Las compras se realizaron a lo largo del año, siendo diciembre el mes con mayor inversión, con S/ 48 millones destinados a adquisiciones locales.
https://logistica360.pe/antapaccay-alcanzo-s-302-millones-en-compras-locales-en-2024/
Las compras se realizaron a lo largo del año, siendo diciembre el mes con mayor inversión, con S/ 48 millones destinados a adquisiciones locales.
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Sobre el Puerto de Matarani, el titular de la APN indicó que es el muelle que mueve más toneladas en todo Latinoamérica, ya que está vinculado a tres minas: Antapaccay, Cerro Verde y Las Bambas.
Este año, la empresa del Grupo Romero que tiene la concesión del puerto de Matarani proyecta realizar inversiones en dicho terminal hasta por US$8 millones, superiores a los US$5 millones con que cerraría el 2023.
El Muelle F se encuentra ubicado en la rada exterior del puerto y está unido a tierra por un puente de acceso de 280 metros de largo, un frente de atraque de 202 metros y un calado natural de 18 metros, condiciones que le permiten recibir naves de hasta 60 mil toneladas.
Tisur solicitará la ampliación de su contrato de concesión en el puerto de Matarani. Bajo esta premisa, Mauricio Núñez explica que la compañía del Grupo Romero negocia un almacén exclusivo para Zafranal, a la espera de una nueva Ley de cabotaje que les permita interactuar comercialmente con el...
https://logistica360.pe/mauricio-nunez-chancay-es-un-potencial-socio-para-el-puerto-de-matarani/