Νέες συγκλονιστικές εικόνες δόθηκαν στη δημοσιότητα από τη έκρηξη που ακολούθησε τη σύγκρουση δυο ρωσικών δεξαμενόπλοιων LPG στα Στενά του Κερτς, στα ανοικτά της χερσονήσου της Κριμαίας. Τα πλάνα είναι πραγματικά κόβουν την ανάσα.
x
x
x
x
The post Νέα βίντεο από τη σύγκρουση των ρωσικών...
https://nautilia.gr/eidiseis/video-sygkrousi-rosikon-dexamenoploion-kovoun-anasa/
Δεκατέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην πυρκαγιά που ξέσπασε μετά από έκρηξη σε δύο πλοία, σημαίας Τανζανίας, κοντά στα Στενά του Κερτς, στα ανοικτά της χερσονήσου της Κριμαίας, όπως έγινε γνωστό από τις ρωσικές αρχές.
Πρόκειται για τα πλοία LPG δεξαμενόπλοιο MAESTRO (IMO 8810700, dwt 4811, κατασκευασμένο το 1990, και το CANDIY ή KANDIY ή KANDLI.
«Υπάρχουν 11 σοροί» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Αλεξέι Κραβτσένκο, ο εκπρόσωπος Τύπου του ρωσικού οργανισμού ναυσιπλοΐας.
«Τρεις άνθρωποι...
https://nautilia.gr/eidiseis/krimaia-nekroi-ekrixi-rosika-ploia/
H ζήτηση για μεταφορικό έργο ονομάζεται «παράγωγος ζήτηση» επειδή είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το εμπόριο και τη ναυτιλία. H διακύμανση του διεθνούς εμπορίου επηρεάζει τους ναύλους σε όλα τα είδη μεταφορών σε βραχυχρόνιο ορίζοντα εφόσον στο διάστημα αυτό δεν μπορεί να μεταβληθεί η προσφορά μεταφορικών μέσων.
Xαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η ναυπήγηση ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που απαιτεί 2,5 χρόνια. Άρα η προσφορά μεταφορικών μέσων βραχυπρόθεσμα είναι σταθερή με αποτέλεσμα οι...