ναυτιλιακή ασφάλεια

Τα πλοία-ζόμπι στο εμπόριο πετρελαίου της Βενεζουέλας εξελίσσονται σε σοβαρή απειλή, καθώς πλοία που είχαν διαλυθεί επανεμφανίζονται μεταφέροντας εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου με πλαστές ταυτότητες.

Τη Μεγάλη Παρασκευή, ένα μεγάλο σε ηλικία δεξαμενόπλοιο VLCC με το όνομα Varada έφτασε κοντά στη Μαλαισία από τη Βενεζουέλα μετά από ένα ταξίδι 2 μηνών. Με μια πρώτη ματιά, έμοιαζε με οποιοδήποτε άλλο δεξαμενόπλοιο που ανήκει στον λεγόμενο σκοτεινό στόλο.

Στον σκοτεινό στόλο ανήκουν τα πλοία...

https://e-nautilia.gr/ploia-zombi-venezouela-petrelaio/

Η κατάσχεση δεξαμενόπλοιων από το Ιράν στον Περσικό Κόλπο προκαλεί ανησυχία στη ναυτιλιακή κοινότητα. Το Ιράν συνέλαβε δύο πλοία και 25 μέλη πληρώματος, κατηγορώντας τους για λαθρεμπόριο καυσίμων.

Το Σώμα των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν (IRGC) κατάσχεσε δύο πλοία, το Salama και το Sea Ranger, με την κατηγορία της λαθρεμπορίας πετρελαίου από το Ιράν.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα πλοία τέθηκαν υπό κράτηση στις 22 Απριλίου κοντά στο νησί Φαρσί στον Περσικό Κόλπο. Σύμφωνα με δημοσιεύματα ιρανικών...

https://e-nautilia.gr/kataschesi-dexamenoploion-iran/

Η βύθιση του φορτηγού πλοίου VLOC αποτελεί μία από τις πιο τραγικές καταστροφές, με την απώλεια 22 ανθρώπων μέσα μόνο σε λίγα λεπτά. Το πλοίο, αρχικά σχεδιασμένο ως δεξαμενόπλοιο VLCC, είχε μετατραπεί σε πολύ μεγάλο φορτηγό πλοίο μεταφοράς μεταλλευμάτων και λειτουργούσε ως VLOC για οκτώ χρόνια. Παρόλο που οι εξωτερικές του διαστάσεις παρέμεναν ίδιες (μήκος: 311,89 μέτρα, πλάτος: 58,00 μέτρα, ύψος: 29,50 μέτρα), οι δομικές αλλαγές είχαν αυξήσει το συνολικό του βάρος και τη μεταφορική του...

https://e-nautilia.gr/vithisi-fortigou-ploiou-311-metron-mesa-se-5-lepta/