Las acciones europeas subieron junto con los futuros de acciones estadounidenses, mientras que el dólar se debilitó antes de la investidura de Donald Trump. El bitcoin, en tanto, se disparó a un nuevo récord. Tal como publica EMOL, se espera que Trump emita una serie de decretos ejecutivos en su...
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El Banco Mundial estima que el crecimiento económico de América Latina y el Caribe alcanzará un 2,5% en 2025 y un 2,6% en 2026, marcando una ligera recuperación respecto al desempeño del 2,2% registrado en 2024, señalaron desde SEAL, Servicios Especializados de Aduana y Logística. Infobae publicó...
Con motivo del Consejo Informal de Ministros de la Unión Europea, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha asegurado que debe ser prioritario finalizar las conexiones transfronterizas aún pendientes para la consecución de una red ferroviaria paneuropea...
El Megapuerto Exterior de San Antonio es un proyecto portuario de gran envergadura en Chile, destinado a expandir y modernizar la capacidad del puerto de San Antonio, uno de los más importantes del país. Este proyecto busca atender el creciente volumen de comercio marítimo en la región y mejorar la...
En los últimos años el fenómeno del robo de camiones se ha convertido en una amenaza a las cadenas de suministro, no sólo locales sino a nivel internacional, debido a lo profundamente interconectadas que se encuentran las economías de América del Norte. Ante esta problemática, Lucas Pescarmona,...
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En conjunto, la inversión privada y pública realizada asciende a 8 mil millones de dólares en el sistema portuario y son más de 20 países involucrados en la inversión portuaria a nivel nacional.
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A pesar de la inestabilidad política y la recesión económica que llevaron a S&P Global Ratings a reducir la calificación soberana de Perú, el sector logístico mantiene un panorama optimista, según el economista Alejandro Narváez Liceras.
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Al mismo tiempo, la francesa CMA CGM viene pegando fuerte por detrás de la naviera con sede en Copenhague, hasta el punto de que la multinacional que pilota Vincent Clerc “podría incluso perder su segunda posición en favor de la primera en unos pocos años”, subraya la consultora.
Recordemos que el primero es clave en la economía mundial y es por donde pasa casi el 6% del comercio mundial y el 40% de contenedores de EEUU. En tanto, por el segundo transita el 10% del comercio mundial y el 30% de contenedores.
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Latinoamérica también representa una gran oportunidad para las empresas peruanas, en el 2022 un conjunto de 5,547 empresas envió 4,453 productos a la región, por un monto total de 9,317 millones de dólares.