El pasado viernes 24 de febrero, Astilleros de Murueta (Erandio. Biskaia) celebró la botadura del buque de carga Katuxa NM. Astilleros Murueta está construyendo el barco gemelo, Mundaka NM. Ambos
https://sectormaritimo.es/astilleros-de-murueta-bota-el-katuxa-nm
Ayer, 28 de septiembre, tuvo lugar en los Astilleros Armón Vigo la botadura y bautizo del nuevo ferry eléctrico encargado por Baleària. El nuevo buque lleva por nombre Cap de
https://sectormaritimo.es/botadura-del-ferry-electrico-cap-de-barbaria
Navantia entrega a la Marina Saudí la primera corbeta construida en la Bahía de Cádiz
https://sectormaritimo.es/sigue-aqui-en-directo-la-entrega-de-la-1a-corbeta-a-la-marina-saudi
El pasado 25 de agosto de 2021, Astilleros Zamakona, en su astillero de Santurce, llevaba a cabo la botadura de su construcción número 799.
https://sectormaritimo.es/zamakona-boto-el-arrastrero-gitte-henning
Junto con sus buques gemelos, el Norwegian Prima formará la columna vertebral de la futura flota de NCL, con más de 142.500 toneladas, casi 300 metros de eslora y capacidad para 3.215 huéspedes. Las entregas están previstas entre 2022 y 2027.
https://sectormaritimo.es/el-norwegian-prima-ha-salido-a-flote-en-el-astillero-de-marghera
El Thun Empower es el cuarto de una serie de buques de transporte de productos de cabotaje desarrollados para Erik Thun AB (Lidkopin, Suecia).
https://sectormaritimo.es/botadura-de-costado-del-buque-a-gnl-thun-empower
Navantia San Fernando botó el pasado fin de semana la cuarta corbeta para Arabia Saudí. El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha calificado el programa de estratégico y ha expresado
https://sectormaritimo.es/botadura-de-la-4a-corbeta-para-arabia-saudi
¡Solo aquí encontrarás las instantáneas tomadas del primero de los dos SOV “cero emisiones” encargados a Balenciaga.
Navantia bota ahora en San Fernando la cuarta corbeta para la Marina Real Saudí.
https://sectormaritimo.es/sigue-en-directo-la-botadura-de-la-4a-corbeta-para-la-marina-real-saudi
El 10 de junio de 2021 se celebró con éxito la ceremonia de botadura del buque químico híbrido número 2 de 22.000 toneladas construido por Wuhu Shipyard Co. para Donsö Shipping AB de Suecia.