Με «όπλο» την καινοτομία και τα «διδάγματα της φύσης», η γερμανική εταιρεία «CMBlu Energy», γνωστή στην Ελλάδα για τα σχέδια της να αναπτύξει εργοστάσιο παραγωγής οργανικών μπαταριών στην Θεσσαλονίκη, σχεδιάζει…
Η CMblu Energy φέρνει την «επανάσταση» στην αποθήκευση ενέργειας μέσω Θεσσαλονίκης – Η...
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι προκλήσεις της πράσινης μετάβασης – Πώς κινούνται οι Έλληνες εφοπλιστές
Η Στροφή της Ναυτιλίας προς το Μέλλον: Στόχος Μηδενικών Εκπομπών μέχρι το 2050
Σε ειδική τελετή, με παρόντες όλους τους συντελεστές του Eastern Green Link 1 (EGL1), της υποθαλάσσιας σύνδεσης μεταφοράς ενέργειας μεταξύ Σκωτίας και Αγγλίας, αλλά και εκπροσώπων της κυβέρνησης και της…
Metlen: Ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής του εμβληματικού Eastern Green Link 1 – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Σύμφωνα με τον Στίβεν Φιούστερ, επικεφαλής του τμήματος ναυτιλιακής χρηματοδότησης της τράπεζας, με χαρτοφυλάκιο που φτάνει τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια η συμμετοχή στις διαδικασίες από-ανθρακοποίησης είναι προαπαιτούμενο για την έγκριση δανείων
Δεν υπάρχει ακόμα ένα συγκεκριμένο μοντέλο προσαρμογής για τη θαλάσσια βιομηχανία
Σημαντική αναθεώρηση των ευρωπαϊκών κανονισμών, αρχής γενομένης από τους κανόνες ESG, ζητά η Γαλλία, καθώς η ΕΕ παλεύει να αναθερμάνει την ανταγωνιστικότητά της σε ένα περιβάλλον σαρωτικής απορρύθμισης που έρχεται…
Η ΕΕ σύρεται στο «ξήλωμα» των κανόνων ESG – Γαλλία: «Μας πνίγουν οι πολιτικές Τραμπ»
Μέχρι το 2030, δεσμεύεται να έχει μειώσει τις εκπομπές της κατά 60% σε σχέση με τα επίπεδα του 2008, ενώ το 2050 επιδιώκει να έχει καταστεί πλήρως κλιματικά ουδέτερη
Η εναρκτήρια ομιλία του νέου Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος
Kεφάλαια που θα απαιτηθούν για το πρασίνισμα της ακτοπλοΐας και την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών θα ανέλθουν στα 2 δισεκατομμύρια ευρώ