τερματικός σταθμός

Λιμάνι Λος Άντζελες: 900.000+ containers για ακόμη έναν μήνα

Παρά το χάος που επικρατεί με τη συμφόρηση πλοίων και εμπορευματοκιβωτίων, το λιμάνι του Λος Άντζελες κατάφερε να καταγράψει ισχυρή επίδοση στη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων τον περασμένο Οκτώβριο.

Ειδικότερα, από το λιμάνι του Λος Άντζελες διακινήθηκαν 902.644 TEUs, καταγράφοντας πτώση 8% συγκριτικά με τον Οκτώβριο του 2020, ο οποίος ωστόσο ήταν ο πιο «πολυσύχναστος» στην ιστορία του αμερικανικού λιμανιού.

Μέχρι στιγμής, ο διακινούμενος όγκος φορτίων από το λιμάνι του Λος Άντζελες είναι...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/23/limani-los-antzeles-900000-containers-gia-akomi-enan-mina/

Τα κίνητρα για την αυτοματοποίηση των λιμενικών τερματικών

Η αυτοματοποίηση του λιμενικού κλάδου αποτελεί μια έννοια με πολλές εκφάνσεις, η οποία μπορεί να ξεκινήσει από μια απλή ψηφιοποίηση των εγγράφων και των διαδικασιών διαχείρισής τους και να επεκταθεί στην πλήρη αυτοματοποίηση ενός τερματικού λειτουργίας, περιορίζοντας στο ελάχιστο την ανθρώπινη παρέμβαση. Ο υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης ενός λιμενικού τερματικού δύναται να μειώσει το εργατικό κόστος, το οποίο με τη σειρά του μπορεί να μειώσει τη λειτουργική μόχλευση και να καταστήσει τα...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/10/ta-kinitra-gia-tin-aftomatopoiisi-ton-limenikon-termatikon/

Η αυτοματοποίηση του λιμενικού κλάδου στο προσκήνιο

O κλάδος των λιμένων και των τερματικών διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων βιώνει μια περίοδο σημαντικών αλλαγών, καθώς ιδιαίτερα μετά και την αύξηση τηςσυγκέντρωσης (consolidation) στον κλάδο των τακτικών γραμμών η οποία εντείνει τον ανταγωνισμό μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης των τερματικών, παρατηρείται στροφή στην υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, ο αυξημένος ανταγωνισμός ενθαρρύνει την αξιοποίηση νέων, καινοτόμων τεχνολογιών, προκειμένου να επιτευχθεί η μείωση του ανά...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/10/i-aftomatopoiisi-tou-limenikou-kladou-sto-proskinio/

Τα γερμανικά λιμάνια προσελκύουν το ενδιαφέρον των κολοσσών στις τακτικές γραμμές

Μερικές μόλις ημέρες μετά την ανακοίνωση της Cosco Shipping Ports για την απόκτηση μεριδίου σε τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Αμβούργου, η γερμανική εταιρεία τακτικών γραμμών Hapag-Lloyd ανακοίνωσε, με τη σειρά της, την εξαγορά του 30% των μετοχών σε τερματικό στο επίσης γερμανικό λιμάνι του JadeWeserPort στο Wilhelmshaven καθώς και την εξαγορά του 50% των μετοχών στον σιδηροδρομικό τερματικό σταθμό του λιμένα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία διαχείρισης τερματικών...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/02/ta-germanika-limania-proselkyoun-to-endiaferon-ton-kolosson-stis-taktikes-grammes/

Σημαντική αύξηση της παγκόσμιας διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων το α’ εξάμηνο του έτους

Φρενίτιδα συνεχίζει να επικρατεί στις τακτικές γραμμές από τις αρχές του έτους. Ο τεράστιος όγκος εμπορευματοκιβωτίων που φτάνουν στους λιμένες, σε συνδυασμό με τους σκοπέλους που έχει προκαλέσει η πανδημία Covid-19, οδηγούν σε υψηλά επίπεδα συμφόρησης κατά μήκος των εφοδιαστικών αλυσίδων. Ενδεικτικό της κατάστασης, όπως αναφέρει το S&P Platts, είναι ότι το throughput στους 20 σημαντικότερους λιμένες εμπορευματοκιβωτίων κατέγραψε αύξηση 13% το α΄ εξάμηνο του 2021 σε σύγκριση με το α΄ εξάμηνο...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/27/simantiki-afxisi-tis-pagkosmias-diakinisis-emporevmatokivotion-to-a-examino-tou-etous/

Νέο διατροπικό ενδοχώριο τερματικό στην κεντρική Ευρώπη

Η εταιρεία logistics και διατροπικών μεταφορών METRANS, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε, έθεσε προ ολίγων ημερών τις βάσεις για την έναρξη των εργασιών κατασκευής ενός νέου ενδοχώριου τερματικού στο Zalaegerszeg της Ουγγαρίας, επεκτείνοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο το δίκτυο τερματικών που βρίσκονται υπό τον έλεγχό της.

Μάλιστα, η στρατηγική θέση του τερματικού στα δυτικά της χώρας δύναται να καλύψει, σύμφωνα με την εταιρεία, την αυξανόμενη ζήτηση για μεταφόρτωση και διανομή των...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/25/neo-diatropiko-endochorio-termatiko-stin-kentriki-evropi/

Ρωσία: Ανοδική πορεία για τις εξαγωγές πετρελαίου

Αύξηση των εξαγωγών πετρελαίου, που προέρχεται από τα Ουράλια, μέσω τερματικών της Βαλτικής Θάλασσας αναμένεται να σημειώσει η Ρωσία το διάστημα Οκτωβρίου-Νοεμβρίου. Κύριοι λόγοι για την εν λόγω εκτίμηση θεωρούνται η αύξηση της παραγωγής πετρελαίου και η μείωση της εγχώριας παραγωγής πετρελαϊκών προϊόντων.

Ειδικότερα, η αύξηση των εξαγωγών πετρελαίου θα πραγματοποιηθεί μέσω των τερματικών Primorsk και Ust-Luga. Σημειώνεται πως η αναμενόμενη άνοδος υπολογίζεται να διαμορφωθεί στο 16% σε σύγκριση...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/23/rosia-anodiki-poreia-gia-tis-exagoges-petrelaiou/

Ινδονησία: Η ανταγωνιστικότητα των λιμένων στο προσκήνιο

Η Ινδονησία προχωρά στην ενοποίηση των κρατικών ή δημοσίων συμφερόντων διαχειριστών τερματικών τεσσάρων λιμένων της χώρας, προσβλέποντας στην αναβάθμιση της ανταγωνιστικότητας των λιμένων της, όπως αναφέρει το ινδονησιακό πρακτορείο ειδήσεων Antara. Συγκεκριμένα, η συγχώνευση των εταιρειών διαχείρισης PT Pelindo I, II, III, IV θα επισημοποιηθεί την 1η Οκτωβρίου 2021, δημιουργώντας την όγδοη μεγαλύτερη εταιρεία διαχείρισης τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.

Σύμφωνα με δηλώσεις...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/22/indonisia-i-antagonistikotita-ton-limenon-sto-proskinio/

DP World: Επέκταση των επενδύσεων στη διαχείριση τερματικών λιμένων

H εταιρεία Dubai Ports World (DPW), σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, συνεχίζει με αμείωτο ρυθμό τη στρατηγική της επέκταση στον χώρο της διαχείρισης τερματικών μέσα από την ανάληψη νέων επενδύσεων για την ανάπτυξη νέων αλλά και την επέκταση των υφιστάμενων τερματικών της.

Ειδικότερα, η εταιρεία με έδρα το Ντουμπάι υπέγραψε στις 11 Αυγούστου μνημόνιο συνεργασίας (ΜοU) με την τοπική κυβέρνηση της πολιτείας της Ταμίλ Ναντού της Ινδίας, βάσει του οποίου θα αναλάβει επενδύσεις ύψους $271,5 εκατ. (₹2.000...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/17/dp-world-epektasi-ton-ependyseon-sti-diacheirisi-termatikon-limenon/

Επέκταση της Maersk στη ρωσική αγορά

Το Νοβοροσίσκ αποτελεί το μεγαλύτερο λιμάνι στη Μαύρη Θάλασσα. Διασυνδεδεμένο με σιδηρόδρομους και αυτοκινητόδρομους προς τα κύρια βιομηχανικά και αστικά κέντρα της Ρωσίας, την Υπερκαυκασία και την Κεντρική Ασία, το Νοβοροσίσκ είναι ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγικούς μεταφορικούς κόμβους στη Ρωσία.

Οι παραπάνω λόγοι αποτέλεσαν το βασικό κίνητρο της Maersk για την περαιτέρω επέκταση της εταιρείας στη ρωσική μεταφορική αγορά. Ειδικότερα, η εταιρεία άνοιξε, 10 χλμ. από το λιμάνι του Νοβοροσίσκ,...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/30/epektasi-tis-maersk-sti-rosiki-agora/

+ More