By Kwaku Gyasi and Alex Longley (Bloomberg) — Tankers hauling everything from diesel to gasoline are experiencing a period of strength not seen in at least 25 years, buoyed by robust…
https://gcaptain.com/tankers-see-strongest-market-in-25-years/
Clarksons
Alternate-fueled vessels take a record share of world newbuilding orders
Clarkson’s Research reports that the first half of 2022 saw a record 268 alternate-fueled newbuilding vessels ordered, totaling 22 million gross tons and with a total contract value of $38 billion.
This constituted 61% of all newbuild orders in tonnage terms, 38% on the basis of vessel numbers and 68% of overall contract value. Excluding LNG carriers, the number of vessels was 174, totaling 11.9 million gross tons with a total contract value of $18.4 billion (equating to 46% of gross tonnage,...
Containerships: Θετικές οι βραχυπρόθεσμες εκτιμήσεις
Τις εκτιμήσεις του για την αγορά των containerships δημοσίευσε ο ναυλομεσιτικός οίκος Clarksons σε πρόσφατη έκθεσή του. Ειδικότερα, η ναυλαγορά των containerships παρέμεινε σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα από τον Νοέμβριο έως τις αρχές Δεκεμβρίου, όμως φαίνεται πως έχει υποχωρήσει ελαφρά σε σύγκριση με τα επίπεδα μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου. Σύμφωνα με την Clarksons, ακόμα και αν η ναυλαγορά υποχωρήσει κάπως βραχυπρόθεσμα, λόγω της συμφόρησης και της υψηλής ζήτησης αναμένεται να παραμείνει...
https://www.naftikachronika.gr/2021/12/29/containerships-thetikes-oi-vrachyprothesmes-ektimiseis/
Σε τεντωμένο σχοινί η αγορά των δεξαμενόπλοιων: Οι εκτιμήσεις για το 2021 και το 2022
H αγορά των δεξαμενόπλοιων συνεχίζει να είναι αντιμέτωπη με πληθώρα προκλήσεων εν μέσω αποδυναμωμένης ζήτησης, ιδίως αργού, λόγω της πανδημίας Covid-19 και των περικοπών στην παραγωγή πετρελαίου του OPEC+.
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Clarksons, τα μέσα κέρδη των δεξαμενόπλοιων τον Αύγουστο κινήθηκαν στα πολύ χαμηλά επίπεδα των $6.081/ημέρα, αριθμός βέβαια υψηλότερος από τα $3.650/ημέρα του Ιουλίου. Ενώ υπάρχουν εκτιμήσεις για ανάκαμψη της αγοράς πριν από το τέλος του 2021, λόγω της...
Ποια ναυπηγεία ηγούνται της κατασκευής LPG carriers
Αυξημένες εμφανίζονται μέχρι στιγμής το 2021 οι παραγγελίες LPG carriers, σύμφωνα με δεδομένα της Clarksons. Ειδικότερα, από τις αρχές του έτους μέχρι τα τέλη Αυγούστου, 85 νέες παραγγελίες έχουν πραγματοποιηθεί. Συνολικά το orderbook των LPG carriers περιλαμβάνει 135 πλοία, μέσης μεταφορικής ικανότητας 60.661 κυβικών μέτρων. Το 54,8% αυτών έχουν μεταφορική ικανότητα μεγαλύτερη των 80.000 κυβικών μέτρων, με τη μέση μεταφορική ικανότητά τους να ανέρχεται σε 88.758 κυβικά μέτρα.
https://www.naftikachronika.gr/2021/09/17/poia-nafpigeia-igountai-tis-kataskevis-lpg-carriers/
ΜΟL-Novatek: Εμβάθυνση της συνεργασίας και παραγγελία για τέσσερα LNG carriers
Η Daewoo Shipbuilding εξασφάλισε παραγγελία για τέσσερα LNG carriers, αξίας 990 δισ. γουόν (περίπου $846 εκατ.), όπως αναφέρουν νοτιοκορεατικά μέσα. Ειδικότερα, στο πλαίσιο της συμφωνίας, η οποία υπεγράφη με την ιαπωνική εταιρεία Mitsui O.S.K. Lines (MOL), η Daewoo θα ναυπηγήσει τέσσερα πλοία μεταφορικής ικανότητας ίσης με 174.000 κυβικά μέτρα έκαστο, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το β΄ εξάμηνο του 2024.
Τα φιλικά προς το περιβάλλον νεότευκτα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με τους...
Σημαντική αύξηση των παραγγελθέντων πλοίων κατανάλωσης LNG
Ανάλυση για την πορεία των παραγγελιών πλοίων που καταναλώνουν LNG πραγματοποίησε η SEA-LNG, αξιοποιώντας δεδομένα της Clarksons. Ειδικότερα, βάσει των εν λόγω δεδομένων, καθώς περίπου το 30% του orderbook αποτελείται από πλοία κατανάλωσης LNG σε όρους gross tonnage, όταν αυτά παραδοθούν, θα αποτελέσουν σημαντικό ποσοστό της συνολικής μεταφορικής ικανότητας του παγκόσμιου στόλου.
Καθώς το LNG αποτελεί έναν από τους τρόπους συμμόρφωσης με τις ανάγκες μείωσης εκπομπών των πλοίων, που είναι...
H τέταρτη διαδοχική επικράτηση των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων στη «σκακιέρα» των παραγγελιών
Για τέταρτο συνεχόμενο μήνα διατηρήθηκε η πρωτοκαθεδρία των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων στην επίτευξη νέων συμφωνιών παραγγελιών, όπως αναφέρει το νοτιοκορεατικό πρακτορείο ειδήσεων Yonhap.
Ειδικότερα, βάσει δεδομένων του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons, τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, με οδηγό τη Hyundai Heavy Industries, έκλεισαν συμφωνίες για την κατασκευή πλοίων χωρητικότητας 780.000 CGTs (compensated gross tons) τον Αύγουστο. Καθώς οι συνολικές παραγγελίες ανήλθαν στα 1,37 εκατ. CGTs, τα...
Υπό ναυπήγηση 620 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Η ναυλαγορά των containerships έχει κυμανθεί σε εξαιρετικά επίπεδα το 2021. Διάφοροι παράγοντες, μεταξύ άλλων η «έκρηξη» για τη ζήτηση μεταφοράς τελικών προϊόντων και η συμφόρηση που παρατηρείται σε όλο το μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας, τόνωσαν ιδιαίτερα τους ναύλους. Παράλληλα, ο αντίκτυπος των ναύλων και της ευφορίας που έχει επιφέρει είναι εμφανής και στις παραγγελίες πλοίων.
Βάσει δεδομένων της Clarksons, το orderbook των containerships βρίσκεται στα 620 πλοία, μετά τις 383 παραγγελίες οι...
https://www.naftikachronika.gr/2021/09/02/ypo-nafpigisi-620-ploia-metaforas-emporevmatokivotion/
Δεξαμενόπλοια: Οι εκτιμήσεις για την πορεία της αγοράς το 2021 και το 2022
H αγορά των δεξαμενόπλοιων εξακολουθεί να είναι αντιμέτωπη με σημαντικές προκλήσεις, με τα μέσα κέρδη να καταγράφουν περαιτέρω πτώση 16% τον Ιούλιο, σε κάτω από $4.000/ημέρα, σύμφωνα με την τελευταία μηνιαία έκθεση της Clarksons.
Οι περικοπές στην προσφορά πετρελαίου περιορίζουν το θαλάσσιο εμπόριο, ενώ από την άλλη η εξάπλωση της μετάλλαξης Δέλτα αυξάνει τις ανησυχίες για τις προοπτικές της ζήτησης πετρελαίου και για τα πλοία που το μεταφέρουν.
H Clarksons σημειώνει στην έκθεσή της ότι, ενώ θα...