El acuerdo entre TES y el puerto de Rotterdam reforzará la capacidad de Europa para reciclar baterías de litio, y poder aplicarlo posteriormente a los buques eléctricos.
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Nuevas baterías de ión-litio para embarcaciones a motor o vela
Endurance Motive, compañía líder en España de baterías de ion-litio para movilidad, lanza su división Marine de baterías de ion-litio para el sector naval y que se suma a las
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Maersk realizará pruebas piloto a un sistema de baterías para mejorar la producción de energía
Se instalará un sistema de batería marina en contenedores de 600 kWh en una prueba a bordo del Maersk Cape Town en diciembre de 2019 para mejorar el rendimiento y […]
Se hace entrega del Color Hybrid, el mayor buque híbrido hasta la fecha
El buque Ro-Pax, galardonado con el título “buque del año 2019” por la revista Skipsrevyen, ha sido entregado por el astillero Ulstein Verft a la naviera Color Line. El desarrollo del mayor buque híbrido fabricado hasta la fecha supone un hito para el clúster marítimo noruego
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Los ro-pax Cruise Barcelona y Cruise Roma ya tienen instalado su ESS
Gracias a estas baterías, ambos buques podrán apagar sus motores diésel y operar sólo con la electricidad almacenada durante cuatro horas en su estancia en puerto.
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Proyecto Flagships
Navegará por el río Ródano (Francia) y será el primer remolcador propulsado con células de combustible de hidrógeno.
Wärtsilä realiza la primera actualización a GNL en América de un PSV
Se trata del buque Harvey Energy, que recibirá el sistema de almacenamiento, el sistema de distribución, el transformador y la unidad, todo montado un solo contenedor.
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Flotadura del Aurora Spirit, el primer E-Shuttle
¿Quieres conocer el sistema BLS, característico de los buques shuttle? Consulta el interior de la noticia.
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Firmados los dos primeros PCTC con propulsión híbrida a GNL
Los buques irán equipados de una propulsión híbrida a gas natural licuado que les permitirá superar los objetivos establecidos por la OMI.
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Avances en la transformación hacia la propulsión eléctrica en el Stril Barents
El Stril Barents es un buque de suministros que presta servicio a la plataforma Goliat en el mar de Barents, uno de los campos petroleros en la plataforma noruega con las emisiones más bajas de CO2.