Η συμφόρηση πλοίων έξω τα μεγάλα λιμάνια του κόσμου έχει προκαλέσει μέσα στο 2021 τεράστια προβλήματα στην ομαλή λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας. Προβλήματα τα οποία διεθνείς οικονομικοί αναλυτές έχουν χαρακτηρίσει ως “άνευ προηγουμένου”.
Το θαλάσσιο αυτό “μποτιλιάρισμα” έχει ως αποτέλεσμα να μειωθεί η προσφερόμενη χωρητικότητα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αλλά και φορτηγών αφού πολλά από αυτά, σε ποσοστό που μπορεί να φθάνει μέχρι και το 20% του παγκόσμιου στόλου, είναι...
Τα τελευταία χρόνια ο παγκόσμιος κλάδος των μεταφορών βρίσκεται αντιμέτωπος με σειρά προκλήσεων, με κάποιες από αυτές να είναι προβλέψιμες, όπως οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί από διεθνείς οργανισμούς και κυβερνήσεις, και άλλες απρόβλεπτες, όπως η πανδημία COVID-19.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες διαχρονικά ειδικεύονται στο να κάνουν διαχείριση κρίσεων. Οποιος είναι καλός σε αυτό τον τομέα καταφέρνει να βρίσκεται στην κορυφή του κύματος. Μετά το ξέσπασμα της πανδημίας οι ναυλαγορές έκαναν κύκλους σε...
Διορθώνει τις τελευταίες ημέρες η ναυλαγορά ξηρού φορτίου με τον δείκτη να καταγράφει απώλειες σε ποσοστό 7,9% την εβδομάδα 12-18 Ιουλίου 2021, σε σύγκριση με την αμέσως προηγούμενή της. Παρ’ όλα αυτά ο δείκτης βρίσκεται πολύ ψηλά, πάνω από τις 3.000 μονάδες και τα κέρδη για τις ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν μεγάλα.
Ο λόγος της πτώσης είναι η μειωμένη ζήτηση από ναυλωτές, ειδικά στην εμπορική γραμμή Βραζιλία – Κίνας που επηρέασε βασικά τα Capesize φορτηγά.
Σύμφωνα με την Allied Shipping...
Συνεχίζεται το τρελό Ράλι στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου για πέμπτο συνεχόμενο μήνα. Το γεγονός αυτό συμπαρασύρει και τις αγοραπωλησίες πλοίων που είναι σε υψηλότατα επίπεδα κάνοντας κάποιους εφοπλιστές, μεταξύ των οποίων και Έλληνες που πούλησαν αρχές του χρόνου σε χαμηλές τιμές να έχουν χάσει τον ύπνο τους.
Υπάρχουν αναλυτές οι οποίοι προσπαθούν να μαντέψουν που θα σταματήσει η άνοδος αυτή και ποιοι οι κίνδυνοι για εκείνους που πατάνε τέρμα το γκάζι χωρίς να υπολογίζουν τα ρίσκα από τη διόρθωση...
Δραματικές είναι οι εξελίξεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία όσο αφορά τη μείωση εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου. Ενώ ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός-ΙΜΟ που είναι ο βραχίονας του ΟΗΕ στη Ναυτιλία έχει λάβει απόφαση για μείωση εκπομπών από τα πλοία κατά 30% έως το 2030 σε σύγκριση με το 2008 και κατά 50% το 2050, έρχεται απόφαση δικαστηρίου της Δανίας και τα ανατρέπει όλα.
Σε μια απόφαση ορόσημο, ολλανδικό δικαστήριο διέταξε τον ενεργειακό κολοσσό Shell να επιταχύνει τις προσπάθειές της για την...
Για την σημασία του Εθνικού Ναυτιλιακού Cluster συζήτησαν κατά την διάρκεια του διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, ο Διονύσης Χριστοδουλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος Man Energy Solution LTD, η Ράνια Πατσιοπούλου, Marine Global Strategic Accounts and Business Development και ο Κωστής Φραγκούλης CEO Franman και President of The International Propeller Club (Port of Piraeus).
Και οι τρεις ομιλητές συμφώνησαν στην κληρονομιά της ναυτιλίας στη χώρα εδώ και τουλάχιστον 200 χρόνια και η οποία θα...
Η εξάπλωση νέων ψηφιακών τεχνολογιών που οδηγούν στο ονομαζόμενο Smart Shipping συζητήθηκε στη διάρκεια κλειστής συζήτησης με θέμα «Smart Shipping» στο πλαίσιο του NAVIGATOR FORUM – THE SHIPPING DECISION MAKERS ONLINE WEEK, με τη συμμετοχή άνω των 60 στελεχών / εκπροσώπων Ναυτιλιακών πλοιοκτητριών και διαχειριστριών εταιρειών.
Το γεγονός πως η πανδημία ήταν καταλύτης και επιταχυντής εξελίξεων ως προς την υιοθέτηση ψηφιακών τεχνολογιών ήταν κοινή διαπίστωση, καθώς τόσο οι ναυτιλιακές εταιρίες,...
Φουρτούνα στην ακτοπλοΐα φέρνει το σχέδιο του υπουργείου
Σφοδρές αντιρρήσεις εκφράζουν οι ακτοπλόοι στο περιεχόμενο του Σχεδίου Κανονισμού Αρχών του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνών (ΣΑΣ), καθώς θέτει ανυπέρβλητα εμπόδια στην εκπρόθεσμη ετήσια δρομολόγηση νέων πλοίων στην ακτοπλοΐα και υπονομεύει τον υγιή ανταγωνισμό.
Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά ακτοπλοϊκοί παράγοντες, εάν το σχέδιο Κανονισμού που προωθεί το υπουργείο περάσει ως έχει, τότε μια εταιρεία που αγοράζει πλοίο τον Φεβρουάριο του...
https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/fourtouna-aktoploia-sxedio-ypourgeiou/
Nέα Γενιά και Ναυτιλία θα είναι το θέμα συζήτησης στη διάρκεια του YES to Shipping Forum 2020, θα λάβει χώρα την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2020, 18.00-21.00 στο πλαίσιο του Posidonia Web Forums Week.
Η συζήτηση θα προβληθεί Live στην σελίδα του YES FORUM στο Facebook.
Στη συζήτηση θα συμμετέχουν στελέχη από όλο το φάσμα του Ελληνικού Ναυτιλιακού Cluster (πλοιοκτήτριες, διαχειρίστριες Εταιρίες, Εταιρείες Παροχής Ναυτιλιακών Υπηρεσιών, Σημαίες, Νηογνώμονες, Κατασκευαστικές Εταιρίες, Τεχνικές Εταιρίες,...