Εκσυγχρονίζεται ο στόλος της Saronic Ferries: Έφτασε στον Πειραιά το νέο απόκτημα της εταιρείας!

Το νέο απόκτημα της Saronic Ferries, το πλοίο Yabusa, κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά, δένοντας στον νέο μώλο Δραπετσώνας, μετά από το μακρύ ταξίδι του διάρκειας δύο μηνών από την Κίνα.

Το Yabusa, πρώην Hayabusa No3, κατασκευάστηκε το 2000 στο ναυπηγείο Hakodate Dock Co Ltd στο Χακοντάτε της Ιαπωνίας. Έχει μήκος 100,50 μέτρα, πλάτος 15,90 μέτρα και χωρητικότητα 4.684 τόνους. Το πλοίο διαθέτει δύο κύριες μηχανές NKK Pielstick 6 PC2-6L (5.884 kW), που του επιτρέπουν να αναπτύσσει υπηρεσιακή...

https://e-nautilia.gr/eksygchronizetai-o-stolos-tis-saronic-ferries-eftase-ston-peiraia-to-neo-apoktima-tis-etaireias/

Νέο πλοίο για το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών

Η ελληνική ερευνητική κοινότητα ανοίγει τα πανιά της για την απόκτηση ενός νέου ωκεανογραφικού σκάφους για το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ), που θα αντικαταστήσει το  επιστημονικά ένδοξο Ω/Κ «Αιγαίο». Πρόκειται για μια πολύ σημαντική εξέλιξη, που θα αναβαθμίσει ιδιαίτερα τις ερευνητικές δυνατότητες της χώρας στη θάλασσα. Το μεγαλύτερο επενδυτικό πρόγραμμα που έχει αναλάβει ποτέ το ΕΛΚΕΘΕ, ύψους 55,18 εκατομμυρίων ευρώ γίνεται πραγματικότητα μετά την υπογραφή της δανειακής σύμβασης...

https://nautilia.gr/eidiseis/ploio-elliniko-kentro-thalassion-erevnon/

BLUE LUMINUS: Παραδόθηκε το νέο πλοίο της Tsugaru Kaikyo Ferry

Την 1η Ιουνίου 2020 ολοκληρώθηκε από τα Utsumi Shipbuilding (Naikai) η ναυπήγηση του νεότευκτου πλοίου της ιαπωνικής Tsugaru Kaikyo Ferry, BLUE LUMINUS.
Το πλοίο κατέπλευσε στο λιμάνι του Hakodate στις 4 Ιουνίου, ενώ αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Aomori-Hakodate το απόγευμα της 9ης Ιουνίου.

Να θυμίσουμε ότι το BLUE LUMINUS καθελκύστηκε στις 9 Ιανουαρίου 2020 και θα αντικαταστήσει στην ανωτέρω γραμμή το παλαιότερο BLUE DOLPHIN 2 (7.003gt/1994), το οποίο βρίσκεται δεμένο πλέον από...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/blue-luminus-ploio-tsugaru-kaikyo-ferry/

Creta Cargo Lines: Αγόρασε τρίτο RORO

3102284

Την αγορά του τρίτου της πλοίου πραγματοποίησε η Κρητική Creta Cargo Lines, αυξάνοντας έτσι κατά 50% της χωρητικότητα του στόλου της σε οχήματα.

Πρόκειται για το RORO BEKAA DREAM (9.368gt/1979) της λιβανέζικης Bekaa Dream Shipping, το οποίο από τον Οκτώβριο του 2019 βρίσκεται δεμένο στο Μώλο της ΔΕΗ για επισκευές. Το πλοίο ήταν ναυλωμένο στην Suadiaz Group και εξυπηρετούσε τη γραμμή Μασσαλία-Βαρκελώνη-Τυνησία.

Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι το συγκεκριμένο πλοίο έχει αρκετά πλούσιο παρελθόν....

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/creta-cargo-lines-agorase-roro/

ΕΥΔΟΚΙΑ: Κατέπλευσε στην Αμαλιάπολη το πλοίο της Kerkyra Lines

Κατέπλευσε προχθές στην Αμαλιάπολη (Μαγνησίας), προερχόμενο από την Ιαπωνία, το νέο απόκτημα της Kerkyra Lines ΕΥΔΟΚΙΑ (271gt/1995). Να θυμίσουμε, ότι το μικρό ποσταλάκι αγοράστηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο και ξεκίνησε αυτοδύναμο το μεγάλο ταξίδι του -από το Ναγκασάκι προς την Ελλάδα- στις 7 Δεκεμβρίου 2019.

Σύμφωνα με την Kerkyra Lines, το πλοίο θα μετασκευαστεί και δεν προορίζεται για τη γραμμή Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα. Πιθανότατα, λοιπόν, να το δούμε να ταξιδεύει μεταξύ Κέρκυρας-Οθωνών.

Για την...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/evdokia-amaliapoli-kerkyra-lines/