Vessel Value: Αυτές είναι οι 10 κορυφαίες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες σε αξία στόλου

Τις κορυφαίες 10 ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων με βάση την αξία του στόλου και όχι τον αριθμό των πλοίων τους, κατέταξε η Vessel Value. Υπολογίζονται τα πλοία που έχουν οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες των ελληνικών ομίλων αλλά και οι ξένες εταιρείες που έχουν.

Στην 1η θέση είναι ο Γιάννης Αγγελικούσης με 128 πλοία και αξία 9,01 δισεκατομμύρια δολάρια

2. Γιώργος Προκοπίου με 128 πλοία και αξία 5,54 δισ. δολάρια

3. Γιώργος Οικονόμου με 120 πλοία και αξία 4,49 δισ.

4.Νίκος Μαρτίνος με...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/vessel-value-aftes-ine-i-10-korifees-ellinikes-naftiliakes-eteries-se-axia-stolou/

Ειδική Έρευνα: Που βρίσκονται οι Ναυτιλιακές Εταιρείες στην Αττική;

Η ελληνική εμπορική ναυτιλία εξακολουθεί να κρατά τα ηνία παγκοσμίως και να πρωταγωνιστεί αδιάλειπτα στον διεθνή ναυτιλιακό στίβο.

Από τη δεκαετία του 1960, η Αθήνα και πιο συγκεκριμένα ο Πειραιάς, αναδείχθηκαν σε σημαντικά ναυτιλιακά κέντρα. Τα τελευταία 30 χρόνια, η ανάγκη για περισσότερο χώρο, η κυκλοφοριακή συμφόρηση γύρω από το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας αλλά και οι προσωπικές προτιμήσεις των πλοιοκτητών οδήγησαν σε μια μεγαλύτερη διασπορά των διαχειριστριών εταιρειών στα Βόρεια και Νότια...

https://www.naftikachronika.gr/2019/11/29/eidiki-erevna-pou-vriskontai-oi-naftiliakes-etaireies-stin-attiki/

Μειωμένες οι παραγγελίες πλοίων το 2019

«Κράτει» στις νέες παραγγελίες πλοίων έκαναν κατά τη διάρκεια του Ιουλίου οι Έλληνες και οι Κινέζοι εφοπλιστές. Τα δύο κράτη συνηθίζουν τα τελευταία χρόνια να κυριαρχούν στις νέες ναυπηγήσεις, ωστόσο τον προηγούμενο μήνα οι συνολικές τους παραγγελίες έφτασαν το 12% του συνόλου.

Συνολικά πάντως η εικόνα των νέων παραγγελιών τον Ιούλιο ακολούθησε τους ρυθμούς των προηγούμενων μηνών, αποτυπώνοντας την απροθυμία των ναυτιλιακών εταιρειών να προσεγγίσουν τα ναυπηγεία.

Ειδικότερα κατά τη διάρκεια του...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/meiomenes-paraggelies-ploion-2019/

Ακτοπλοΐα: Πώς οι μικροί παίκτες έγιναν μεγάλοι

Του Αντώνη Τσιμπλάκη

Σε υψηλά επίπεδα έχουν ανεβάσει τον πήχη του ανταγωνισμού στην ελληνική ακτοπλοΐα οι λεγόμενοι μικρότεροι παίκτες, οι οποίοι σταδιακά κερδίζουν όλο και μεγαλύτερα μερίδια αγοράς.

Στην ετήσια μελέτη για τον ακτοπλοϊκό κλάδο της XRTC Business Consulting του Γιώργου Ξηραδάκη φαίνεται ότι οι εισηγμένες εταιρείες (Attica μαζί με HSW), οι Μινωικές (που αποχώρησε από το Χ.Α. στις 23 Απριλίου του 2019) και η ΑΝΕΚ από το 2010 και μετά χάνουν συνεχώς μερίδιο μεταφορικού έργου επιβατών,...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/aktoploia-mikroi-paiktes-eginan-megaloi/

Ποιά πλοία ύψωσαν την ελληνική Σημαία το τελευταίο διάστημα

Νεότευκτα δεξαμενόπλοια αλλά και μεταχειρισμένα φορτηγά πλοία, συνολικά 13 τον αριθμό, ύψωσαν το προηγούμενο διάστημα την ελληνική σημαία, σύμφωνα με αποφάσεις των συναρμοδίων υπουργών που αναρτήθηκαν στη «Διαύγεια».

Μεταξύ των Ελλήνων εφοπλιστών που επέλεξαν το ελληνικό νηολόγιο αυτή την περίοδο περιλαμβάνεται ο κ. Γιάννης Αγγελικούσης, ο κ. Ανδρέας Μαρτίνος, η οικογένεια Γουλανδρή, όπως και η ναυτιλιακή εταιρεία Eletson, η οποία ανήκει στις οικογένειες Καρασταμάτη, Κέρτσικοφ και...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/ploia-ypsosan-elliniki-simaia/

SEAJETS: Εγκαινίασε τον παγκόσμιο “πρωταθλητή” της WORLD CHAMPION JET

World Champion Jet_2

Τον παγκόσμιο “πρωταθλητή” του στόλου της HSC WORLD CHAMPION JET (6.400gt/2000), εγκαινίασε επίσημα χθες στο λιμάνι του Πειραιά η SEAJETS.

Σε μια λαμπρή τελετή, παρουσία εκπροσώπων, φορέων της πολιτείας, συνεργατών και εργαζομένων της εταιρείας, η φημισμένη ακτοπλοϊκή εταιρεία υποδέχθηκε στον στόλο της τη νέα της “βολίδα”. Ένα σκάφος, υψηλών επιδόσεων και προδιαγραφών, το οποίο μάλιστα κατέχει και μια θέση στο βιβλίο των ρεκόρ του Guinness, καθώς όταν κατασκευάστηκε ήταν το ταχύτερο catamaran...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/seajets-egkainiase-pagkosmio-protathliti-world-champion-jet/

Η ναυτιλία και η προστασία της απέναντι στις κυβερνοαπειλές

Της Ελεάνας Χουτέα

Ιστορικά η θάλασσα –και κατ’ επέκταση η ναυτιλία- αποτέλεσε τον πιο σημαντικό παράγοντα για την άνθηση και την ανάπτυξη του εμπορίου και της οικονομίας εν συνόλω. Έτσι, η ναυτιλία δεν θα μπορούσε να μείνει ανεπηρέαστη από τη συνεχή τεχνολογική επανάσταση που συντελείται στις μέρες μας και να μην κάνει χρήση των τεχνολογικών επιτευγμάτων. Μαζί με τα πλεονεκτήματα που φέρουν οι νέες τεχνολογίες ακολουθούν και πολλές προκλήσεις. Την ταχύτητα στην επικοινωνία και στη μεταφορά των...

https://nautilia.gr/eidiseis/nautilia-prostasia-apenanti-kyvernoapeiles/

Νατάσα Πηλείδου: “Κάναμε τη ναυτιλία πυλώνα της κυπριακής οικονομίας”

Η ναυτιλία είναι ένας από τους τρεις πυλώνες πάνω στους οποίους βασίστηκε η ανάκαμψη της κυπριακής οικονομίας και η έξοδός της Κύπρου από τα μνημόνια. Η ναυτιλία συμβάλει με περίπου 7% στο Κυπριακό ΑΕΠ και γι αυτό πρόσφατα σχετικά δημιουργήθηκε υφυπουργείο ναυτιλίας.

Η υφυπουργός Νατάσα Πηλείδου μιλά στο CNN Greece για ένα ακόμη κυπριακό success story, την πρόκληση να αντιμετωπίσει η Κύπρος μεγαθήρια της παγκόσμιας ναυτιλίας όπως το Χονγκ Κονγκ και η Σιγκαπούρη και τις προσπάθειες της...

https://nautilia.gr/apopsis/natasa-pileidou-nautilia-pylonas-kypriakis-oikonomias/

Ανοίγει πανιά για ναυτιλιακές εταιρείες το Χρηματιστήριο Αξιών Κύπρου

Ανοίγει πανιά για ναυτιλιακές εταιρείες το Χρηματιστήριο Αξιών Κύπρου

Είναι δεδομένες οι ψηλές επιδόσεις της Κύπρου στον τομέα της ναυτιλίας. Ενδέκατος παγκοσμίως ο κυπριακός στόλος, τρίτο σε μέγεθος κέντρο πλοιοδιαχείρισης, στο 7% η συνεισφορά του τομέα της ναυτιλίας στο ΑΕΠ. Στο μεταξύ Brexit και σύστημα φορολόγησης Tonnagetax έχουν αυξήσει το ενδιαφέρον για κάθοδο ναυτιλιακών εταιρειών από την Βρετανία στην Κύπρο, ενώ ο αριθμός των πλοίων που βαφτίζονται κυπριακά καταγράφει σταθερή ανοδική...

https://nautilia.gr/eidiseis/anoigei-pania-nautiliakes-etaireies-xrimatistirio-axion-kyprou/

Στατιστικά και Οικονομικά Στοιχεία Πλοίων και Ναυτιλιακών Εταιρειών έτους 2018

«Ενίσχυση της Ανταγωνιστικότητας για την Ελληνική Ναυτιλία – Στατιστικά και Οικονομικά Στοιχεία Πλοίων και Ναυτιλιακών Εταιρειών Έτους 2018»

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Φώτης Κουβέλης σε δηλώσεις του έχει κατ’ επανάληψη επισημάνει, ότι η ελληνική ποντοπόρος ναυτιλία αποτελεί, διαχρονικά, έναν από τους πιο υγιείς και εξωστρεφείς κλάδους της Ελληνικής οικονομίας και ταυτόχρονα βασικό πυλώνα για την μελλοντική οικονομική ανάπτυξη της χώρας και την απασχόληση μετά την επιτυχή...

https://nautilia.gr/eidiseis/statistika-oikonmika-stoixeia-ploion-nautiliakon-etaireion/