Luego de 10 años de construcción y una inversión de 380 millones de dólares de la época, el canal fue inaugurado el 15 de agosto de 1914 con el cruce del vapor Ancón.
Canal de Suez
Las 6 principales rutas marítimas del mundo
Con el Canal de Suez, las distancias se redujeron drásticamente, permitiendo una circulación más rápida de mercancías, lo que impulsó el crecimiento del comercio internacional.
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Efectos de situación en el mar Rojo se extenderían hasta 3Q de 2024, alerta Maersk
Los itinerarios entre Lejano Oriente y Europa a través del canal de Suez se han visto directamente afectados, y las disrupciones en el mar Rojo afectan a la mayoría de las rutas comerciales.
Los factores detrás del incremento sorpresivo de los fletes marítimos desde mayo
Octubre será un mes crítico para el transporte marítimo internacional. Después de la semana dorada china en ese mes, se espera que los fletes se estabilicen, a menos que surjan nuevos factores externos.
En mayo se alcanzó récord histórico en la demanda mundial de transporte marítimo de contenedores
Se están enviando más mercancías en contenedores por vía marítima que nunca, en un momento en que la capacidad disponible se está viendo afectada por los desvíos alrededor del Cabo de Buena Esperanza y la grave congestión portuaria en Asia y Europa.
Transporte marítimo se encarece por aumento del consumo y temporada de aprovisionamiento
En la ruta entre Shanghái (China) y Róterdam (Países Bajos), el coste de un contenedor de 40 pies alcanzó los 5.270 dólares, el nivel más alto desde septiembre de 2022, según datos del World Container Index (WCI) recogidos por Bloomberg.
Ruta por el Cabo de Buena Esperanza alivia el transporte marítimo, pero impacta en las emisiones
Uno de los factores de este aumento en las emisiones, relacionados con el desvío de las embarcaciones, es la mayor distancia que deben recorrer los buques. Otro elemento es la demanda adicional de servicios de transporte marítimo que ha generado este desvío.
Importancia y situación de las 5 vías marítimas más importantes para la cadena de suministro mundial
El canal de la Mancha es la vía marítima más transitada del mundo. Más de 500 buques lo atraviesan cada día para ir del Mar del Norte al Atlántico y del Reino Unido a Europa continental, y viceversa.
Los precios del transporte marítimo por la ruta del mar Rojo y el canal de Suez se han multiplicado por 5
Los analistas de JP Morgan creen que el costo pasará a los consumidores dependiendo de la duración del conflicto y como pueda cambiar la tendencia a la desinflación.
Grandes cargueros deben hacer desvío de 6.500 km por crisis en el mar Rojo
Ahora cientos de portacontenedores, algunos de ellos de más de 300 metros, están haciendo un desvío cuya logística puede ser enorme y que puede consumir mucho tiempo.
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