Ρότερνταμ κατέγραψαν πτώση, καθώς διαμορφώθηκαν σε 9,8 εκατ. τόνους έναντι 9,9 εκατ. τόνων το 2023. Μετά…
Σημαντική άνοδο κατέγραψε η τροφοδοσία πλοίων με LNG στο Ρότερνταμ το 2024.
Ειδικότερα, πλοία στον ολλανδικό λιμένα...
Οι ναύλοι των LPG carriers παραμένουν σταθεροί κατά κύριο λόγο τις τελευταίες εβδομάδες, με εξαίρεση να αποτελούν τα μεγαλύτερα μεγέθη, και δη τα VLGCs, στα οποία η μεταβλητότητα πλέον αποτελεί νόρμα. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των VLGCs, μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ., κατέγραψαν πτώση $150.000 μηνιαίως την εβδομάδα με πέρας την…
Οι ναύλοι των LPG carriers παραμένουν σταθεροί κατά κύριο λόγο τις τελευταίες εβδομάδες, με εξαίρεση να αποτελούν τα...
https://www.naftikachronika.gr/2024/07/14/oi-navloi-ton-vlgcs-se-stadiaki-apodynamosi/
H «ψαλίδα» Ανατολής και Δύσης ξεκίνα να κλείνει στη ναυλαγορά των LNG carriers, μετά και τη σημαντική άνοδο των ναύλων στη λεκάνη του Ειρηνικού. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των LNG carriers μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. ανατολικά του Σουέζ σημείωσαν άνοδο $11.000 σε εβδομαδιαία βάση, την εβδομάδα με…
H «ψαλίδα» Ανατολής και Δύσης ξεκίνα να κλείνει στη ναυλαγορά των LNG carriers, μετά και τη σημαντική άνοδο των ναύλων στη...
https://www.naftikachronika.gr/2024/07/13/i-polyanamenomeni-anodos-stous-navlous-ton-lng-carriers/
Οι μεταβολές που καταγράφονται στους ναύλους των LNG carriers από την αρχή του έτους είναι περιορισμένες.
Ειδικότερα, στη spot αγορά, το κόστος ναύλωσης ενός LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. ανατολικά του Σουέζ σημείωσε οριακή άνοδο της τάξεως των $1.000/ημέρα την εβδομάδα με πέρας την 24η Απριλίου και διαμορφώθηκε στα $39.000. Τα δεδομένα της Fearnleys καταδεικνύουν ότι η εικόνα για πλοία αντίστοιχων προδιαγραφών δυτικά του Σουέζ είναι παρόμοια, με τους ναύλους να...
Τα σημάδια σταθερότητας που έχουν κάνει την εμφάνισή τους στη ναυλαγορά των LPG carriers τις τελευταίες εβδομάδες επιμένουν, με τους ναύλους να μην καταγράφουν καμία αξιοσημείωτη διαφορά ανεξαρτήτως του μεγέθους πλοίου.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, την εβδομάδα με πέρας την 24η Απριλίου, οι ναύλοι των VLGCs μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. παρέμειναν σταθεροί στα $1,3 εκατ. μηνιαίως. Σε ετήσια βάση, οι ναύλοι βρίσκονται σε χαμηλότερα επίπεδα, δεδομένου ότι,...
https://www.naftikachronika.gr/2024/04/27/statherotitas-synecheia-sti-navlagora-ton-lpg-carriers/