Το κόστος των καυσίμων οδηγεί σε μείωση της ταχύτητας των πλοίων

Η μακροοικονομική αβεβαιότητα έχει επηρεάσει και τον κλάδο των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ο πληθωρισμός που βρίσκεται σε ιστορικά υψηλά μειώνει τη δύναμη των καταναλωτών.

Ο πόλεμος στην Ουκρανία και η συμφόρηση πλοίων στα μεγάλα λιμάνια του κόσμου προκαλούν νέες αναταραχές στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Παρ’ όλα αυτά τα ναύλα παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, ενώ το υψηλό κόστος των καυσίμων ίσως οδηγήσει σε μείωση της ταχύτητας πλεύσης των πλοίων, άρα πιο μεγάλα σε χρονική διάρκεια...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/to-kostos-ton-kafsimon-odigi-se-miosi-tis-tachititas-ton-plion/

Φίλιππος Προκοπάκης (Danaos Shipping): Οι επιπτώσεις του πολέμου στα container vessels

Οι επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία έχει επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία και… καραμπόλες κάποιες από τις οποίες είναι μακροπρόθεσμες. Η αβεβαιότητα αναμένεται να επηρεάσει και τον κλάδο των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Αφού η ενεργειακή κρίση και ο πληθωρισμός που xτυπάει υψηλά της τελευταίας 40ετίας σε παγκόσμιο επίπεδου θα μειώσει τη ζήτηση προϊόντων και την καταναλωτική συμπεριφορά γεγονός που θα έχει επιπτώσεις στα container vessels.

Την επόμενη ημέρα για τον κλάδο περιγράφει...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/filippos-prokopakis-danaos-shipping-i-epiptosis-tou-polemou-sta-container-vessels/

Φίλιππος Προκοπάκης: «Aργεί ακόμα η αποκλιμάκωση των ναύλων στα containers»

Οι ανατιμήσεις προϊόντων λόγω της αύξησης του κόστους θαλάσσιας μεταφοράς τους, η καθυστέρηση παράδοσης εμπορευμάτων και γενικώς τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα έχουν φέρει τους τελευταίους μήνες στο προσκήνιο τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα οποία τα έχουν μάθει πλέον και όσοι δεν γνωρίζουν τι είναι θάλασσα!

Ναυτιλιακές εταιρείες liners παγώνουν τα τιμολόγιά τους, ενώ διαρρέεται ότι οι ισχυρές οικονομικά χώρες όπως ΗΠΑ και Κίνα θα πάρουν μέτρα ελέγχου...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/filippos-prokopakis-argi-akoma-i-apoklimakosi-ton-navlon-sta-containers/

Από το «έμφραγμα» του Σουέζ στο «έμφραγμα» των λιμανιών – Πώς προετοιμάζεται ο Πειραιάς

Η  σχετικά γρήγορη αποκόλληση του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given, στη   διώρυγα του Σουέζ μπορεί να απέτρεψε την παγκόσμια οικονομική κρίση όμως έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα.  Σύμφωνα με τους ειδικούς θα χρειαστούν 10-15 ημέρες για να επανέλθει σε κανονικούς ρυθμούς η κυκλοφορία. Ήδη περιμένουν  369 άλλα πλοία  να περάσουν τη Διώρυγα, ανάμεσά τους δεκάδες με εμπορευματοκιβώτια, χύδην φορτίο, αργό πετρέλαιο,  υγροποιημένο φυσικό αέριο και υγροποιημένο αέριο πετρελαίου.

Από...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/apo-to-emfragma-tou-souez-sto-emfragma-ton-limanion-pos-proetimazete-o-pireas/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon