Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων συνεχίζει να πέφτει προκαλώντας άγχος και αγωνία για την επόμενη ημέρα. Μέχρι τώρα και παρά την διόρθωση, οι “τανκεράδες” μακάριζαν την καλή τους τύχη αφού ο κλάδος είναι κερδοφόρος και ειδικά σε σύγκριση με τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου είναι καλοκαίρι versus χειμώνα.
Η εβδομάδα 18-24 Μαΐου για την οποία υπάρχουν στοιχεία, ήταν αρνητική, με τον δείκτη BDTI που αφορά τα «dirty» δεξαμενόπλοια, μεταφοράς ακατέργαστου πετρελαίου και fuel oil να μειώνεται κατά 13,7%...
H πλοιοκτήτρια και διαχειρίστρια εταιρεία δεξαμενόπλοιων Frontline ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το α΄ τρίμηνο του έτους.
Παρά τη δύσκολη συγκυρία λόγω της πανδημικής κρίσης, η εταιρεία σημείωσε κέρδη $165,3 εκατ., τα υψηλότερα τα τελευταία 12 χρόνια.
Όπως ανέφερε ο Robert Hvide Macleod, Chief Executive Officer της Frontline Management AS, η εταιρεία έχει ήδη εξασφαλίσει άκρως ελκυστικές συμφωνίες χρονοναύλωσης και θα συνεχίσει να εξερευνά μελλοντικές ευκαιρίες. Ο ίδιος παραμένει...
https://www.naftikachronika.gr/2020/05/25/frontline-se-ypsila-12-eton-i-kerdoforia/
Η μείωση των τιμών του αργού πετρελαίου τις τελευταίες έξι εβδομάδες έχει επηρεάσει, μεταξύ άλλων, και την πετρελαιοβιομηχανία του Μεξικού. Η χώρα συνεχίζει να παραμένει στη «φάση 3» της καραντίνας και ως εκ τούτου έχει βάλει φρένο στη ζήτηση πετρελαίου.
Συνεπώς, η μειωμένη ζήτηση έχει αφήσει πολλά φορτωμένα και αγκυροβολημένα tankers μεταφοράς «καθαρών» προϊόντων πετρελαίου μακριά από τα μεξικανικά λιμάνια.
Σύμφωνα με δεδομένα της Alphatanker, το Μεξικό εισάγει το μεγαλύτερο μέρος των προϊόντων...
https://www.naftikachronika.gr/2020/05/15/to-mexiko-polos-elxis-gia-ta-mr-tankers/