Anillo Vial Periférico tendrá transporte público masivo y 30 km de vías libres de peaje

Otro atributo importante del proyecto Anillo Vial Periférico es que habilitará y facilitará la circulación de un corredor de transporte público (tipo BTR – Bus Rapid Transit), para llevar a miles de pasajeros al día y conectarlos con los otros sistemas de transporte masivo.

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Anillo Vial Periférico facilitará el acceso a aeropuerto, puertos y parque industrial

La ejecución de este megaproyecto de autopista, que tendrá un costo total de 3,400 millones de dólares (2,300 millones de inversión, 800 millones en liberación de predios e interferencias y 300 millones en otros gastos), consolidará los ejes de transporte en la capital.

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Anillo Vial Periférico tendrá 30 km de vías libres de peajes y transporte público masivo

El Anillo Vial Periférico no solo va a permitir la construcción y mejora de vías auxiliares, la eficiencia en la conectividad hacia los centros logísticos del comercio exterior (puertos y aeropuertos), la circulación de Corredores tipo BTR (Bus Rapid Transit), sino también será compatible con el...

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