Η Τουρκία καινοτομεί στη ναυπήγηση: Παραδόθηκε το μεγαλύτερο ηλεκτρικό φέρι της Νορβηγίας

Το πρώτο εμπορικό ιστιοφόρο RoRo στον κόσμο κατασκευάστηκε σε Τούρκικα ναυπηγεία

Τα τουρκικά ναυπηγεία δείχνουν τη δυναμική τους παραδίδοντας το μεγαλύτερο ηλεκτρικό φέρι της Νορβηγίας. Το NB1091 Hinnøy, πλήρως ηλεκτροκίνητο, ανεβάζει τον πήχη στη ναυτιλιακή καινοτομία και ανοίγει νέο κεφάλαιο στη βιώσιμη ακτοπλοΐα.

Σε μια ακόμη παράδοση πλοίου μηδενικών εκπομπών προχώρησαν τα Τουρκικά ναυπηγεία. Πιο συγκεκριμένα, η Cemre Shipyard ανακοίνωσε την παράδοση του επιβατηγού πλοίου NB1091 Hinnøy, το οποίο θα είναι το μεγαλύτερο πλοίο της Νορβηγίας που θα κινείται αποκλειστικά με...

https://e-nautilia.gr/tourkika-nafpigeia-ilektriko-feri/

MAN Cryo selected to design fuel supply system for world’s largest hydrogen powered ferries

MAN Cryo will supply some of the key technology in the two giant hydrogen-fueled ferries on order for Norwegian ferry operator Torghatten Nord. With a length of 117 meter and a capacity of up to 120 cars, they will be the world’s largest hydrogen fueled ferries and will operate on Norway’s longest ferry route between Bodø and Lofoten, with a distance of around 166 kilometer

Based in Gothenburg, Sweden, MAN Cryo is part of MAN Energy Solutions and is a leading specialist in engineering solutions...

https://www.marinelog.com/passenger/ferries/man-cryo-selected-to-design-fuel-supply-system-for-worlds-largest-hydrogen-powered-ferries/

Scandlines’ new zero direct emissions ferry approaching launching

At the Cemre shipyard and at the ferry terminals in Puttgarden and Rødby, everything is currently being prepared for the deployment of Scandlines’ new zero direct emissions freight ferry. “PR24” will be launched in Q4. The ferry terminals in Puttgarden and Rødby must also be prepared. Scandlines is...

https://ferryshippingnews.com/scandlines-new-zero-direct-emissions-ferry-approaching-launching/