Energy Observer lanza un nuevo diseño de buque, un carguero multipropósito alimentado con hidrógeno líquido.
https://sectormaritimo.es/nuevo-buque-de-carga-alimentado-con-hidrogeno-liquido
Energy Observer lanza un nuevo diseño de buque, un carguero multipropósito alimentado con hidrógeno líquido.
https://sectormaritimo.es/nuevo-buque-de-carga-alimentado-con-hidrogeno-liquido
Desde 2014 a 2020 se ha conseguido reducir los accidentes y siniestros marítimos debido a la adopción de medidas de seguridad.
https://sectormaritimo.es/siniestros-e-incidentes-maritimos-2021
Conoship International ha desarrollado un buque de carga general de 3600 TPM, adecuado para las operaciones marítimas y fluviales.
https://sectormaritimo.es/construccion-de-una-nueva-serie-de-buques-de-carga-general
Fletamento de un buque de corta distancia de carga general en Italia, con compensación de la huella de carbono.
https://sectormaritimo.es/trafico-maritimo-de-corta-distancia-con-compensacion-de-emisiones-de-co2
Los diseños de última generación de los nuevos buques de pasajeros y de carga de Steamship Company de las Islas Scilly, diseñados por BMT, se dan a conocer por primera vez. El objetivo es que estén construidos y operativos para el 2024.
NEOLINE confirma la elección de NEOPOLIA Mobility y firma una LOI para la construcción de su primer buque de carga a vela de 136 metros tras una nueva licitación internacional.
https://sectormaritimo.es/construccion-de-neoline-de-un-buque-de-carga-a-vela